2019年，偉大祖國迎來了它的70周年華誕。隨著祖國富強(qiáng)的步伐，迄今也已經(jīng)走過了69載春秋的獵豹汽車，在企業(yè)發(fā)展的道路上砥礪前行，留下了多個(gè)具有里程碑意義的高光時(shí)刻，在見證祖國發(fā)展歷史的同時(shí)，也在創(chuàng)造著屬于品牌自身的歷史。

　　早在1985年，獵豹汽車前身解放軍7319工廠試制組裝了一批湘陵拍212輕型越野車，這不僅是獵豹汽車制作的第一款汽車，開啟獵豹汽車深耕越野汽車的企業(yè)基因，同時(shí)這也成為首批在湖南生產(chǎn)的汽車整車。自此以后，獵豹汽車在整車制造和研發(fā)的道路上，繼續(xù)秉持軍工品質(zhì)初心、力行向上精神。與此同時(shí)，35年汽車制造技術(shù)的積淀慢慢成就了獵豹汽車在新時(shí)代向民用車產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。于2018年5月上市的高端豪華SUV獵豹Mattu，正式開啟了獵豹汽車品牌向上、進(jìn)軍高端市場的新征程。

　　獵豹Mattu整車設(shè)計(jì)思路源自中世紀(jì)的歐洲騎士。大面積梯形中網(wǎng)猶如騎士身披的鎖子甲，開眼角設(shè)計(jì)的雙透鏡LED銳利大燈，通過格柵上方的“leopaard”鍍鉻英文標(biāo)連接成整體，再加上格柵下方的“C”形霧燈設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉猶如騎士貴胄般散發(fā)著榮耀光芒?？臻g方面，得益于4696*1906*1709mm的長寬高尺寸，以及2700mm的超長軸距，使得獵豹Mattu超越了大部分同級車型。同時(shí)，更寬和更高的車身尺寸，也賦予了獵豹Mattu在乘用空間和乘坐體驗(yàn)方面，注定會帶來更加尊貴、舒適的那份愜意。

　　動(dòng)力的搭載可以說是獵豹Mattu從同級車型中脫穎而出的重要優(yōu)勢。1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)或6擋濕式雙離合變速箱，組成黃金動(dòng)力組合默契運(yùn)行，動(dòng)力轉(zhuǎn)換順暢，經(jīng)專業(yè)調(diào)教后頓挫感也幾乎無從察覺。此外，獵豹Mattu全系搭載了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)，在彎道和高速行駛時(shí)，帶來更加平穩(wěn)舒適的操控體驗(yàn)。車內(nèi)噪音也控制在越級標(biāo)準(zhǔn)之上，營造出一個(gè)車內(nèi)的世外桃源。

　　69年軍工品質(zhì)的堅(jiān)守、35年汽車制造技術(shù)的積淀，賦予了獵豹汽車沖擊高端市場的硬核實(shí)力，獵豹Mattu便是最好的印證。同時(shí)，獵豹汽車69年櫛風(fēng)沐雨，傳承一個(gè)民族企業(yè)的光榮和夢想，在競爭日益激烈、大環(huán)境日趨嚴(yán)峻的背景下，依舊精于向上之道，更是中國車企逆勢中該有的樣子！