難以想象一臺GL8能夠獲得這樣的排名，這些似乎跟我們印象中那個商務范濃烈的MPV完全不一樣，最終它的獲分甚至比理想ONE還要高，得到了172分的成績。
ICT-300評測榜 No.38 172/300
場地支持：深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
智能實測介紹88
/150
智能駕駛
71
/100
智能座艙
13
/50
性能測試
智能基礎硬件
攝像頭
6個
毫米波雷達
5個
超聲波雷達
12個
智能駕駛芯片型號
Mobileye EyeQ4
智能駕駛芯片算力
2.5 TOPS
智能駕駛 88/150
別克GL8 Avenir搭載的硬件算是明星級，這也讓它在自動駕駛模塊當中獲得了88分的高分。，特別在開放道路的測試當中，是目前為數(shù)不多車道保持功能可以完成大曲率匝道的車型，略微遺憾的是固定行人識別與規(guī)避的能力還欠缺。別克GL8 Avenir搭載的硬件算是明星級，這也讓它在自動駕駛模塊當中獲得了88分的高分。，特別在開放道路的測試當中，是目前為數(shù)不多車道保持功能可以完成大曲率匝道的車型，略微遺憾的是固定行人識別與規(guī)避的能力還欠缺。智能座艙 71/100
在智能座艙的評測當中，別克GL8艾維亞得分為71分（滿分100）。總的來說，它雖然不是每一項都做得非常突出，但勝在各方面功能都有所兼顧，雖然部分功能在體驗上還有提升空間，但整體表現(xiàn)還是屬于中上水平的。在智能座艙的評測當中，別克GL8艾維亞得分為71分（滿分100）。總的來說，它雖然不是每一項都做得非常突出，但勝在各方面功能都有所兼顧，雖然部分功能在體驗上還有提升空間，但整體表現(xiàn)還是屬于中上水平的。性能測試 13/50
性能自然不是別克GL8艾維亞這類MPV的強項，因此對于僅有13分的性能得分也算是早有準備。性能自然不是別克GL8艾維亞這類MPV的強項，因此對于僅有13分的性能得分也算是早有準備。
更多實測視頻
高速彎道 別克GL8
固定假人 別克GL8
特殊地形 別克GL8
自適應巡航 別克GL8
傳感器8/10
主編點評
硬件方面，別克GL8 Avenir搭載了Mobileye Q4自動駕駛芯片，算力為2.5TOP；雖然算力已經(jīng)不算特別夸張，但依然是目前非常主流的芯片之一，包括蔚來和理想ONE目前都是采用相同的方案。除此之外，還搭載5顆毫米波雷達，在硬件方面，GL8 Avenir有著非常好的基礎。
微波雷達 有 2/2
毫米波雷達 有 2/2
遠距離高清攝像頭 有 4/4
激光雷達 無 0/2
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban#pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號
