前兩天，單位一小伙伴咨詢我買車的事兒。

　　95后的她工作不久，想買一臺(tái)個(gè)性點(diǎn)的兩廂小車，首選8萬(wàn)級(jí)的飛度。不過(guò)進(jìn)入7月后，飛度因暫無(wú)國(guó)六車型在江蘇停售。她對(duì)Polo plus也挺中意，但10萬(wàn)起步的價(jià)格又超出預(yù)算。

　　我推薦她，斯柯達(dá)昕動(dòng)可以關(guān)注下。

　?。▓D說(shuō)：2019款斯柯達(dá)昕動(dòng)，與大眾POLO、奧迪A1一樣基于MQB A0平臺(tái)打造，換裝全新動(dòng)力，符合國(guó)六排放。）

　　超高性價(jià)比，對(duì)年輕人更友好

　　現(xiàn)在幾乎所有車企，言必稱年輕化。到底什么才是年輕化？更炫的外形，更大的屏幕，堆砌一堆智能網(wǎng)聯(lián)配置，年輕人就會(huì)買單？恐怕未必。

　　年輕人買車，品牌、外形、配置和性能等固然重要，不過(guò)排在第一位的，一定是價(jià)格。什么樣的車最能get到年輕人？首先是性價(jià)比。畢竟除了家里有礦的，大多數(shù)年輕人預(yù)算有限。就像我那位95后的同事，她對(duì)車其實(shí)很懵懂，但有一點(diǎn)非常明確，就是首先劃定一個(gè)自己能承受的價(jià)格范圍。

　　8萬(wàn)左右的兩廂車市場(chǎng)，選擇余地沒(méi)有轎車和SUV那么大。這么多年過(guò)去了，基本就是飛度和Polo絕代雙驕的格局。如果綜合考慮產(chǎn)品力和性價(jià)比，昕動(dòng)其實(shí)是非常不錯(cuò)的選擇。今年7月，昕動(dòng)推出了2019款國(guó)六排放車型，價(jià)格依然是6.99-11.14萬(wàn)。主銷的自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版車型，優(yōu)惠后只要7.99萬(wàn)。

　　也許有人說(shuō)，自主品牌的車更便宜啊。注意，性價(jià)比比較的不僅是價(jià)格，還有產(chǎn)品力本身。其要義是，在有限的預(yù)算內(nèi)，買到符合預(yù)期的產(chǎn)品。

　　Polo plus在6月份上市后，依然大賣。若以長(zhǎng)盛不衰的Polo為標(biāo)桿，昕動(dòng)的綜合實(shí)力更對(duì)年輕人的胃口。畢竟價(jià)格優(yōu)勢(shì)擺在那里，而且兩者同宗同源。昕動(dòng)和Polo plus都出自大眾，全系1.5L自然吸氣，采用同款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，甚至連動(dòng)力參數(shù)都如出一轍。

　?。▓D說(shuō)：全新1.5L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82KW，峰值扭矩145N·m，隨時(shí)釋放啟程的激情。）

　?。▓D說(shuō)：昕動(dòng)搭載的智能6擋自動(dòng)變速器確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出線性，換擋平順，讓駕駛更輕松。）

　　在某些消費(fèi)敏感點(diǎn)，昕動(dòng)甚至做得更好。比如空間方面，昕動(dòng)在同級(jí)車型中可以說(shuō)是獨(dú)步江湖，車長(zhǎng)4312mm、軸距2603mm。不管和飛度還是Polo plus相比，這都是一個(gè)碾壓級(jí)的優(yōu)勢(shì)。

　?。▓D說(shuō)：昕動(dòng)領(lǐng)先的車身尺寸帶來(lái)寬大的內(nèi)部空間。紅黑色的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾讓車輛內(nèi)部更具時(shí)尚動(dòng)感氣息，透出一股年輕和運(yùn)動(dòng)的氣息。）

