前文說到，全新CITY將提供四個配置版本車型，分別為S（低配），V（次低配），SV（中配）和RS版。除RS版之外，其余三個版本更傾向于家用風格，外觀相比RS版有所收斂，配置水平也有相應降低。

　　基礎配置版車型（S版）

　第二配置版車型（V版）

　　中配版車型（SV版）

　　如果說RS版車型還不能滿足你的運動化需求，沒關系，本田御用改裝品牌Modulo還為全新CITY開發(fā)了運動套件供消費者選裝，主要包括后擾流板、運動踏板、迎賓踏板LED燈、15英寸輪圈、LED霧燈，以及Modulo空氣動力套件。

　　Modulo套件上身營可以提供不同的視覺感受。專屬的側裙搭配空氣動力套件，營造出了類似于小寬體的視覺感受，讓整車充滿了力量感。

　　與RS版車型的黑色小尾翼不同，Modulo套件中附帶了尺寸更大的擾流尾翼，雖然在性能上不會出現(xiàn)較大提升，但是在“戰(zhàn)斗力”營造上還是有優(yōu)勢的。

　　 和目前國內(nèi)在售的鋒范（詢底價|查參配）車型相比，新一代CITY可以說是發(fā)生了翻天覆地的變化。新車不僅在顏值上有所突破，其中RS版車型更是滿足了不少“本田粉”的胃口；科技配置部分，像羽翼式LED大燈、Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)等配置下放，在一定程度上也展現(xiàn)了本田的誠意。最后，至于這款CITY RS版車型是否會原汁原味引進呢？我們將會持續(xù)關注。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成）