一汽大眾跟進(jìn)降價(jià)是謠言 上海大眾自保降價(jià)影響力有限?
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經(jīng)銷(xiāo)商迅速跟進(jìn) 帕薩特1.8T優(yōu)惠7500元——
“帕薩特1.8T自動(dòng)天窗版可以在廠家公布的最新價(jià)格之上再優(yōu)惠7500元”,上海大眾新近公布的4大系列10多款車(chē)的優(yōu)惠價(jià)格還沒(méi)有站穩(wěn)腳跟,昨天,就又有經(jīng)銷(xiāo)商不甘寂寞曝出更低價(jià)格。
經(jīng)銷(xiāo)商可再優(yōu)惠3000元
據(jù)悉,昨天下午,北京10多家上海大眾4S店的市場(chǎng)部經(jīng)理就此次廠家推出的全面降價(jià)事宜開(kāi)了個(gè)碰頭會(huì)。
“并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)哪家4S已經(jīng)開(kāi)始對(duì)帕薩特1.8T搞促銷(xiāo)了,估計(jì)是二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商所為。”不過(guò),這位上海大眾4S店市場(chǎng)經(jīng)理坦言:“盡管這次廠家最新推出了1.8T手動(dòng)增值版和1.8T自動(dòng)增值版,但是定價(jià)并不便宜,而對(duì)原來(lái)的1.8T自動(dòng)天窗版只是下調(diào)了1.59萬(wàn)元,為23萬(wàn)元。從這兩天的市場(chǎng)反應(yīng)看,消費(fèi)者對(duì)這個(gè)優(yōu)惠幅度很不滿(mǎn)意,所以這款車(chē)對(duì)我們經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)還很有搞頭的?!?BR>
據(jù)悉,各個(gè)4S店都已經(jīng)開(kāi)始策劃進(jìn)一步的促銷(xiāo)活動(dòng)了,盡管目前方案還沒(méi)有最后確定,但到店里直接買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都可以享受到平均3000元的再優(yōu)惠。
最便宜桑塔納3000沒(méi)現(xiàn)貨
受天氣的影響,記者來(lái)到上海大眾4S店并沒(méi)有感覺(jué)到降價(jià)帶來(lái)的效果。銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者,“電話(huà)咨詢(xún)量倒是明顯增加了,咨詢(xún)桑塔納3000系列的尤其多。”這次降價(jià)桑塔納3000系列,原桑塔納3000舒適型、豪華型系列價(jià)格區(qū)間調(diào)整為12.8萬(wàn)元-14.9萬(wàn)元,最高優(yōu)惠幅度達(dá)2.16萬(wàn)元,對(duì)同級(jí)車(chē)的沖擊相對(duì)較大。同時(shí),還專(zhuān)門(mén)推出一款超值型桑塔納3000,為11.8萬(wàn)元?!斑@是一款減配款,但價(jià)格便宜,所以很受顧客的青睞?!变N(xiāo)售顧問(wèn)透露,目前這款車(chē)并沒(méi)有現(xiàn)車(chē)供應(yīng)。
而普桑、高爾動(dòng)靜不大。“高爾銷(xiāo)量太小,影響自然不大。普桑是一款20年歷史的老車(chē)了,價(jià)格趨于穩(wěn)定了?!币晃唤?jīng)銷(xiāo)商一針見(jiàn)血地指出。
降價(jià)后真正有沖擊力的只有桑3000?
一汽沒(méi)跟進(jìn) “降”是謠言
記者采訪一汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí),對(duì)方一再明確表示:不會(huì)因此對(duì)價(jià)格體系進(jìn)行調(diào)整。另一方面,有消息傳出:“北京地區(qū)一汽大眾一份稱(chēng)作‘退市降價(jià)’通知的電子版已經(jīng)發(fā)送到部分經(jīng)銷(xiāo)商手中,降價(jià)期估計(jì)在8月15日左右,降價(jià)車(chē)型為寶來(lái)、高爾夫兩個(gè)品牌,兩個(gè)品牌中04款1.6L、1.8L多個(gè)系列全線降價(jià),價(jià)格幅度在5000元-10000元之間?!?/P>
昨天,記者就此采訪了一汽大眾北京經(jīng)銷(xiāo)商表示,“截止到目前為止,并沒(méi)有收到產(chǎn)家任何降價(jià)的通知,經(jīng)銷(xiāo)商自己也沒(méi)有推出促銷(xiāo)活動(dòng)。”至于上文提到的04款寶來(lái)、高爾夫的確已經(jīng)停產(chǎn),目前在市面銷(xiāo)售的基本都是05款車(chē)。如果有優(yōu)惠也只是個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商從廠家處買(mǎi)斷04款庫(kù)存車(chē)進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售的個(gè)別行為。
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上海大眾只為“自?!??
上海大眾在經(jīng)銷(xiāo)商處有一降再降的勢(shì)頭,一些同級(jí)別車(chē),例如蒙迪歐也曝出降價(jià)的消息。但中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)公司首席分析師賈新光指出,上海大眾降價(jià)只是“自?!毙袨?,談不上“反擊”,預(yù)計(jì)對(duì)下半年的車(chē)市影響不大。
賈新光分析:“賣(mài)得好的車(chē)降價(jià),那才叫廠家‘砸價(jià)’賣(mài)車(chē)。本來(lái)就不好賣(mài)的,再降也就是擺個(gè)姿態(tài)。”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,老款車(chē)型普桑仍是上海大眾的支柱,而寄予厚望的新車(chē)型帕薩特、桑塔納3000的銷(xiāo)售情況并無(wú)出彩之處。所以說(shuō)此次上海大眾的降價(jià)行動(dòng)只能算是勉強(qiáng)“自?!?。
“產(chǎn)品線布局不合理是導(dǎo)致上海大眾銷(xiāo)量下降的主要原因之一?!辟Z新光表示,所以降價(jià)后的車(chē)型對(duì)同級(jí)別的車(chē)影響不會(huì)很大,預(yù)計(jì)下半年廠家還是將把更多的心思花在新車(chē)的上市和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的建立上。
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