　　客觀地說(shuō)，目前在中國(guó)斯柯達(dá)品牌沒(méi)有大眾和本田強(qiáng)勢(shì)。正因如此，斯柯達(dá)必須拿出更有誠(chéng)意的產(chǎn)品來(lái)撬動(dòng)市場(chǎng)。而大眾旗下合資品牌的血統(tǒng)和口碑，又讓您不用對(duì)昕動(dòng)的品質(zhì)有所顧慮。

　　實(shí)在不簡(jiǎn)單，內(nèi)斂又不失高級(jí)感

　　接受我的推薦，我那位95后同事去4S店看了昕動(dòng)?；貋?lái)跟我說(shuō)：“第一眼看上去比較平淡，但多看兩眼還蠻順眼的。”不一定驚艷，但經(jīng)得起推敲，這就是斯柯達(dá)。眼下很多品牌拼命追求華麗張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，但斯柯達(dá)堅(jiān)持穩(wěn)重內(nèi)斂的風(fēng)格。內(nèi)斂的貴族氣質(zhì)，是斯柯達(dá)經(jīng)典設(shè)計(jì)的三大核心支柱之一。

　　在昕動(dòng)身上，我們看不到夸張的大嘴前臉、飛揚(yáng)的腰線、貫穿式尾燈等流行設(shè)計(jì)元素。它采用了簡(jiǎn)潔的車身線條，家族式直瀑進(jìn)氣格柵沒(méi)有追求更大的面積，方形大燈搭配平直線條帶來(lái)樸實(shí)素雅的視覺(jué)效果。一片浮華中堅(jiān)持自我，昕動(dòng)的這份定力，源自“實(shí)在不簡(jiǎn)單”的品牌追求。

　?。▓D說(shuō)：昕動(dòng)具有銳利動(dòng)感前臉，進(jìn)氣格柵與兩側(cè)晶鉆透鏡前大燈相連，高配車型采用了LED日間行車燈。）

　　對(duì)潮流，對(duì)年輕和時(shí)尚，斯柯達(dá)有自己的理解——實(shí)在，不媚俗。簡(jiǎn)約，但不失高級(jí)感。具體到昕動(dòng)，在一些年輕車主眼中，屬于悶騷的類型。比如，歐系大掀背設(shè)計(jì)以及動(dòng)感的熏黑元素配色，讓整車呈現(xiàn)出活潑、個(gè)性的風(fēng)格；高配車型還有炫酷潮流黑包外觀套件，更顯動(dòng)感；內(nèi)飾方面，新車采用紅黑色的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，中控布局層次感分明，配備8英寸內(nèi)嵌式觸摸屏。在個(gè)性化配置方面，新車還根據(jù)車型的不同提供LED日間行車燈、車身鍍鉻裝飾、多款尺寸的輪圈供消費(fèi)者選擇。

　?。▓D說(shuō)：動(dòng)感別致內(nèi)飾/真皮多功能方向盤。簡(jiǎn)約線條勾勒非凡的潮流感，暗黑內(nèi)飾搭配紅色縫線，碰撞出激情火花，讓顏控一見(jiàn)傾心。高級(jí)真皮包裹的方向盤設(shè)計(jì)，集多功能按鍵為一體，讓駕乘舒適方便。8英寸內(nèi)嵌式觸摸屏，支持百度CarLife車機(jī)智能互聯(lián)。）

　　斯柯達(dá)的故鄉(xiāng)在布拉格，1990年代投身大眾旗下。濃郁的地緣色彩，使斯柯達(dá)品牌擁有獨(dú)特的品牌風(fēng)格。它不僅擁有布拉格這座歐洲名城特有的藝術(shù)感，同時(shí)在設(shè)計(jì)、技術(shù)、做工等方面，又秉承了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)和苛刻。

　　這份藝術(shù)+嚴(yán)謹(jǐn)，反映在昕動(dòng)上，值得一提的還有：車門處使用了紅黑風(fēng)格的迎賓踏板飾條，采用高亮鍍鉻材質(zhì)，彰顯了2019款昕動(dòng)的專屬風(fēng)格。不僅提升了整車的豪華感，更讓每一次出行多了一份儀式感。而在最核心的動(dòng)力總成方面，全新1.5L升EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配智能6擋自動(dòng)變速器，整套動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，輸出線性。最大功率82KW，峰值扭矩145N·m（國(guó)六車型數(shù)據(jù)），妥妥滿足家用需求。

