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        頻出車(chē)禍 試駕車(chē)需否改裝?

        [ 07-11-28 20:59 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

          近年來(lái),汽車(chē)試駕過(guò)程中的車(chē)禍?zhǔn)录䦟覍野l(fā)生。11月18日,在廣州老白云機(jī)場(chǎng)舉辦的一場(chǎng)酷車(chē)嘉年華上,一輛試駕車(chē)突然失控沖向觀眾席,造成一人死亡。而就在今年的“十一”黃金周期間,杭州一位準(zhǔn)車(chē)主試駕時(shí)發(fā)生車(chē)禍,導(dǎo)致坐在副駕駛座上的銷(xiāo)售員傷勢(shì)過(guò)重死亡。

          1年前,在杭州某高檔汽車(chē)品牌試駕會(huì)上,一家4S店副總遭遇車(chē)禍死亡……試駕車(chē)為何頻頻出車(chē)禍?悲劇又該如何避免?近日記者對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查。

          試駕成汽車(chē)最常見(jiàn)營(yíng)銷(xiāo)手段

          “新車(chē)一上市,廠家就會(huì)要求我們搞試駕活動(dòng)。汽車(chē)和其他商品不一樣,要讓消費(fèi)者更好地了解它的性能,就必須進(jìn)行試駕!焙贾菀患4S店的市場(chǎng)部經(jīng)理告訴記者,試駕已成為目前汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)中最常見(jiàn)的營(yíng)銷(xiāo)手段。每家4S店每年都要舉辦數(shù)次規(guī)模不等的試駕活動(dòng),除此之外還很難想出更好的創(chuàng)意。

          記者了解到,目前的汽車(chē)試駕主要有兩種形式:一種是汽車(chē)廠商組織的試駕會(huì),另一種是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)為加深對(duì)汽車(chē)的了解而進(jìn)行的試駕。對(duì)于前者,記者曾參加過(guò)多次,有的是在某一空曠的場(chǎng)地上舉辦,而有的則是把車(chē)隊(duì)開(kāi)到外地,類(lèi)似于自駕游的形式。這類(lèi)試駕,主辦方都會(huì)經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備。所有4S店都會(huì)為來(lái)店看車(chē)的消費(fèi)者提供試駕服務(wù),這類(lèi)試駕活動(dòng)主要針對(duì)意向客戶,往往成為消費(fèi)者買(mǎi)還是不買(mǎi)的最后決定因素。

          業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,試駕的過(guò)程也就是消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品逐漸加深了解的過(guò)程。汽車(chē)的最主要使用功能是駕駛,這就決定消費(fèi)者只有通過(guò)試駕才能真正感受它的性能,這對(duì)一款剛剛投放市場(chǎng)的新車(chē)來(lái)說(shuō)更是如此。汽車(chē)產(chǎn)品的這種特殊性,決定了不管是現(xiàn)在還是未來(lái),試駕都是汽車(chē)銷(xiāo)售中最直接的營(yíng)銷(xiāo)手段。

          安全漏洞導(dǎo)致試駕車(chē)禍頻發(fā)

          近年試駕車(chē)禍?zhǔn)录l發(fā),這固然與汽車(chē)銷(xiāo)售火爆試駕成普遍現(xiàn)象有關(guān)。不過(guò),記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于目前試駕過(guò)程中存在多個(gè)安全漏洞,成為試駕車(chē)禍頻發(fā)的罪魁禍?zhǔn)住?/P>

          汽車(chē)廠商組織的試駕會(huì),理應(yīng)是經(jīng)過(guò)周密安排的,風(fēng)險(xiǎn)要小一些。不過(guò)事實(shí)也未必如此,11月18日發(fā)生在廣州老白云機(jī)場(chǎng)上的試駕車(chē)禍,就是因?yàn)橹鬓k方搭建的臨時(shí)觀眾席沒(méi)有安全防護(hù)措施,導(dǎo)致失控的試駕車(chē)沖進(jìn)觀眾席。

          4S店為到店買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者提供試駕,風(fēng)險(xiǎn)更是難以防范!翱蛻羯祥T(mén)來(lái)看車(chē),對(duì)車(chē)子比較滿意,提出試駕要求,這也無(wú)可厚非。對(duì)于客戶的試駕要求,只要試駕車(chē)有空,我們都會(huì)滿足!闭憬赕谄(chē)有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理胡含彬向記者介紹說(shuō),客戶試駕時(shí)公司會(huì)安排專(zhuān)業(yè)的試駕工程師陪同,不過(guò)目前杭州大多數(shù)4S店都做不到這一點(diǎn),由銷(xiāo)售顧問(wèn)充當(dāng)陪駕。4S店會(huì)指定試駕路線,不過(guò)如果客戶提出自己的試駕路線時(shí),一般也會(huì)答應(yīng)。而試駕時(shí)該保持什么速度,4S店則沒(méi)有限定!叭绻(chē)速不快,客戶就很難找到感覺(jué),試駕的意義不大!焙蛱寡裕@確實(shí)是一個(gè)矛盾,既要讓客戶充分領(lǐng)略汽車(chē)的駕駛性能,又要保證試駕過(guò)程中的安全。

          記者了解到,有些4S店沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的陪駕人員,試駕前對(duì)消費(fèi)者的教育也不夠。杭州“十一”期間發(fā)生的試駕車(chē)禍?zhǔn)录泷{的是一位銷(xiāo)售員,安全意識(shí)不是很強(qiáng),沒(méi)有系安全帶,而試駕的消費(fèi)者又是新手。會(huì)不會(huì)讓新手試駕,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,很多4S店表示在保證安全的前提下會(huì)同意。但是怎樣的情況下算是保證安全,這又缺乏具體的操作標(biāo)準(zhǔn)。

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