近日筆者獲悉，第五代高爾夫已經(jīng)上了發(fā)改委的新車名錄，預(yù)計(jì)明年投放國內(nèi)市場。目前國內(nèi)在售的第四代高爾夫經(jīng)歷了數(shù)次價(jià)格變動(dòng)，目前最低指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了11.6萬元，近期京城主流4S店的實(shí)際報(bào)價(jià)最低達(dá)到了10.9萬元，而筆者了解到，二級(jí)經(jīng)銷商最低也只能報(bào)出10.8萬元的價(jià)格。由此可見，4S店對(duì)高爾夫的報(bào)價(jià)已經(jīng)探到了谷底。雖然車型較陳舊，但出色的用料做工和大眾標(biāo)志帶給人的信賴感還是讓這款老車型在市場上仍舊有發(fā)揮余熱的空間。

　　需要注意的是，目前時(shí)尚型的高爾夫主要有白色和銀色車型以供選擇，黑色、藍(lán)色等需要消費(fèi)者訂購。但是舒適型的顏色相對(duì)齊全，建議消費(fèi)者購車時(shí)提前電話咨詢。

高爾夫

　　06年生產(chǎn)的高爾夫算是小改款車型，與05年生產(chǎn)的相比做了一些小變化。外觀上主要是前燈罩變得更加剔透，而后尾燈則放棄了黃色轉(zhuǎn)向燈罩，轉(zhuǎn)而采用黑色暗變式尾燈，這與上世紀(jì)末德國本土生產(chǎn)的高爾夫IV是一樣的。油門敏感，動(dòng)力強(qiáng)勁，1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)加速輕點(diǎn)油門就有推背感，在車速提起來之后，加速性能也非常不錯(cuò)。以80公里時(shí)速急轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于采用四輪四角的底盤設(shè)計(jì)，再加上195／65R15的輪胎，車的穩(wěn)定性和抓地性能非常好，沒有甩出去的感覺，制動(dòng)系統(tǒng)也足以應(yīng)付路面意外狀況的發(fā)生，此時(shí)輕踩剎車就有點(diǎn)擊感，ABS作用明顯。

　　除了車外天線變成防盜式，車內(nèi)的變化也較多，05年產(chǎn)的高爾夫的6碟CD播放器被單碟帶MP3播放功能的CD機(jī)所取代，并且06年生產(chǎn)的后排座椅為整排可放倒，但是在動(dòng)力傳動(dòng)系方面較以前沒有任何提升。

該出手時(shí)就出手 高爾夫京城優(yōu)惠7000元

光芒漸失 大眾高爾夫即將落入10萬區(qū)間