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      1. 顛覆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 上汽通用升級(jí)國(guó)六服務(wù)

        2019-09-03 12:00:16 作者:suzhou01

          國(guó)內(nèi)車(chē)市經(jīng)過(guò)上半年的行業(yè)態(tài)勢(shì)險(xiǎn)峻的風(fēng)浪打擊下,眾多車(chē)企捕捉到了這個(gè)市場(chǎng)的不斷在成熟的過(guò)程中帶來(lái)的對(duì)他們的影響。市場(chǎng)初期的迅猛發(fā)展已過(guò),想要在新的市場(chǎng)大蛋糕中市場(chǎng)份額可觀,除了以打造品牌形象為目的發(fā)展高端門(mén)牌車(chē)系以外,必須細(xì)致到服務(wù)質(zhì)量和品牌口碑上。

          消費(fèi)者被圈粉的原因之一就是車(chē)企的多個(gè)加分項(xiàng),還做到用戶(hù)自己購(gòu)買(mǎi)后為周?chē)呐笥逊治霾⑼扑]。而這個(gè)效果同時(shí)也是各個(gè)車(chē)企想達(dá)到的,于是紛紛下海搶破頭了的開(kāi)發(fā)智能汽車(chē),想品嘗領(lǐng)先市場(chǎng)的成效。

          質(zhì)保,也是用戶(hù)關(guān)心的另一個(gè)層面,有整體做巨大改變這般魄力的車(chē)企并不多,大部分還停留在3年6萬(wàn)公里的氣魄里。

        顛覆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 上汽通用升級(jí)國(guó)六服務(wù)

          讓人驚喜的是,在8月各大庸碌的車(chē)企方中興起了一股如同黎明的力量。市場(chǎng)龍頭車(chē)企上汽通用推出了命名為"雙擎出擊"的服務(wù)政策,宣布旗下國(guó)六車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬(wàn)公里的原廠質(zhì)保服務(wù)以及OnStar安吉星4G車(chē)聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量,從24G每年大幅擴(kuò)容至100G每年。旗下三大品牌雪佛蘭、別克還有豪車(chē)品牌凱迪拉克的所有國(guó)六車(chē)型均在服務(wù)范圍內(nèi)。

          上汽通用這次推出的"雙擎"很有敢為人先的氣魄,從傳統(tǒng)動(dòng)力和車(chē)聯(lián)網(wǎng)這兩大端口入手,提升服務(wù)品質(zhì),統(tǒng)一車(chē)主體驗(yàn)感。完美的打造了三大品牌下的服務(wù)價(jià)值水平。

          從力度方面而言,在大部分車(chē)企還在由哪家供應(yīng)來(lái)打造自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的門(mén)口猶豫徘徊的時(shí)候。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的龍頭上汽通用,已經(jīng)推出了免費(fèi)流量100g每年,月均8.3G,已經(jīng)打消了車(chē)主的"流量焦慮"。

          在動(dòng)力層面,在之前新一代1.0T、1.3T車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)質(zhì)保全面升級(jí)之后(提供8年或16萬(wàn)公里動(dòng)力總成質(zhì)保),在"雙擎"的政策裹挾下擴(kuò)大了服務(wù)適用面容納了旗下三大品牌的所有國(guó)六車(chē)型。同比行業(yè)來(lái)看無(wú)論合資品牌還是豪華車(chē)系,絕大多數(shù)的質(zhì)保水平仍然停留在3年或10萬(wàn)公里。上汽通用的"雙擎"對(duì)于服務(wù)額提升60%的幅度,8年或16萬(wàn)公里的氣魄在行業(yè)里獨(dú)秀一枝。

        顛覆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 上汽通用升級(jí)國(guó)六服務(wù)

          此次上汽通用"雙擎出擊"中定義的質(zhì)保升級(jí)政策,跟車(chē)不跟人也是一大亮點(diǎn)。新、老、二手車(chē)主同時(shí)在政策服務(wù)范圍之內(nèi),與之伴隨的必然是上汽通用品牌車(chē)輛在二手車(chē)市的升值,在購(gòu)車(chē)時(shí)為車(chē)輛的保值率做了堅(jiān)實(shí)保障。

          上汽通用真正的底氣在于開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)橐胪ㄓ闷?chē)第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)由行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技打造,用全球最嚴(yán)苛的10年或24萬(wàn)公里為耐久性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

          上汽通用除了推出新款產(chǎn)品車(chē)型之外,在品質(zhì)和服務(wù)方面下的苦功遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他龍頭車(chē)企。自安吉星OTA在線(xiàn)升級(jí)、終身免流量服務(wù)、云互聯(lián)升級(jí),緊隨其后的"7S"服務(wù)體系、再實(shí)行MyCadillac超級(jí)APP,緊跟浪潮的"雙擎出擊",上汽通用一直致力于從消費(fèi)者角度出發(fā)的品質(zhì)、服務(wù)、體驗(yàn)的角度考量。

          雙擎出擊政策的推出,震驚了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。上汽通用這一舉措將會(huì)帶動(dòng)其他車(chē)企的積極性,從而催熟市場(chǎng),讓這個(gè)車(chē)市更利于消費(fèi)者。發(fā)展速度飛躍。逐漸變成車(chē)企跟隨消費(fèi)者主觀意識(shí)的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)。相當(dāng)令人期待。

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