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今年年初，江鈴福特首款緊湊型SUV領(lǐng)界上市，當(dāng)時(shí)并未給市場(chǎng)帶來(lái)多大波瀾。但隨著領(lǐng)界在上市三個(gè)月內(nèi)便達(dá)成了銷(xiāo)量破萬(wàn)的佳績(jī)，隨后無(wú)論車(chē)型銷(xiāo)量、用戶(hù)口碑也都是穩(wěn)中有升，使江鈴乘用車(chē)版塊終于從默默無(wú)聞的“小透明”煥發(fā)新生，在家用車(chē)市場(chǎng)擁有了一席之地。

　　江鈴汽車(chē)11月5日公告中表示，10月份江鈴汽車(chē)的贏利大頭福特品牌SUV和福特品牌商用車(chē)銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)906.9%和25.93%，在2019不溫不火的車(chē)市中仍舊保持了不錯(cuò)的上升勢(shì)頭。而超過(guò)900%的SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)，幾乎是憑借福特領(lǐng)界一己之力所完成的壯舉，足見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)這款新車(chē)型的喜愛(ài)。

　　江鈴汽車(chē)11月5日?qǐng)?bào)喜銷(xiāo)量情況后，股價(jià)連續(xù)兩日逆勢(shì)大漲，此前一度對(duì)江鈴汽車(chē)持批評(píng)態(tài)度的券商分析師們也開(kāi)始“改弦更張”。長(zhǎng)江證券調(diào)研報(bào)告提到，福特領(lǐng)界開(kāi)啟江鈴汽車(chē)乘用車(chē)新篇章，商乘產(chǎn)品銷(xiāo)量雙雙增長(zhǎng)將助力江鈴汽車(chē)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。乘用車(chē)方面，年底旺季到來(lái)，福特領(lǐng)界銷(xiāo)量將繼續(xù)爬坡，助力業(yè)績(jī)改善。中長(zhǎng)期看，未來(lái)將陸續(xù)推出高性?xún)r(jià)比SUV產(chǎn)品，乘用車(chē)新車(chē)周期逐步發(fā)力。

　　如果說(shuō)江鈴汽車(chē)乘用車(chē)版塊的強(qiáng)勢(shì)逆襲得益于福特領(lǐng)界的問(wèn)世，那么領(lǐng)界的出現(xiàn)則完全取決于福特與江鈴對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的精準(zhǔn)分析與把控。這其中不得不提的便是福特“中國(guó)2025計(jì)劃”。該計(jì)劃立足中國(guó)車(chē)市現(xiàn)狀，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者用車(chē)需求進(jìn)行了海量的數(shù)據(jù)收集及分析，且在未來(lái)國(guó)家政策層面也做足了調(diào)整與準(zhǔn)備。按照“中國(guó)2025計(jì)劃”，到2025年底福特將在中國(guó)推出超過(guò)50款新車(chē)型，其中8款全新SUV，至少15款福特和林肯品牌電動(dòng)車(chē)型。而除了投放新車(chē)，福特也會(huì)謀求本土化的研發(fā)、生產(chǎn)；并且優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，與中國(guó)消費(fèi)者建立更緊密的紐帶。

　　在品牌建設(shè)和營(yíng)銷(xiāo)方面，福特持續(xù)踐行年輕化戰(zhàn)略，無(wú)論是車(chē)輛設(shè)計(jì)理念、駕控體驗(yàn)，還是銷(xiāo)售渠道、品牌文化，都在向著年輕化、網(wǎng)絡(luò)化、趣味化的方向靠攏。自從2017年福特和阿里巴巴簽署合作意向書(shū)之后，雙方已經(jīng)開(kāi)展了一系列線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)和消費(fèi)者體驗(yàn)活動(dòng)的嘗試。其中，福特與天貓合作的“超級(jí)試駕”項(xiàng)目創(chuàng)新性地使用了面部識(shí)別、移動(dòng)支付和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，推出不到一個(gè)月的時(shí)間就完成了超過(guò)1000次試駕。

　　另外，福特領(lǐng)界在技術(shù)革新方面的努力也是其獲得成功的重要因素。在多數(shù)廠商放棄傳統(tǒng)燃油車(chē)技術(shù)革新、紛紛投入純電車(chē)競(jìng)爭(zhēng)之際，福特領(lǐng)界所搭載的48V系統(tǒng)成功平衡了車(chē)輛在動(dòng)力、續(xù)航與油耗方面的矛盾，進(jìn)一步降低了燃油車(chē)在使用及保養(yǎng)方面的成本。如今領(lǐng)界又將推出新款48V車(chē)型，也從側(cè)面證明了市場(chǎng)對(duì)于48V系統(tǒng)的認(rèn)可以及江鈴汽車(chē)持續(xù)深耕燃油車(chē)技術(shù)改進(jìn)的決心。

　　在產(chǎn)品、政策、品牌文化共同的合力下，江鈴汽車(chē)乘用車(chē)版塊終于迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。而福特領(lǐng)界對(duì)于家用SUV市場(chǎng)格局發(fā)起的挑戰(zhàn)，也已經(jīng)感染了越來(lái)越多的品牌與消費(fèi)者。相信在這一波動(dòng)作的帶動(dòng)下，中國(guó)車(chē)市將會(huì)更快走出低潮，迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展階段，而江鈴汽車(chē)也有望在此過(guò)程中重塑品牌影響力，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中成為市場(chǎng)新經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）