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          選豪華還是拼配置?豐田亞洲龍對(duì)比雷克薩斯ES

          開篇之前我們不妨先設(shè)一個(gè)問題:在30萬價(jià)位,亞洲龍雙擎頂配版和雷克薩斯ES低配版車型,應(yīng)該選哪款?

          難分難解 對(duì)比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200

          本次我拿到的三款車分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎(2.5HG 豪華版)、一汽豐田亞洲龍雙擎(2.5L Limited旗艦版)以及雷克薩斯ES200(卓越版),這三款車都是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物,并且官方指導(dǎo)價(jià)都在27萬左右。

          值得追新的對(duì)象 新老雷克薩斯ES對(duì)比

          每逢新車換代,搶在新款上市前買個(gè)舊款是否值得就成為不可避免的話題。就像新一代寶馬3系(G28)還沒上市,現(xiàn)款的寶馬3系以大優(yōu)惠吸引了大部分擁躉,反而引來了最后一波的搶車潮。而在TNGA架構(gòu)的光環(huán)下,新款的雷克薩斯ES直接給出了答案:這次追新很有必要。至于為什么新款這么有信心,那就得看看這一次TNGA給ES帶來了什么。

          不以速度論英雄 測試?yán)卓怂_斯ES200

          就好比生活,當(dāng)我們?nèi)找贡疾ǖ臅r(shí)候,適當(dāng)?shù)耐O聛砀馨l(fā)現(xiàn)生活的美??焖僭鲩L的汽車時(shí)代目前已經(jīng)慢慢放緩了腳步,是時(shí)候也該看看,什么產(chǎn)品才能以美長存。雷克薩斯長時(shí)間的積累沉淀,使得大家都喜歡以“藝術(shù)品”來形容他,而今天要試的就是主銷車型的入門車型——雷克薩斯ES200卓越版,看看能否以硬核的品質(zhì)來打動(dòng)你。

          低配車值不值?實(shí)拍雷克薩斯ES 200 卓越版

          新款雷克薩斯ES上市快半年了,至今仍有很高的熱度,不少持幣待購的消費(fèi)者都對(duì)這款新車有意思。正好我們有同事入手了新款雷克薩斯ES的最低配車款——ES200卓越版,它的產(chǎn)品力如何?又是否值得買呢?

          雷克薩斯十月銷量大漲18% ES月銷量占比達(dá)40%

          雷克薩斯今年前十個(gè)月在華的累計(jì)銷量已達(dá)13.24萬輛,智·混動(dòng)車型銷量為4531臺(tái),占當(dāng)月銷量的31%。

          比油車更好開、比電車更可靠、油耗低還不用充電樁!

          一臺(tái)更舒服的車,帶給你的幸福感是所有數(shù)據(jù)都無法衡量

          改款后的比亞迪唐 實(shí)力能否超越銷冠瑞虎8?

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          凌派和享域這兩款本田混動(dòng)緊湊型車,定價(jià)略有差異,消費(fèi)者到底該怎么選才好?

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