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      1. 北京汽車(chē)超值產(chǎn)品持續(xù)火爆,有海外廠家進(jìn)口BJ40換標(biāo)賣(mài)出三倍價(jià)

        2024-07-10 17:54:13 作者:gengchaopeng

        近日,有網(wǎng)友爆料,歐盟某國(guó)廠商自行從中國(guó)進(jìn)口北京汽車(chē)的當(dāng)家越野車(chē)型BJ40,然后貼上該廠的牌子,售價(jià)翻至三倍多,達(dá)到人民幣43萬(wàn)元+,依然深受該國(guó)消費(fèi)者歡迎。北京汽車(chē)越野產(chǎn)品一向以超值口碑享譽(yù)國(guó)內(nèi)越野圈,如今在海外越野玩家中間也成為超值硬通貨。

        分析起來(lái),作為擁有數(shù)十年技術(shù)及產(chǎn)品積淀的越野世家,北京汽車(chē)超值的高品質(zhì)產(chǎn)品,已成為其在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)備受歡迎的關(guān)鍵因素。從這一點(diǎn)看,北京品牌上半年109%的海外市場(chǎng)增速實(shí)至名歸。同時(shí),這也提醒北京汽車(chē),盡快擴(kuò)大品牌在海外的市場(chǎng)覆蓋度,搶占本該屬于自己品牌的消費(fèi)人群。

        越野世家龐大產(chǎn)品譜系,超值提供多場(chǎng)景越野需求

        無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是海外市場(chǎng),BJ40都是北京汽車(chē)的越野先鋒。BJ40作為北京品牌的當(dāng)家產(chǎn)品,有著豐富的產(chǎn)品序列,從BJ40榮耀版、BJ40雨林穿越版,到全新BJ40刀鋒英雄版、全新BJ40城市獵人版,多達(dá)10來(lái)款產(chǎn)品,官方售價(jià)覆蓋從13.98萬(wàn)元到26.99萬(wàn)元的廣泛區(qū)間,不僅性能強(qiáng)勁,而改裝拓展空間大,能充分滿足城鄉(xiāng)通勤出行、郊野休閑露營(yíng)、沙漠戈壁探險(xiǎn)、熱帶雨林穿越等不同越野場(chǎng)景下的用車(chē)需求。

        以官方售價(jià)13.98萬(wàn)元的BJ40榮耀版為例,如果算上北京汽車(chē)近期的置換補(bǔ)貼政策,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的起售價(jià)僅為12.48萬(wàn)元。一款有著非承載式車(chē)身、分時(shí)四驅(qū)、四輪獨(dú)立懸掛的硬派越野SUV,12.48萬(wàn)元完全可以用白菜價(jià)形容,不僅深受中國(guó)越野愛(ài)好者追捧,更受到海外越野愛(ài)好者的垂涎。

        在國(guó)際越野車(chē)賽事中的出色表現(xiàn),也是北京汽車(chē)越野世家在海內(nèi)外消費(fèi)者中享有盛譽(yù)的重要因素。在6月收官的第20屆中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽上,全新BJ40成為環(huán)塔歷史上首個(gè)完賽的自動(dòng)擋車(chē)型。如今在售的BJ40環(huán)塔冠軍版、BJ40致敬2020版,都是北京汽車(chē)在越野賽場(chǎng)上輝煌歷史的見(jiàn)證。

        一年前上市的全新BJ40,在繼承BJ40家族極限越野性能的同時(shí),在設(shè)計(jì)與配置上進(jìn)行了潮流化升級(jí),滿足新一代年輕人對(duì)更高價(jià)值品質(zhì)和個(gè)性化體驗(yàn)的追求,使硬派越野體驗(yàn)更具時(shí)尚特征,駕乘體驗(yàn)更加智能、舒適。BJ40如今已不僅僅是一款超值的越野車(chē),更成為一種生活方式的象征。

        BJ60作為長(zhǎng)途自駕第一車(chē),配備硬“三把鎖”分動(dòng)器、前差速鎖與后差速鎖,汽油版擁有85L超大油箱,僅需92號(hào)汽油,柴油版千里版一箱油續(xù)航可達(dá)1000公里+。

        今年以來(lái),北京汽車(chē)與時(shí)俱進(jìn),推出最適合電動(dòng)化時(shí)代的越野解決方案——魔核電驅(qū)超級(jí)驅(qū)動(dòng)方案,以及基于該方案打造的BJ60魔核電驅(qū)版、全新BJ40魔核電驅(qū)版、BJ30魔核電驅(qū)版。今年5月率先上市的BJ30魔核電驅(qū)版,成為“5天城、2天野、大營(yíng)家”輕野生活格調(diào)的倡導(dǎo)者,其9.99-13.69萬(wàn)元的售價(jià)更是將四驅(qū)越野門(mén)檻拓展至10萬(wàn)元級(jí)別

