吉利新帝豪GS都改了些啥? 網(wǎng)友:又運(yùn)動(dòng)了
帝豪GS也即將迎來(lái)年度改款車(chē)型,在看到實(shí)車(chē)后,有網(wǎng)友即刻表示:又變運(yùn)動(dòng)了!耀目擬態(tài)組件及配置的升級(jí)還是有了不小優(yōu)化。
好玩不過(guò)如此 試駕2019款帝豪GS 1.5TD
今年6月23日,吉利帝豪家族“三大將”-新帝豪、帝豪GL、帝豪GS均進(jìn)行了改款更新。其中帝豪GS雖然主攻稍顯冷門(mén)的跨界緊湊型SUV市場(chǎng),但卻拿著一手十分好的牌,除了全系滿足國(guó)六排放以外,基于CMA平臺(tái)打造的帝豪GS還新增了搭載1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。今日一試,沒(méi)有讓筆者失望,十萬(wàn)元價(jià)位附近的合資和自主品牌市場(chǎng)如果要論樂(lè)趣、可玩性,帝豪GS 1.5TD車(chē)型有足夠的實(shí)力名列前茅。
吉利新款帝豪GS如何選?推薦1.4T+CVT 雅
6月23日,吉利汽車(chē)宣布帝豪系列多款新車(chē)上市,其中作為帝豪家族中的緊湊型SUV——帝豪GS也有新款,官方指導(dǎo)價(jià)為7.78-11.68萬(wàn)元,共有8款車(chē)型可選,動(dòng)力總成竟然多達(dá)5種!1.4T和1.5T兩種動(dòng)力版本滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這么多款配置車(chē)型,該如何選呢?我們來(lái)詳細(xì)對(duì)比一下配置,一起來(lái)找出性價(jià)比最高的一款。
難以抗拒的顏值與實(shí)力 帝豪GS車(chē)主訪談
吉利旗下車(chē)型的顏值水平從博瑞開(kāi)始就一路飆升,現(xiàn)在不管哪個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,都擁有著“吉利式”的高級(jí)感基因。作為吉利旗下首款跨界SUV,吉利帝豪GS采用了年輕、活力的設(shè)計(jì)元素,主張“活出動(dòng)靜”價(jià)值內(nèi)涵,是吉利專為城市里不甘平凡、積極向上的泛85后年輕消費(fèi)群體打造的精品車(chē)型,上市后受到33萬(wàn)年輕消費(fèi)者的青睞。近日,我們邀請(qǐng)了兩位帝豪GS的車(chē)主進(jìn)行訪談,聽(tīng)聽(tīng)他們的用車(chē)心得,也看看帝豪GS有什么樣的魔力。
配置高重體驗(yàn) 這些緊湊級(jí)SUV適合買(mǎi)高配
怎么選擇配置還得根據(jù)具體的車(chē)型來(lái)選,有的車(chē)在最低版各項(xiàng)配置就普及地非常完善了,那沒(méi)必要再在高配上浪費(fèi)錢(qián)。但也有的車(chē)高配相比低配增加的錢(qián)不多,但配置的提升很豐富,這時(shí)候選擇高配還是非常劃算的,今天我們就挑選了4臺(tái)適合買(mǎi)高配的緊湊級(jí)SUV推薦給大家,也從另一個(gè)角度對(duì)配置進(jìn)行解析,看看哪些配置是你真正需要的。
400km+俱樂(lè)部再添大將 帝豪GSe外觀圖首次曝光
怎么可能少得了SUV呢?這輩子都是少不了SUV的。
媽媽再也不用擔(dān)心我打車(chē)了 網(wǎng)約車(chē)和順風(fēng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
近日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合滴滴等二十余家單位,共同發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)平臺(tái)公司安全運(yùn)營(yíng)自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車(chē)合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌
此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造,外媒“迪拜姐”也說(shuō)是自己評(píng)車(chē)有史以來(lái)見(jiàn)過(guò)最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。
年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道?
工程師8點(diǎn)檔,本期對(duì)話的人物是一汽轎車(chē)銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。
日產(chǎn)Ariya明年上市:車(chē)標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很?chē)虖?/p>
無(wú)論國(guó)內(nèi)外,日產(chǎn)在純電SUV車(chē)型方面一直處于空白狀態(tài),直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。