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      1. 3月汽車銷量出爐,依舊在大幅下滑!

        2020-04-16 20:51:32 作者:hehanxun1

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在經(jīng)歷2月的暴跌后,很多人都說(shuō)3月會(huì)好的,這是真的么?我們就從《2020年3月國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜》這一份表單說(shuō)起。

        與2月全民戰(zhàn)疫不同的是,3月各大汽車廠商開始逐步復(fù)工,全國(guó)除湖北省以外都開始解封,一切逐步地恢復(fù)正常,汽車行業(yè)自然也不例外。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車銷量為104.54萬(wàn)輛,同比下滑40.4%,環(huán)比上漲317%。這是要緩過(guò)來(lái)的節(jié)奏嗎?

        未必哦!為什么筆者會(huì)這么說(shuō)呢?常言道,當(dāng)你處于最低谷的時(shí)候,不管向哪個(gè)方向努力,都是向上的,所以整體下滑趨勢(shì)得到遏制其實(shí)是必然之中的。此外,雖然3月市場(chǎng)銷量突破了百萬(wàn),可同比下滑率還是超過(guò)了之前的猜想,看來(lái)老百姓的購(gòu)車積極性其實(shí)并不高。

        而就3月具體的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,轎車和SUV的銷量冠軍依舊是朗逸哈弗H6,不過(guò)2萬(wàn)多的銷量多少還是有點(diǎn)尷尬,還不及去年同期的一半。另外值得一提的是,這份成績(jī)還是在多地出臺(tái)新車現(xiàn)金補(bǔ)貼以及其它補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,可見疫情對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的打擊有多大了!

        此外北京市為了刺激市場(chǎng),增加新興購(gòu)買力,甚至開始對(duì)國(guó)三車型開刀了,具體方式為鼓勵(lì)報(bào)廢國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的高排放老舊車輛(某些沒(méi)有達(dá)標(biāo)報(bào)廢年限的國(guó)三車也在鼓勵(lì)之列),同時(shí)給出了最新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),具體明細(xì)可以參看下表:

        事實(shí)上除了政策的補(bǔ)貼之外,推遲全國(guó)范圍實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的建議也再度被提了出來(lái),畢竟在疫情之下,多地的汽車消費(fèi)受到了抑制,對(duì)“國(guó)五”車型的清理造成一定的影響,而截至2020年1月,汽車行業(yè)國(guó)五庫(kù)存車型約有26萬(wàn)輛,這個(gè)壓力還是挺大的。

        其實(shí)早在3月之初,有專家表示在政策的扶持下,中國(guó)車市3月應(yīng)該會(huì)迎來(lái)一波報(bào)復(fù)性消費(fèi)。但是從實(shí)際情況來(lái)看,整個(gè)市場(chǎng)依舊處于緊張恐慌狀態(tài),即便是曾經(jīng)車水馬龍的餐飲店,現(xiàn)在的客人也只有寥寥數(shù)人,更不用說(shuō)汽車這類的大件的物品了,進(jìn)店的都沒(méi)有還談什么成交量呢!

        所以只能說(shuō),業(yè)內(nèi)專家對(duì)于3月份汽車行業(yè)的動(dòng)態(tài)預(yù)估得太樂(lè)觀了。

        當(dāng)然了,這種情況也可以理解,最根本的原因還是大家都缺錢了,由于疫情的影響國(guó)內(nèi)多個(gè)行業(yè)均損失巨大,從業(yè)者的收入大多出現(xiàn)了不同程度的下降,甚至失業(yè)的也不在少數(shù),連生存都是個(gè)問(wèn)題了,還哪來(lái)的閑錢來(lái)買車呢?

        所以筆者覺(jué)得,短期內(nèi)想要恢復(fù)到正常狀態(tài)還是有點(diǎn)難度的,你們覺(jué)得呢?總之,期待國(guó)家更多的政策扶持吧!

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