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      1. 2020款哈弗F7上市發(fā)布會-中山站

        2019-11-19 14:44:10 作者:zhongshan01

        放任追逐,愛上自由
        都說生活不僅有眼前的茍且還有詩和遠(yuǎn)方
        其實(shí)你與遠(yuǎn)方只差一輛車的距離
        年度最佳購車時(shí)機(jī)來咯!
        2020款哈弗F7 上市發(fā)布會-中山站
        現(xiàn)場鉅惠放價(jià),多重豪禮送給你!

        活動地點(diǎn):廣東美盈哈弗4S店
        活動時(shí)間:2019年11月24日
        貴賓熱線:0760-88210083

          無樂不Friends

          此次上市的2020款哈弗F7共推出7個(gè)版本,搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黃金動力組合。1.5GDIT車型包括i秀、i酷、i型、i潮四款車型,2.0GDIT車型包括i動、i范、i悅?cè)钴囆停萝嚨氖蹆r(jià)區(qū)間為11.18萬-15.18萬。

          顏值升級 撩動年輕用戶心弦

          2020款哈弗F7在原有智感美學(xué)造型得基礎(chǔ)上,新增AF金、G7紅兩種配色,極具視覺感染力。鎏金色彩,迸發(fā)出榮耀尊貴之感;激情紅色,隨時(shí)“撩動”年輕用戶的心。在內(nèi)飾上,新整車增灰黑內(nèi)飾配色,彰顯沉穩(wěn)精致的品質(zhì)感,座椅增設(shè)“F”字標(biāo)刺繡,給用戶帶來獨(dú)一無二的專屬感與尊崇感。

          智聯(lián)升級 勁享AI智能人車生活

          2020款哈弗F7在年輕人最為關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)上給足了誠意,將智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)迭代升級到V2平臺。V2平臺以安卓8.0為操作系統(tǒng),在智能語音、智能娛樂、智能出行、日程管理、路書、APP店、車載Wi-Fi、違章查詢等方面實(shí)現(xiàn)了30余項(xiàng)升級,將為用戶帶來更為便捷、智能的操作體驗(yàn),更貼心也更“懂你”。

          智能安全升級 駕駛尊享便捷安心

          除了擁有完備的常規(guī)被動安全配置外,在智能主動安全配置方面,2020款哈弗F7實(shí)現(xiàn)了L2級自動駕駛,增配了TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助及LCK車道居中保持輔助等智能安全配置,比肩豪華品牌,進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和安全性。在城市環(huán)路或長途駕駛時(shí),進(jìn)一步放松手腳,緩解駕駛疲勞,同時(shí)獲得安全保障。除此之外,高清360全景影像、半自動泊車輔助也是新車升級后的一大亮點(diǎn)。即使你是位新手或者女司機(jī),在倒車、泊車的時(shí)候,也將不再發(fā)怵。

          配置升級 誠意滿滿物超所值

          從哈弗公布的售價(jià)我們可以看到,2020款哈弗F7跟2019款在指導(dǎo)價(jià)上基本持平,但增加的配置確是物超所值。2020款哈弗F7 i潮及以上配置,增加了智能網(wǎng)聯(lián)V2平臺、L2級自動駕駛、半自動泊車、高清360度全景影像、12.3寸全彩液晶儀表等智能科技配置,誠意滿滿。2020款哈弗F7的增配舉措對于低配車型也給予了全面照顧,比如低配的i酷,就增加了全景天窗和皮質(zhì)座椅這兩項(xiàng)重量級的配置,用戶還可選裝19寸動感大輪轂。

        2020款哈弗F7 智領(lǐng)上市
        AI智能網(wǎng)聯(lián) SUV 全面升級

        11月24日
        邀您一起靜心動魄 禮享不凡

         

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          “智”造升級 試駕2020款哈弗F7 2.0T兩驅(qū)

          在除了國內(nèi)銷量累計(jì)近15萬外,更成功登陸海外,哈弗F7堪稱今年SUV市場里的黑馬。最新的2020款又在智能化路上更進(jìn)了一步。

          更注重智能和安全 試駕2020款哈弗F7

          更注重智能和安全 試駕2020款哈弗F7

          一線國際實(shí)力 這些中國品牌黑科技你知道嗎

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著近年來中國的飛速發(fā)展,越來越多的中國品牌在大浪淘沙的市場中占據(jù)了一席之地,而在這些品牌中間又有個(gè)別的“佼佼者”在其行業(yè)內(nèi)做到了世界領(lǐng)先。那么當(dāng)中國品牌走出國門的一刻,也代表了“中國制造”從此擁有了自己的獨(dú)特魅力,它們重視的并不是增強(qiáng)國產(chǎn)品牌在全球市場的榮譽(yù)感,而是腳踏實(shí)地的影響著身邊的每一個(gè)中國人。

          同門較技實(shí)用勝 哈弗F7對比WEY VV6

          眾所周知,自主品牌憑借車型豐富的配置和較低的車價(jià),在眾多合資品牌手中搶過市場份額,而且占比越來越大。但自主品牌是否只能做低端品牌,或者說是否愿意只做低端品牌呢?長城汽車給出答案。WEY作為長城汽車旗下的高端品牌,VV6已經(jīng)是該品牌的第四款車型,但同比同期上市的同門車型哈弗F7,銷量差距確實(shí)很大。

          舒適與智能是亮點(diǎn) 試駕哈弗F7 2.0T四驅(qū)

          這是哈弗F系列的第二款車型,與之前哈弗F5的精致討巧有所不同,全新的哈弗F7已是該系列的旗艦產(chǎn)品,當(dāng)然也具備了更高的素質(zhì),例如空間方面、人性化的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及更強(qiáng)動力表現(xiàn)等諸多亮點(diǎn),更重要的是13-16萬的預(yù)售價(jià)格,結(jié)合產(chǎn)品實(shí)力就相當(dāng)有誘惑力了。

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