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        宜家創(chuàng)富的利器 試駕2020款經(jīng)典瑞邁
        

        

        
2020-11-11 09:33:33

作者：dingbingbing



        

        

        

        

        

        

        

        


        

         
        日趨精致，向“乘用化”看齊
         
                  內(nèi)飾方面，新車(chē)大致沿用了瑞邁S的整體設(shè)計(jì)格調(diào)，新增了多功能方向盤(pán)，內(nèi)飾質(zhì)感得到提升，不斷加快其“乘用化”趨勢(shì)。與此同時(shí)，通過(guò)更為高效的空間布局，駕乘空間得到不斷優(yōu)化，將設(shè)計(jì)者對(duì)空間的理解完美展現(xiàn)了出來(lái)。標(biāo)配中控門(mén)窗、手動(dòng)空調(diào)等，亦可滿足日常對(duì)舒適性的需求。
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                安全配置方面，新車(chē)標(biāo)配主副駕安全氣囊、安全帶未系提示和ABS+EBD等，另外在五十鈴IMM品控體系和鍍鋅鋼板車(chē)身的加持下，新車(chē)安全性也隨之升高。
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          商戶的創(chuàng)收工具 試駕江西五十鈴經(jīng)典瑞邁
          

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】五十鈴產(chǎn)品其實(shí)早在1985年就已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，五十鈴品牌在國(guó)人心中也有著一塊特別的位置。許多司機(jī)朋友們都開(kāi)過(guò)五十鈴的重卡機(jī)頭、攪拌車(chē)等車(chē)型，這些產(chǎn)品憑借極佳的可靠性給他們留下了難以忘懷的印象。隨著D-MAX的引進(jìn)，江西五十鈴皮卡產(chǎn)品線也開(kāi)始慢慢鋪開(kāi)，形成了D-MAX、鈴?fù)?、瑞邁VM、經(jīng)典瑞邁四款車(chē)型，全面覆蓋皮卡產(chǎn)品8~20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。今天將會(huì)為大家?guī)?lái)經(jīng)典瑞邁（售價(jià)：8.48-10.68萬(wàn)元）的試駕體驗(yàn)，讓我們看看JIM品牌下最親民的產(chǎn)品究竟體驗(yàn)如何。
          

          

          




          能拉貨的玩具 試駕五十鈴瑞邁2.5T柴油版
          

          說(shuō)到自主品牌的皮卡，人們的印象還是停留在拉貨的工具車(chē)上，畢竟像福特F150那樣的大玩具還是少之又少。隨著皮卡的解禁，越來(lái)越多的人將目光放在了皮卡上，但自主皮卡濃重的商用風(fēng)格總讓人提不起興趣。在五十鈴D-MAX向家用和越野改裝方向邁進(jìn)之后，繼承了D-MAX諸多基因的瑞邁也發(fā)生了變化，這個(gè)曾經(jīng)的致富幫手，如今的身份能否發(fā)生轉(zhuǎn)變？這是我此次試駕關(guān)心的問(wèn)題。
          

          

          




          勤勞致富好幫手 試駕江西五十鈴瑞邁汽油版
          

          由于在我國(guó)始終沒(méi)有形成強(qiáng)大的皮卡文化，因此國(guó)內(nèi)的大多數(shù)消費(fèi)者仍舊把皮卡當(dāng)做勤儉持家致富的工具車(chē)，而不是大玩具。江西五十鈴自從去年推出了與D-MAX同平臺(tái)的柴油版瑞邁之后，才算進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)最激烈的經(jīng)濟(jì)型皮卡領(lǐng)域。為了進(jìn)一步豐富完善產(chǎn)品線，在今年3月江西五十鈴瑞邁的汽油版車(chē)型也正式上市了，今天試駕的瑞邁汽油版車(chē)型在中國(guó)擁有更大的適用區(qū)域，更符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，價(jià)格低廉也很親民，作為勤勞致富的幫手再適合不過(guò)了。那么今天我們就來(lái)看一看這臺(tái)汽油版的皮卡表現(xiàn)如何。
          

          

          




          務(wù)實(shí)可靠好伙伴 試駕體驗(yàn)江西五十鈴瑞邁
          

          在幅員遼闊的中國(guó)，尤其是北方城鎮(zhèn)地區(qū)的用車(chē)環(huán)境事實(shí)上相當(dāng)適合皮卡的生存，但出于國(guó)家政策以及先入為主的觀念，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)久以來(lái)一直都沒(méi)有形成很強(qiáng)大“皮卡文化”，更多地只是把它看作是簡(jiǎn)單工具車(chē)或者是少數(shù)人的大玩具。江西五十鈴在2014年年底帶來(lái)了最新一代的D-MAX，可以說(shuō)是首次將國(guó)內(nèi)的皮卡與國(guó)際水準(zhǔn)對(duì)接合到了同一水平，D-MAX轎車(chē)化的配置以及13萬(wàn)的起的售價(jià)自然是豎立了品牌形象，但廠家自然也不會(huì)忽視競(jìng)爭(zhēng)最激烈的經(jīng)濟(jì)型皮卡領(lǐng)域，于是這臺(tái)“簡(jiǎn)版D-MAX”——五十鈴瑞邁就正式出現(xiàn)了我們的視野當(dāng)中。
          

          

          




          江西五十鈴經(jīng)典瑞邁正式上市 售8.38萬(wàn)元起
          

          日前，我們從江西五十鈴官方獲悉，旗下的皮卡產(chǎn)品經(jīng)典瑞邁正式上市。
          

          

          




          10月上險(xiǎn)數(shù)出爐，理想ONE以3438輛位列新能源SUV銷量第一
          

          理想ONE這幾個(gè)月風(fēng)頭正勁
          

          

          




          特斯拉上海工廠：明年計(jì)劃生產(chǎn)55萬(wàn)輛新車(chē)
          

          特斯拉想要憑借一己之力拿下1/5的市場(chǎng)，確實(shí)很有難度...
          

          

          




          廣汽豐田新車(chē)定名“凌尚” 廣州車(chē)展首發(fā)
          

          廣汽豐田官方宣布旗下TNGA新車(chē)命名為“凌尚”，該車(chē)定位在雷凌和凱美瑞之間，將于2020廣州車(chē)展首發(fā)。
          

          

          




          新款豐田凱美瑞申報(bào)圖 前臉設(shè)計(jì)向亞洲龍靠近
          

          在工信部目錄上我們獲取了新款廣汽豐田凱美瑞的申報(bào)信息。新車(chē)為中期改款車(chē)型，全新的大嘴設(shè)計(jì)似乎讓凱美瑞越來(lái)越像亞洲龍了。
          

          

          




          邁向數(shù)字化 試駕全新一代高爾夫
          

          全新一代高爾夫打著數(shù)字化的旗號(hào)而來(lái)，但數(shù)字化的高爾夫真的會(huì)變更好？
          

          

          












          




          

          












































          

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