動(dòng)力及操控
　　
　　NV200搭載與驪威一樣的NISSAN HR16全鋁1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kw/5200rpm，最大扭矩150N·m/4400rpm。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)我們已經(jīng)非常熟悉了，低速行駛時(shí)以平順安靜著稱。由于在相對(duì)較低的4200轉(zhuǎn)就能輸出150牛米的最大扭矩，所以也使得NV200在市區(qū)行駛時(shí)的并線超車比較輕松自如，這點(diǎn)對(duì)于日常的駕駛非常重要。至于高速行駛時(shí)，因?yàn)檐嚿磔^高，165R14C的輪胎抓地力也不夠充分，所以每次超越那些“巨無(wú)霸”卡車的時(shí)候都感覺車子明顯發(fā)飄。當(dāng)然，這里說的高速是指在超速的情況下，如果您是遵紀(jì)守法的駕駛員，是絕對(duì)不會(huì)體會(huì)到的。同時(shí)，正是這種處處精打細(xì)算的設(shè)計(jì)，使NV200的油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，其中7座車型的油耗是同級(jí)別車型中極少能低于工信部綜合燃料消耗量限值，從而享受“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”帶來的優(yōu)惠政策的車型之一。

　　NV200的懸掛系統(tǒng)采用了國(guó)內(nèi)微客比較主流的前麥弗遜獨(dú)立懸掛/后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，雖然在舒適性上有所犧牲，但其承載能力卻大大增加，這也符合其CDV的定位。

　　結(jié)語(yǔ)
　　
　　作為鄭州日產(chǎn)又一力作，NV200既有轎車的舒適性，又有MPV車型的商務(wù)功能，隨著消費(fèi)者對(duì)CDV車型的接受程度逐步提升，其差異化的定位必將讓國(guó)內(nèi)的家用車市場(chǎng)在次細(xì)分。

　　目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上這種多功能車型并不多，NV200可以說生正逢時(shí)。如今NV200已經(jīng)正式上市銷售，消費(fèi)者可以根據(jù)需求選擇適合自己的車型，如果您日常使用中更偏重于載物用途，那么推薦您購(gòu)買價(jià)格更為實(shí)惠的舒適型。如果您更偏重于乘用，那么豪華型或尊貴型都是不錯(cuò)的選擇。