近日筆者走訪廣州本田4S店獲悉，現(xiàn)經銷商已經接到廠家通知，老款雅閣的清理庫存計劃正式開始。由于廠家將在12月份正式推出08款新雅閣，而經銷商銷售人員表示銷售完手中的庫存車型，老款雅閣將不在進貨，全力備戰(zhàn)新雅閣到店預定。目前不論是2.4自動舒適版或2.4自動豪華版都有著4.8萬元的優(yōu)惠，2.4自動舒適版19.18萬的價格，在同級別車型里掀起了不小的風波，也讓消費者吃著“甜頭”目送這款經典車型退市。

　　應該說07款的雅閣在設計方面應該是成功的，簡潔流暢的線條更具動感的腰身，在尾部上加入了更多的流行元素，使得雅閣更具活動與時尚感。作為商務車型首要的考慮因素就是車身的尺寸要大氣，在這點上雅閣做的比較出色，與老對少凱美瑞相比這是高度上相差了2厘米，長度寬度上都優(yōu)于對手，車內的空間雅閣比凱美瑞腿部與后排乘客空間要更大一些。動力方面，雅閣的2.4L直列4缸發(fā)動機采用了i-VTEC電控氣門技術，最大功率為125kW/5800rpm，最大扭矩是220Nm/4000rpm，配合5速自動變速器，但沒有提供凱美瑞的手動換檔模式。在懸掛的調校上，雅閣多了一份乘坐的舒適性，少了一點操控樂趣，但彎道時表現(xiàn)出的抑制側傾還是叫人滿意。在安全方面，除了VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)外，增加的車身長度也將前后的吸能區(qū)擴展。

07款雅閣官方圖片

　　雅閣與凱美瑞在中高級轎車市場真的是對歡喜冤家，自雅閣被凱美瑞取代了銷售冠軍的地位，兩者的較量就正式開始了。雖然目前雙方還是殺的難分難解，但雅閣首先變招老款高配車型比之凱美瑞入門級車型還要便宜。無論08款的雅閣銷量是否成功，老款獲得07年最后2月的銷量冠軍似乎已是囊中之物。

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