【太平洋汽車網(wǎng) 天津?qū)嵟膱D解】4月16日，英菲尼迪G級豪華運(yùn)動(dòng)型轎車的換代車型Q50正式在國內(nèi)上市，作為一輛全進(jìn)口的豪華運(yùn)動(dòng)型轎車，其32.58-54.98萬元的價(jià)格極具競爭力。而根據(jù)英菲尼迪官方表示，Q50的競爭對手為寶馬的3系和奧迪的A4，那么作為這個(gè)級別的標(biāo)桿，寶馬3系的地位早已根深蒂固，難以撼動(dòng)。而全新Q50這次就是要打破標(biāo)桿，挑戰(zhàn)權(quán)威。

 

 

 

　　Q50的實(shí)力不容小覷，除了相當(dāng)接地氣的售價(jià)以外，眾多高科技的配備和全球首創(chuàng)的技術(shù)被運(yùn)用在了Q50的身上。這次挑戰(zhàn)權(quán)威能否成功，讓我們拭目以待。

 

 

 

 

　　這一代的Q50外觀上絕對可以稱得上是"驚艷"，和滿大街的3系、A4L以及即將換代的C級相比，顯然就不在一個(gè)級別上，風(fēng)格也大不相同。如此激進(jìn)的外形，喜歡的人會(huì)無以加復(fù)的喜歡，而不感冒的人則會(huì)嗤之以鼻。但不可否認(rèn)的是，Q50相比于G37，得到了脫胎換骨的進(jìn)化。

 

 

 

　　全新Q50的正臉設(shè)計(jì)更加兇悍犀利。視覺重心的下移讓整個(gè)前臉的造型透著一絲英氣。整體風(fēng)格相對于G37來說變化可謂翻天覆地。

 

 

 

　　燈組方面，前燈全部使用LED光源也讓同級別的其他車型望而卻步。尾燈除轉(zhuǎn)向燈為鹵素?zé)襞萃?，其他光源均為LED。在這個(gè)玩燈的時(shí)代，英菲尼迪同樣不甘示弱。

　　側(cè)面的線條延續(xù)了G37的設(shè)計(jì)精髓，而全新的側(cè)面腰線勾勒出運(yùn)動(dòng)感和力量感。不得不承認(rèn)，Q50的腰線太性感了！

 

 

　　尾部的設(shè)計(jì)與側(cè)面的腰線相互輝映。線條的延伸過度自然，尾燈更加修長，線條飽滿有力一直是英菲尼迪家族特色，很少能從英菲尼迪車型上找到直線。尾燈里面的弧形行車燈和頭燈LED行車燈剛好呼應(yīng)。一對粗壯的雙出尾排背后是一顆V6澎湃的心臟。

 

 

　　來到Q50的車內(nèi)，Q50S中控臺(tái)依舊是英菲尼迪家族式的環(huán)抱式風(fēng)格，內(nèi)飾細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也大量的運(yùn)用曲線。換代之后的Q50S相比G系列表現(xiàn)的要更加的豪華，除了中控臺(tái)采用搪塑工藝的軟質(zhì)材料和車門門裝的真皮包裹以外，還大量運(yùn)用了金屬質(zhì)感的裝飾材料。豪華與運(yùn)動(dòng)得到了完美的詮釋。

　　真皮包裹的三幅式方向盤握感極佳，而Q50的這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也大有文章，采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，在稍后會(huì)為您詳細(xì)介紹。

　　說到Q50的車內(nèi)空間，無論是駕乘空間還是儲(chǔ)物空間都可圈可點(diǎn)。寬大柔軟的真皮座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，并帶有2組記憶功能。除此之外還擁有方便駕駛員上下車功能，實(shí)際體驗(yàn)便利性大大提升。