當(dāng)年,賽歐開創(chuàng)了10萬元買車的先河,使得不少家庭擁有了第一臺車,F(xiàn)在,10萬元級別的車型已經(jīng)有非常多的選擇了,超控性強(qiáng)的、 空間寬裕的、外形時(shí)尚動感的 詳細(xì)>>
自主品牌車型向來是以他們的價(jià)格優(yōu)勢來決戰(zhàn)汽車市場,從而在如今慘烈的市場競爭中拼的一席之地。現(xiàn)在是7.8月正逢車市的淡季,市場優(yōu)惠自然會加大,加之如今合 詳細(xì)>>
SUV依然是目前最受歡迎的車型,沒有之一。這其中包括小型SUV,適合首次購車年輕一族,也有城市SUV,適合家庭代步用途,另外還有大型SUV,那就是不差 詳細(xì)>>
走性價(jià)比路線 5款自主SUV最高優(yōu)惠4.3萬
近2年國內(nèi)車主對SUV的狂熱程度非常明顯,從20幾萬的合資城市SUV到一下冒出來不少小型SUV,都反映出消費(fèi)者的購車傾向。另外一塊自主品牌SUV也是不 詳細(xì)>>
近些年來,國內(nèi)汽車市場可以說是SUV的天下,無論是推出的新車型還是銷量,均出現(xiàn)飛速地增長。對于這么大的一塊蛋糕,正在上升勢頭的自主品牌當(dāng)然不能放過。從 詳細(xì)>>
改款首發(fā)齊亮相 6款舊款SUV最高優(yōu)惠11萬
成都車展一年比一年火熱、一年比一年盛大,今年更是有十?dāng)?shù)款首發(fā)、改款車型齊聚亮相。而近些年持續(xù)火熱的SUV車型當(dāng)然是必不可少的,全球鷹GX7、鈴木超級維 詳細(xì)>>
四款落地價(jià)10萬自主SUV 凈車價(jià)望破8萬
率先占領(lǐng)10萬級別SUV的以自主品牌居多。從客觀角度來看,近幾年自主品牌車型無論是設(shè)計(jì)還是做工甚至到機(jī)械研發(fā)上都取得很大的突破,產(chǎn)品的穩(wěn)定度以及產(chǎn)品的 詳細(xì)>>