2018年的車市整體遇冷，銷量增速持續(xù)放緩。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，1-11月狹義乘用車累計銷量達2015.2萬輛，同比增長-4.0%。在這樣的境遇下， 詳細>>
如今，汽車早已走進千家萬戶，成為了生活的必需品。但在購車之后，用車成本則成為消費者關(guān)心的核心要素之一。油費、停車費、各種維修保養(yǎng)費、過路費等，算下來每 詳細>>
還有不到一周，國內(nèi)四大A級車展之一的（第十九屆）成都國際汽車展覽會就將拉開帷幕。今年的成都車展規(guī)模再次刷新以往，15萬平米的面積、110個國內(nèi)外的汽車 詳細>>
2016年6月13日在北京現(xiàn)代新品發(fā)布會上，無數(shù)消費者翹首以待的第九代索納塔混動版以雷霆之勢正大宣告上市，作為當天最為引人注目的主角之一，這位經(jīng)過歲月 詳細>>
2015廣州車展正式拉開帷幕，在政策利好的刺激下，本屆車展中新能源汽車參展數(shù)量激增，成為當仁不讓的主角。北京現(xiàn)代也在車展上推出了旗下首款新能源汽車第九 詳細>>
伴隨著新能源及購置稅新政的推出，小排量與新能源車型儼然成為了本屆廣州車展的主要看點。在“新科技 新生活“的主題號召下，參展車企也紛紛推出全新小排量與新 詳細>>
站在互聯(lián)網(wǎng)+的風口北京現(xiàn)代新車瞄準智能化
毫無疑問，智能車載系統(tǒng)正在逐步改變汽車市場生態(tài)與我們的駕駛方式。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”思潮的興起，互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭們也正以前所未有的熱情投入到車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域研發(fā) 詳細>>
繼“APEC藍”之后，“閱兵藍“又成為了網(wǎng)絡(luò)熱詞。這一蔚藍驚喜的背后，是對傳統(tǒng)動力汽車單雙號限行的結(jié)果。不可避免的，對傳統(tǒng)能源和新能源“區(qū)別對待”的限 詳細>>
《車企大戰(zhàn)2.0》 一貸一路 現(xiàn)代油禮
上個月以來，由上海大眾挑起，長安福特、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海通用等車企陸續(xù)跟進的促銷“血拼戰(zhàn)”硝煙四起。從下調(diào)官方售價到送購置稅，從免息購車到贈送車 詳細>>
“互聯(lián)網(wǎng)+”的新體驗，第九代索納塔約嗎？
眼下，最熱的流行語就是“互聯(lián)網(wǎng)+”了。今年兩會期間，李克強總理在政府工作報告中首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”的行動計劃，旨在推動移動互聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代制造業(yè)相結(jié)合 詳細>>
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