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　　一般新手駕駛員違章比較多，一是開(kāi)車(chē)不熟練，很多精力都用在對(duì)車(chē)輛的操控上面，沒(méi)有太多精力去看標(biāo)線(xiàn)及路標(biāo)。二是對(duì)路況不熟悉，不能提前采取變道或減速措施。違章多了不僅是罰款很多，駕駛證的分也不夠扣，因此開(kāi)車(chē)過(guò)程中地面的標(biāo)線(xiàn)以及路邊的警示牌都是要格外注意的。今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)地面上的標(biāo)線(xiàn)哪些是不能壓的，壓了就要扣分罰款。

第一種：黃色實(shí)線(xiàn)

　　黃色實(shí)線(xiàn)一般分為兩種，有雙黃線(xiàn)和單黃線(xiàn)，它們主要功能是區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般在馬路的正中央。但是兩者功能并不完全相同。雙黃線(xiàn)的標(biāo)定一般用于四車(chē)道，馬路更寬敞，作用更像隔離帶。

　　而單黃線(xiàn)一般是用在四車(chē)道以?xún)?nèi)的狹窄公路，除了充當(dāng)界限使用外，還用于公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道標(biāo)線(xiàn)。如果劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，表示禁止路邊停放車(chē)輛，只有黃色虛線(xiàn)才可以短時(shí)停留。無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)都是禁止跨越，比如超車(chē)，掉頭，拐彎等都是不允許的。如果你記不住，就把雙黃實(shí)線(xiàn)當(dāng)做一堵墻，任何時(shí)候不要壓線(xiàn)。

第二種：白色實(shí)線(xiàn)

　　和黃色實(shí)線(xiàn)一樣，白色實(shí)線(xiàn)也不能壓。白色實(shí)線(xiàn)在中間是區(qū)分不同方向的車(chē)道。劃于路口時(shí)是用作導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)或停止線(xiàn)或用以引導(dǎo)車(chē)輛行駛軌跡。如果劃在路邊旁，用來(lái)分隔機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行道，有的也指示停車(chē)位。

第三種：導(dǎo)流線(xiàn)

　　導(dǎo)流線(xiàn)的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線(xiàn)或斜紋線(xiàn)區(qū)域，表示車(chē)輛必須按規(guī)定的路線(xiàn)行駛，不得壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。 主要用于過(guò)寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。

　　設(shè)置導(dǎo)流線(xiàn)，目的就是要讓每一輛車(chē)都可以“車(chē)行其道”，起到管制、引導(dǎo)、警示交通的作用，從而減少交通事故。所以任何情況都不要去壓導(dǎo)流線(xiàn)，也不得隨意在導(dǎo)流線(xiàn)區(qū)域掉頭或停放，一旦查處可對(duì)駕駛員處罰100元、記3分。另外更不可以在高速導(dǎo)流線(xiàn)上倒車(chē)，一旦發(fā)現(xiàn)12分就沒(méi)有了。

第四種：黃色網(wǎng)格線(xiàn)

　　網(wǎng)格線(xiàn)一般常見(jiàn)于城市的主要道路出入口，如消防通道等。黃色網(wǎng)格線(xiàn)的意思是車(chē)輛禁止在上面停車(chē)，但可正常駛過(guò)，堵車(chē)和等紅燈時(shí)不可在黃色網(wǎng)格線(xiàn)上停車(chē)。應(yīng)該在網(wǎng)狀線(xiàn)區(qū)域外停車(chē)等候，直至有條件通過(guò)時(shí)，再駕車(chē)通過(guò)。

　　小編提醒：以上幾種實(shí)線(xiàn)在日常開(kāi)車(chē)中最常見(jiàn)，也是容易扣分的地方，那么你在開(kāi)車(chē)時(shí)一定要知道，別等扣分罰款的時(shí)候就晚了。