● 雪佛蘭賽歐（詢底價|查參配）小降三千

　　雪佛蘭賽歐在國內(nèi)經(jīng)濟家用車中有著舉足輕重的地位，憑著超高性價比，很多消費者都把其作為人生的第一輛車。編輯日前從北京的雪佛蘭經(jīng)銷商處了解到，賽歐全系優(yōu)惠3000元。以下是具體優(yōu)惠信息：

　　編輯點評：賽歐作為最早進入中國家庭的私家車之一，出色的空間表現(xiàn)和便捷實惠的后期保養(yǎng)都是其在激烈的市場競爭中屹立不倒的原因。在目前市場上，同價位車型中它幾乎是性價比最高的合資品牌車型了。最近優(yōu)惠幅度相比上半年略有提升，有興趣的朋友不妨致到店爭取更大的優(yōu)惠。

　　我的觀點：各大品牌小型車之間的競爭可一點都不遜色于SUV產(chǎn)品之間的競爭，和賣SUV的盈利方式不同，8-12萬元的小型車基本上靠走量來維持盈利。所以希望廠家一下子降個2、3萬基本上不怎么現(xiàn)實。11年前豐田向中國市場推出威馳（詢底價|查參配），由于當時在小型車的選擇中可選余地非常有限，威馳以其出色的綜合性能占據(jù)了小型車銷量榜前幾名的位置。

　　時過境遷第二代車型流暢可愛的造型設計雖然取得了不少女孩子們的歡心，但整體銷量卻不如從前那么風光了，好在廠家即使扭轉(zhuǎn)了定位和設計取向，但你看到這代新威馳的第一眼就會被它那張夸張的大嘴先震懾一下，當然運動時尚的設計元素也是大部分潛在年輕消費者們所希望有的，至于未來銷量究竟如何，我們還要等待市場的檢驗。