緊湊型車是中國車市走量最大的級(jí)別，因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算主要集中在10-15萬元，相比于同價(jià)位的SUV來說，緊湊型車在這個(gè)價(jià)位上更具性價(jià)比，這 詳細(xì)>>
緊湊型車是中國車市走量最大的級(jí)別，因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算主要集中在10-15萬元，相比于同價(jià)位的SUV來說，緊湊型車在這個(gè)價(jià)位上更具性價(jià)比，這 詳細(xì)>>
緊湊型車是中國車市走量最大的級(jí)別，因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算主要集中在10-15萬元，相比于同價(jià)位的SUV來說，緊湊型車在這個(gè)價(jià)位上更具性價(jià)比，這 詳細(xì)>>
緊湊型車是中國車市走量最大的級(jí)別，因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算主要集中在10-15萬元，相比于同價(jià)位的SUV來說，緊湊型車在這個(gè)價(jià)位上更具性價(jià)比，這 詳細(xì)>>
福特福克斯深圳優(yōu)惠2.6萬元 現(xiàn)車充足
福特�？怂沟倪\(yùn)動(dòng)性是在緊湊型車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的，無論如何更新?lián)Q代，福克斯依舊保持著骨子里的運(yùn)動(dòng)DNA，底盤潛力十分的高，出色的操控讓酷愛駕駛的朋友對其 詳細(xì)>>
深圳6款緊湊型車行情報(bào)告 最高優(yōu)惠近3萬
緊湊型車是中國車市走量最大的級(jí)別，因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算主要集中在10-15萬元，相比于同價(jià)位的SUV來說，緊湊型車在這個(gè)價(jià)位上更具性價(jià)比，這 詳細(xì)>>
深圳福特�？怂咕C合優(yōu)惠2.5萬 現(xiàn)車充足
�？怂购茉邕M(jìn)入中國市場，一直都很大的影響力，現(xiàn)款�？怂箘�(dòng)力和底盤給人足夠驚喜，加上家族化的“馬丁臉”，稱得上運(yùn)動(dòng)車型。在價(jià)格方面，目前�？怂咕C合優(yōu)惠2 詳細(xì)>>
深圳福特�？怂谷祪�(yōu)惠2.47萬 現(xiàn)車充足
作為中期改款車型，福特福克斯在動(dòng)力和外觀上都做了很大革新，裝換上家族的“馬丁式”前臉，更顯動(dòng)感，內(nèi)飾配置基本沿用上一年款，但設(shè)計(jì)更人性化和年輕化，動(dòng)力 詳細(xì)>>
深圳福特�？怂谷祪�(yōu)惠2.33萬 現(xiàn)車充足
作為中期改款車型，福特�？怂乖趧�(dòng)力和外觀上都做了很大革新，裝換上家族的“馬丁式”前臉，更顯動(dòng)感，內(nèi)飾配置基本沿用上一年款，但設(shè)計(jì)更人性化和年輕化，動(dòng)力 詳細(xì)>>
深圳福特�？怂谷祪�(yōu)惠2萬元 現(xiàn)車充足
作為中期改款車型，福特�？怂乖趧�(dòng)力和外觀上都做了很大革新，裝換上家族的“馬丁式”前臉，更顯動(dòng)感，內(nèi)飾配置基本沿用上一年款，但設(shè)計(jì)更人性化和年輕化，動(dòng)力 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
