近日筆者了解到，北京地區(qū)的新景程優(yōu)惠幅度又出現(xiàn)了新高，舒適型優(yōu)惠2萬元，豪華型優(yōu)惠更達2.1萬元，當然這樣的優(yōu)惠幅度只能從二級經(jīng)銷商那里得到。4S店的優(yōu)惠幅度變化不大仍舊停留在1.2萬元左右，由于已經(jīng)接近年末，相信有一些銷售業(yè)績一般的4S店還能放出更多的優(yōu)惠，建議消費者買車的時候挑選地點偏僻的4S店，很可能有意外的驚喜。

雪佛蘭新景程

　　新景程在外觀上，采用了雪佛蘭提出的“Cross Form”設計理念，下拉的進氣隔柵、上挑的大燈以及來自Corvette跑車的雙圓形尾燈給人很強的沖擊力，車身長度有所加長，4820mm的車長比老款長出50mm，而動力系統(tǒng)依然由老景程的上海通用組裝的L34型2.0升發(fā)動和5擋手動、4擋自動變速箱承襲而來。，新景程在內(nèi)飾的設計上又下了一番苦功，以期能夠不辱沒外形上的脫胎換骨。老景程中控臺上色澤陳舊的仿桃木飾板被未加修飾的黑色塑料面板代替，雖然簡單，但也比以前中看得多。大量黑色面板的應用，視覺效果更加統(tǒng)一化，綠色的背景光雖然比較老套，但是搭配在黑色面板上卻也比較養(yǎng)眼。方向盤雖還為保守的四輻式設計，但兩側銀色金屬質(zhì)感的貼面起到了很好的裝飾作用，這種冷色調(diào)的運用活躍了車內(nèi)的氣氛?？傮w感覺新景程的內(nèi)飾還是屬于保守型的，雖然能夠符合大部分中國消費者的審美，但也基本不會帶給人太多的驚喜，比起外形設計，耐看程度有待加強，沉悶的風格更加適合商務場合。

　　新景程在外觀上，采用了雪佛蘭提出的“Cross Form”設計理念，廠商對此的注解則為“交錯、對比、融合”。下拉的進氣隔柵、上挑的大燈以及來自Corvette跑車的雙圓形尾燈給人很強的沖擊力，車身長度有所加長，4820mm的車長比老款長出50mm，而2700mm的軸距和1550mm、1535mm的前后軸距則沒有改變。其次車身和底盤，還有動力系統(tǒng)，都依然由老景程的上海通用組裝的L34型2.0升發(fā)動機和5擋手動、4擋自動變速箱承襲而來。

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