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      1. 哈弗M6揚州常通優(yōu)惠高達0.3萬 接受預(yù)訂

        2019-07-08 11:03:20 作者:李瑩

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,編輯從揚州常通哈弗獲悉:店內(nèi)哈弗M6現(xiàn)車銷售,顏色可選,購車可享0.3萬優(yōu)惠。欲知更多優(yōu)惠詳情不妨撥打下方免費400電話咨詢:

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        哈弗M6

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        哈弗M6 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型

        6.6萬

        0.30萬

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        分期

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        7.1萬

        0.30萬

        6.8萬

        獲取底價

        分期

        哈弗M6 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型

        7.6萬

        0.30萬

        7.3萬

        獲取底價

        分期

        哈弗M6 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型

        8.1萬

        0.30萬

        7.8萬

        獲取底價

        分期

        哈弗M6 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型

        8.6萬

        0.30萬

        8.3萬

        獲取底價

        分期

        車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21903/

        制表:太平洋汽車網(wǎng)

        哈弗M6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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          細分市場也是主戰(zhàn)場 試哈弗M6 1.5T DCT

          以前我們白熱化來形容緊湊型轎車之間的競爭,而現(xiàn)在這個詞同樣能用在SUV的細分市場里頭。即使哈弗H6已經(jīng)有50多款車型供消費者選擇,但還是不能完全統(tǒng)治10萬元級別的SUV市場,而哈弗M6的到來正好彌補了這個空缺。反正你要找SUV的話,同樣的價格,從緊湊型到小型,多生孩子好打架,把細分市場當(dāng)成主戰(zhàn)場來打,就是這么任性。

          哈弗M6哪款值得買?推薦1.5T兩驅(qū)尊貴型

          當(dāng)前SUV市場可以說競爭最為激烈,幾乎所有品牌都有SUV系列產(chǎn)品,而長城哈弗的銷量連續(xù)數(shù)年獨占鰲頭,將自主品牌與合資品牌都遠遠甩到了后面,而這次,哈弗又帶來了一款主打家庭實用性的SUV產(chǎn)品——哈弗M6,哈弗M6作屬于哈弗M系首款緊湊級SUV,全系售價8.98-10.98萬。

          實惠多一點 試駕全新哈弗M6 1.5T自動擋

          哈弗H6被譽為是自主SUV品牌中的神車,因為它的銷量干掉大家都覺得不太可能戰(zhàn)勝的對手途觀,并且很長一段時間領(lǐng)跑這個級別銷量第一的位置。另外說它是神車的原因,就是沒有一個車型可以做到單H6一款車型就衍生出數(shù)款產(chǎn)品,比如紅標(biāo)版、藍標(biāo)版、COUPE版紅標(biāo)與藍標(biāo)版,而今天我們試駕的哈弗M6也與哈弗H6有著非常親密的關(guān)系,聽上去是不是有點暈了,那下面我們直接一點來說說哈弗M6這款新車型。

          為H6打輔助 實拍體驗長城新款SUV哈弗M6

          在2016年底,哈弗推出了一款藍標(biāo)版H6,而這款車在近期以M6的身份正式現(xiàn)身。哈弗M6以老款H6 為基礎(chǔ),經(jīng)過重新的設(shè)計和打造,未來將主打比現(xiàn)款H6更低端的市場。也就是說M6將成為H6在這一級別的一款補充車型,說的流行一點,也就是為H6打個輔助,幫助哈弗在這一級別中得到更多的市場份額。雖然新車還沒有正式上市,不過畢竟身后是創(chuàng)造過銷量神話的哈弗H6車型,所以M6的關(guān)注度仍然很高?,F(xiàn)在我們就提前一睹這款新車的芳容,看一看它究竟有哪些亮點。

          空間才是硬道理 四款自主緊湊級SUV推薦

          在自主緊湊級SUV中,新風(fēng)行T5、長安CS55、哈弗M6、遠景X6這四款車型均以能“裝”著稱,那么其中誰的空間相比最大呢?

          到底該不該買車位?關(guān)于車位,不注意這些要吃大虧!

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          標(biāo)桿還能怎么升級?試駕東風(fēng)本田新款CR-V

          隨著眾車企的跟進,要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份,必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

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