現(xiàn)代勝達(dá)的“后來(lái)”與“居上” 四代勝達(dá)進(jìn)化論

那么從誕生到現(xiàn)在，勝達(dá)車(chē)系經(jīng)歷了什么變化呢？又是什么讓它在這個(gè)浮沉車(chē)市中生存并突圍而出你？

居家商務(wù)兩不誤 潮媽體驗(yàn)北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)

只要預(yù)算足夠，大部分人都傾向于買(mǎi)臺(tái)大一點(diǎn)的車(chē)，那么空間大、顏值高、性能好、配置又智能的SUV，往往就成了最有吸引力的選擇。

要勇于承擔(dān)責(zé)任 北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)車(chē)主訪(fǎng)談

李先生是一位新晉的奶爸，他最近購(gòu)買(mǎi)了第四代勝達(dá)作為他的家庭車(chē)輛，這款車(chē)到底有什么吸引他的呢？

中大型SUV選誰(shuí)好？第四代勝達(dá)對(duì)比銳界

中大型SUV這個(gè)級(jí)別的車(chē)型近年來(lái)愈發(fā)的受到更多消費(fèi)者的關(guān)注，個(gè)中的原因并不僅僅是因?yàn)槠淞己玫耐ㄟ^(guò)性與視野，更多的是這類(lèi)中

用細(xì)節(jié)來(lái)征服 眾編輯體驗(yàn)北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)

第四代勝達(dá)作為北京現(xiàn)代的旗艦級(jí)車(chē)型，不少汽車(chē)愛(ài)好者以及買(mǎi)家們都對(duì)其有不少的關(guān)注，其中就包括了我的幾位編輯部同事。

用“自動(dòng)駕駛”跑春運(yùn)長(zhǎng)途！特斯拉、小鵬、蔚來(lái)誰(shuí)翻車(chē)了？

想深入搞懂NoA、NGP、NOP之間的差異，還是得看我的分析

阿斯頓·馬?。?025年推全新電動(dòng)車(chē)，2030年90%電動(dòng)化

外媒報(bào)道稱(chēng)阿斯頓·馬丁計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)90%的產(chǎn)品電動(dòng)化，并已計(jì)劃好未來(lái)幾年的新能源汽車(chē)投放進(jìn)度，預(yù)計(jì)全新的電動(dòng)車(chē)將在2025年前后推出。

吉利全新SUV KX11定名星越L 4月上海車(chē)展首發(fā)

2月19日，吉利官方宣布全新全新SUV（代號(hào)為KX11）正式命名為-星越L，并將于2021年4月舉行的上海車(chē)展正式首發(fā)，隨后上半年上市。

他來(lái)了，繽智/C-HR還能嗨?新一代日產(chǎn)逍客搶先解析

曾經(jīng)的緊湊型SUV銷(xiāo)量“至尊王者”，時(shí)隔15年，終于迎來(lái)了第三代車(chē)型全球首發(fā)！

新一代奔馳C級(jí)登場(chǎng) 讓奧迪A4/寶馬3系坐立不安？

全新一代奔馳C級(jí)正式登場(chǎng) 臺(tái)下的奧迪A4/寶馬3系表示“坐立不安”？