藍瑟•翼神應該算是V3菱悅的“同門兄弟”。國產后的藍瑟•翼神保持了精湛的工藝同時，也將入門級售價降到了10萬區(qū)間，受到了不少年輕消費者的青睞。

　　傳承了三菱在運動方面的天賦，藍瑟•翼神的運動才能尤為出眾。藍瑟•翼神的動力組合目前均為進口原裝，6速INVECS-II CVT變速箱和發(fā)動機的有機匹配則自然成為了最大亮點。藍瑟•翼神的進口變速箱為6速INVECS-II CVT，該款變速箱虛擬設置了6個擋位，從而可以實現(xiàn)和自動變速箱相同的手動換擋功能，駕駛員可以隨意控制車輛狀態(tài)，并能夠配合方向盤換擋撥片，偶爾也能嘗試一下降擋超車的樂趣。同時，與此款變速型搭檔的則是原裝進口的全鋁4B1系列發(fā)動機，該發(fā)動機產自三菱在日本滋賀的工廠，進排氣同時采用MIVEC技術，其中尤其是2.0L發(fā)動機，最大功率達到了152馬力，而最大扭矩為197Nm，這個輸出水平明顯超過了大多數(shù)國內能見到的2.0升自然吸氣發(fā)動機。因此，對于偏好運動的年輕消費者來說，藍瑟•翼神原裝進口變速箱和發(fā)動機這對動力搭檔無疑是最致命的吸引。

名爵：英倫范兒
指導價格：7. 98 -10.98萬元

　　MG3SW名字聽起來有點英倫“范兒”，不過比起名爵7系，還是少了點紳士氣息。這款車定位80后時尚人群，尤其是在外觀方面較為出眾，相比其他車型更加“格格不入”，比較適合喜歡玩車的年輕群體。

　　MG 3SW搭載的CVT新變速箱大大提高了行駛的舒適性，使它駕駛起來更加安逸、平順。CVT變速箱的平順性還有另外一個好處就是沒有了換擋的間歇，整個加速過程一氣呵成，使MG 3SW的0-100km/h加速成績達到10.8秒，而且在日常的駕駛中，沒有了換擋的沖擊，乘坐感更為舒適。同時在動力方面，MG 3SW采用的N系列發(fā)動機，其擁有動力強勁、穩(wěn)定性高、等諸多的優(yōu)勢，與同級車相比算是中上水平。外觀賦有運動氣息，相對其他車型更加個性，可說以極大的滿足了玩車人士的需求，至于內飾與同等車型相比較為一般，不過并不阻礙一些個性玩車的消費者的喜愛。