豐田銳志上海全系降2.6萬 優(yōu)惠趨于平穩(wěn)
【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】在抵制危機(jī)下，日系車紛紛通過減產(chǎn)來應(yīng)對市場變化，作為后驅(qū)運(yùn)動的中高級轎車，銳志的價(jià)格優(yōu)惠仍保持穩(wěn)定。編輯從一汽豐田經(jīng)銷商 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】在抵制危機(jī)下，日系車紛紛通過減產(chǎn)來應(yīng)對市場變化，作為后驅(qū)運(yùn)動的中高級轎車，銳志的價(jià)格優(yōu)惠仍保持穩(wěn)定。編輯從一汽豐田經(jīng)銷商 詳細(xì)>>
豐田新銳志最低18.38萬元 減產(chǎn)應(yīng)危機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】在抵制危機(jī)下，日系車紛紛通過減產(chǎn)來應(yīng)對市場變化，作為后驅(qū)運(yùn)動的中高級轎車，銳志的價(jià)格優(yōu)惠仍保持穩(wěn)定。編輯從一汽豐田經(jīng)銷商 詳細(xì)>>
銳志上�，F(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元 十足后驅(qū)車
【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】在運(yùn)動型中高級轎車市場，銳志的后驅(qū)運(yùn)動性能還是深得人心，但如今面對競爭更為激烈的細(xì)分市場，新一代升級車型的引入并未激起太 詳細(xì)>>
豐田銳志上市的時(shí)候，曾提出“高于佳美,低于皇冠”的市場定位，同樣，東本思鉑睿的定位也是高于雅閣，低于謳歌。兩者間運(yùn)動風(fēng)格相似，從定位上算是真正的對手 詳細(xì)>>
大幅優(yōu)惠再現(xiàn) 銳志累計(jì)優(yōu)惠達(dá)2.25萬
7月的車市銷售中運(yùn)動派可以說是大受歡迎。銳志面對新君威等一系列新車的競爭，打出了更具性價(jià)比的優(yōu)惠促銷幅度，同時(shí)也將銷量拉回到了4000臺的位置。筆者從 詳細(xì)>>
還不算過時(shí) 豐田銳志優(yōu)惠擴(kuò)大至1.5萬
隨著邁騰DSG、新君威等更多操控型對手的加入，讓上市4年之久的一汽豐田銳志倍感壓力。為了追求產(chǎn)品的操控性能，一汽豐田銳志也進(jìn)行多次進(jìn)行增配，銷量方 詳細(xì)>>
同樣系出豐田豪門，同樣擁有悠久歷史，皇冠和銳志的親緣關(guān)系，讓他們有著太多的相似，而基于定位的不同，他們又有著迥異的性格。而兩款車都在上半年的銷售中突破 詳細(xì)>>
4月，一汽馬自達(dá)的重磅炸彈——睿翼即將投入車市。同為一汽門下的銳志似乎也感到一絲寒意，同樣是主打操控的中高級轎車，在這一市場必有一爭。目前，4S專營店 詳細(xì)>>
動感優(yōu)化 銳志特別紀(jì)念版優(yōu)惠達(dá)1.8萬
作為中高級轎車市場少有的后驅(qū)轎車，銳志的獨(dú)特運(yùn)動個(gè)性成就了其穩(wěn)定的消費(fèi)群體，為了進(jìn)一步體現(xiàn)出運(yùn)動優(yōu)勢，近期豐田推出的銳志特別紀(jì)念版對部分配置進(jìn)行了優(yōu)化 詳細(xì)>>
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