　　（圖說(shuō)：車門處使用了迎賓踏板飾條，飾條采用高亮鍍鉻材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)感十足，彰顯昕動(dòng)的專屬風(fēng)格，具備良好的視覺(jué)效果，提升了整車的豪華感）

　　無(wú)敵空間+實(shí)用配置，更適合詩(shī)和遠(yuǎn)方

　　隨著中國(guó)車市的發(fā)展，消費(fèi)者的用車需求更加細(xì)化。但另一方面，目前市面上的大部分車型，仍然只能滿足消費(fèi)者對(duì)一款車的籠統(tǒng)需求，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。常有朋友找我咨詢選車的事兒。除了預(yù)算和品牌偏好外，我一般建議重點(diǎn)考慮用車需求。比如我那位95后同事，她買車的主要驅(qū)動(dòng)是“想帶著父母多出去看看”，因此昕動(dòng)毫無(wú)疑問(wèn)是更合適的選擇。

　　一家人長(zhǎng)途自駕旅行，寬綽的車內(nèi)空間太重要了。這方面，昕動(dòng)“大兩廂”的優(yōu)勢(shì)非常加分。在某垂直網(wǎng)站上查了下，昕動(dòng)在空間方面的表現(xiàn)“超過(guò)100%的緊湊車型”。還有車主分享，“特別找了個(gè)208斤的朋友，坐在車內(nèi)毫無(wú)壓力”。得益于領(lǐng)先的車身尺寸，昕動(dòng)的后備箱容積達(dá)到372升，比plus之后的Polo還要多62升。而且，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后備箱最大容積高達(dá)1255升。別說(shuō)旅行，搬家都成。

　　（圖說(shuō)：1255L掀背大行李箱，滿足日常物品的裝載需求。4/6分體可折疊后排座椅，打造多種靈活可變的組合式儲(chǔ)物空間）

　　除了年輕，個(gè)性也是中國(guó)車市出現(xiàn)頻率最高的一個(gè)詞。什么是真正的個(gè)性？我認(rèn)為，在市場(chǎng)更加細(xì)分的當(dāng)下，一款成功的車型，需要聚力打造至少一個(gè)突出亮點(diǎn)，在解決消費(fèi)者某一需求的方面具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

　　昕動(dòng)的“個(gè)性”，不是夸張的設(shè)計(jì)和一大堆的雞肋配置，而是體現(xiàn)在對(duì)熱愛(ài)“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的年輕人群的理解和滿足。它搭載了帶PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)的全自動(dòng)空調(diào)，不僅可以很好地調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，還可以凈化車內(nèi)空氣。無(wú)論多遠(yuǎn)的路途，什么樣的外部環(huán)境，都可以保障車內(nèi)“元?dú)鉂M滿”。

　　（圖說(shuō)：昕動(dòng)全自動(dòng)空調(diào)，帶PM2.5過(guò)濾空氣凈化系統(tǒng)）

　　同時(shí)，昕動(dòng)全系車型上增加了行李箱綁環(huán)、后拖鉤等便利性配置。這些人性化的小配置，也許不貴，但足夠貼心。這些和極高的性價(jià)比一起，賦予了昕動(dòng)在細(xì)分市場(chǎng)獨(dú)有的比較優(yōu)勢(shì)。

　?。▓D說(shuō)：安全性方面，昕動(dòng)采用激光焊接高強(qiáng)度車身，高強(qiáng)度鋼使用比例高，提升整車剛性，為車內(nèi)乘員打造碰撞安全座艙。）

　　結(jié)語(yǔ)：昕動(dòng)值得心動(dòng)

　　在喧囂的中國(guó)車市，斯柯達(dá)車型不高調(diào)。也正因如此，它的實(shí)力往往會(huì)被低估。但對(duì)一款好車的認(rèn)可，也許會(huì)遲到，卻不會(huì)缺席。德系品質(zhì)，鮮明的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，再加上國(guó)六加持，昕動(dòng)值得心動(dòng)。