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      1. ICT-300評測報告

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        別克GL8

        2021款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

        23.29 ~ 52.99萬

        難以想象一臺GL8能夠獲得這樣的排名,這些似乎跟我們印象中那個商務范濃烈的MPV完全不一樣,最終它的獲分甚至比理想ONE還要高,得到了172分的成績。

        ICT-300評測榜 No.38 172/300

        場地支持:深圳市未來智能網聯(lián)交通系統(tǒng)產業(yè)創(chuàng)新中心

        智能實測介紹
        88
        /150

        智能駕駛

        71
        /100

        智能座艙

        13
        /50

        性能測試

        智能基礎硬件

        • 攝像頭

          6個

        • 毫米波雷達

          5個

        • 超聲波雷達

          12個

        • 智能駕駛芯片型號

          Mobileye EyeQ4

        • 智能駕駛芯片算力

          2.5 TOPS

        • 智能駕駛 88/150

          別克GL8 Avenir搭載的硬件算是明星級,這也讓它在自動駕駛模塊當中獲得了88分的高分。,特別在開放道路的測試當中,是目前為數不多車道保持功能可以完成大曲率匝道的車型,略微遺憾的是固定行人識別與規(guī)避的能力還欠缺。
          別克GL8 Avenir搭載的硬件算是明星級,這也讓它在自動駕駛模塊當中獲得了88分的高分。,特別在開放道路的測試當中,是目前為數不多車道保持功能可以完成大曲率匝道的車型,略微遺憾的是固定行人識別與規(guī)避的能力還欠缺。
        • 智能座艙 71/100

          在智能座艙的評測當中,別克GL8艾維亞得分為71分(滿分100)。總的來說,它雖然不是每一項都做得非常突出,但勝在各方面功能都有所兼顧,雖然部分功能在體驗上還有提升空間,但整體表現還是屬于中上水平的。
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        • 性能測試 13/50

          性能自然不是別克GL8艾維亞這類MPV的強項,因此對于僅有13分的性能得分也算是早有準備。
          性能自然不是別克GL8艾維亞這類MPV的強項,因此對于僅有13分的性能得分也算是早有準備。
        更多實測視頻
        • 高速彎道 別克GL8

        • 固定假人 別克GL8

        • 特殊地形 別克GL8

        • 自適應巡航 別克GL8

        傳感器8/10

        主編點評 硬件方面,別克GL8 Avenir搭載了Mobileye Q4自動駕駛芯片,算力為2.5TOP;雖然算力已經不算特別夸張,但依然是目前非常主流的芯片之一,包括蔚來和理想ONE目前都是采用相同的方案。除此之外,還搭載5顆毫米波雷達,在硬件方面,GL8 Avenir有著非常好的基礎。
        微波雷達 2/2
        毫米波雷達 2/2
        遠距離高清攝像頭 4/4
        激光雷達 0/2