在市場(chǎng)細(xì)分越來(lái)越明晰的今天,我們印象中“低質(zhì)低價(jià)”的微轎也開(kāi)始邁進(jìn)了精品車的范疇。可以說(shuō),5萬(wàn)元購(gòu)一輛車并不是純粹地用“檔次”來(lái)衡量,還有可以有很多理 詳細(xì)>>
誰(shuí)是主角 最具網(wǎng)絡(luò)人氣TOP10車型盤點(diǎn)
車市舞臺(tái)上向來(lái)沒(méi)有永恒的主角,無(wú)論是風(fēng)雨后的新通用、神話重現(xiàn)的北京現(xiàn)代,還是郁郁寡歡的豐田等等都給09年的車市畫(huà)上特殊的符號(hào)。上半年國(guó)內(nèi)車市的大幅 詳細(xì)>>