        全力拓展海外越野領(lǐng)地,讓更多人開(kāi)上北京越野車(chē)

        中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-5月,中國(guó)汽車(chē)出口為230.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.3%,其中,乘用車(chē)出口193.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%。盡管海外一些國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車(chē)品牌的全球化崛起感到擔(dān)憂,出臺(tái)相應(yīng)的關(guān)稅政策進(jìn)行限制,但中國(guó)汽車(chē)無(wú)論從產(chǎn)品品質(zhì)還是售價(jià)上,已經(jīng)在海外消費(fèi)者中間形成超值口碑,競(jìng)爭(zhēng)力難以撼動(dòng)。咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新預(yù)測(cè)顯示,預(yù)計(jì)到2030年,中國(guó)品牌汽車(chē)將占到全球汽車(chē)市場(chǎng)33%的份額,即全球每賣(mài)出三輛汽車(chē)中就有一輛是中國(guó)品牌。

        面對(duì)海外市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求,今年以來(lái)北京汽車(chē)加快海外市場(chǎng)的拓展步伐,產(chǎn)品已覆蓋歐洲、亞洲、非洲、美洲超過(guò)50個(gè)國(guó)家。同時(shí),在海外市場(chǎng)開(kāi)拓過(guò)程中,北京汽車(chē)堅(jiān)守品牌全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),并與在地可靠經(jīng)銷(xiāo)商伙伴及機(jī)構(gòu)展開(kāi)合作,為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供統(tǒng)一的品質(zhì)與服務(wù)。

        在4月底5月初的2024北京國(guó)際車(chē)展上,觀展北汽展臺(tái)的海外經(jīng)銷(xiāo)商和海外媒體超過(guò)200家以上,多國(guó)政要和合作伙伴到訪北汽展臺(tái),親身感受北汽的產(chǎn)品品質(zhì)和發(fā)展實(shí)力。在4月30日的北京車(chē)展北京汽車(chē)國(guó)際日活動(dòng)上,BJ60中東版、EU5歐標(biāo)版、魔方右舵版、BJ40高寒版和右舵版等面向海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車(chē)型均亮相,讓海外經(jīng)銷(xiāo)商及消費(fèi)者感受到北京汽車(chē)拓展全球市場(chǎng)的能力與信心。

        5月14日-16日,北京汽車(chē)攜BJ40、魔方登陸東南亞前兩大市場(chǎng)印度尼西亞和馬來(lái)西亞,為當(dāng)?shù)卦揭皭?ài)好者提供更超值的駕趣選擇。在95%國(guó)土面積為沙漠、人口超過(guò)1億的北非國(guó)家埃及,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日,北京汽車(chē)在該國(guó)的首家4S店開(kāi)業(yè),EU5 PLUS、魔方、新X7上市,BJ40、BJ60、BJ80三款越野車(chē)也正式亮相,對(duì)這個(gè)沙漠之國(guó)躍躍欲試。

        在南美,今年以來(lái)北京汽車(chē)攜手合作伙伴,成功贊助邁阿密網(wǎng)球公開(kāi)賽,并積極推進(jìn)中南美地區(qū)規(guī)模最大、設(shè)施最豪華的北京汽車(chē)旗艦店,進(jìn)一步推動(dòng)北汽品牌在南美市場(chǎng)的影響力快速提升。2024年6月,阿根廷權(quán)威汽車(chē)媒體阿根廷汽車(chē)網(wǎng)(AUTO WEB)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,北汽品牌在阿根廷市場(chǎng)的實(shí)銷(xiāo)數(shù)已躍居中國(guó)品牌之首。

        縱觀近些年中國(guó)汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)的摧枯拉朽之勢(shì),“超值”無(wú)疑是一個(gè)關(guān)鍵詞。坐擁全球最大的單一市場(chǎng),全球最完備的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系,全球最活躍的汽車(chē)產(chǎn)品創(chuàng)新氛圍,中國(guó)品牌汽車(chē)已經(jīng)成為國(guó)際市場(chǎng)超值產(chǎn)品的代名詞。北京汽車(chē)更憑借其越野世家的雄厚產(chǎn)品積淀,成為海外越野愛(ài)好者的超值首選。北京汽車(chē)也應(yīng)該盡快提升產(chǎn)品在海外的市場(chǎng)覆蓋面,不要讓一些鉆空子的海外廠商,采取進(jìn)口后改裝換標(biāo)這種非正當(dāng)渠道,搶走本該屬于自己品牌的市場(chǎng)空間。

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