【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】　科技降損，中國(guó)人壽開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河!

　　2020年5月，中國(guó)人壽與駿馳智駕在車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域正式達(dá)成合作。駿馳智駕將為中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司提供ADAS智能輔助駕駛與AEBS主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品，通過(guò)科技手段，為車(chē)主提供安全駕駛預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)服務(wù)，避免和減少交通事故。

　　這可能是中國(guó)首次保險(xiǎn)行業(yè)與汽車(chē)科技企業(yè)的跨界合作，必將推動(dòng)兩個(gè)行業(yè)全新變革。

　　紅海市場(chǎng)，車(chē)險(xiǎn)行業(yè)如何新生?

　　2019年，中國(guó)人壽全年?duì)I業(yè)額7451億元，同比上漲15.9%，勢(shì)態(tài)穩(wěn)健。然而，中國(guó)人壽主要收入和利潤(rùn)來(lái)源，近90%來(lái)自壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)。伴隨著中國(guó)汽車(chē)保有量每年11%的增長(zhǎng)，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的重要性，也成為中國(guó)人壽的新課題。

　　然而，根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，僅2018年，我國(guó)發(fā)生汽車(chē)交通事故166906起，導(dǎo)致46161人死亡，169046人受傷，交通事故率不斷攀升，保費(fèi)的增長(zhǎng)與理賠支出不成正比，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)中的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，已經(jīng)淪為一片紅海，如何開(kāi)拓車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，同時(shí)保證公司整體利潤(rùn)不受影響?這無(wú)疑是中國(guó)人壽面臨的巨大挑戰(zhàn)。

　　科技降損。對(duì)，科技降損!

　　根據(jù)IIHS(美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))的數(shù)據(jù)，車(chē)輛安裝防碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，可減少43%的追尾事故，降低64%的事故傷亡率。

　　通過(guò)汽車(chē)主動(dòng)安全科技手段，降低車(chē)主的交通事故發(fā)生率和事故傷亡率，不僅能有效減少車(chē)主損失，還能從源頭上降低理賠率，這是中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的雙贏變革之道。

　　中國(guó)人壽“科技降損”的發(fā)展目標(biāo)，與駿馳智駕“安全避險(xiǎn)”的解決方案，不謀而合。

　　駿馳智駕 安全避險(xiǎn)

　　駿馳智駕，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)主動(dòng)安全科技企業(yè)，為企業(yè)和個(gè)人提供AEBS主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)、FCWS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及主動(dòng)安全防控與車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。駿馳智駕的理念是通過(guò)汽車(chē)安全科技，減少交通事故，守護(hù)生命，造福人類(lèi)。

　　充分利用科技手段，提升客戶滿意度、減少客戶損失，同時(shí)提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，已經(jīng)成為中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)在新時(shí)代下的企業(yè)戰(zhàn)略。中國(guó)人壽，也將成為中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)“科技降損”的保險(xiǎn)行業(yè)標(biāo)桿。

　　我們真誠(chéng)期盼，中國(guó)人壽與駿馳智駕的創(chuàng)新合作，能推動(dòng)中國(guó)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)、汽車(chē)科技行業(yè)的發(fā)展步入新的里程碑。

　　科技降損，利國(guó)利民!