六、森林人（不包括2.5L）

　　指導(dǎo)價(jià)格：22.98萬(wàn)－26.98萬(wàn)

　　車(chē)型亮點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)給人帶來(lái)另類操控激情

　　適合人群：喜歡公路高性能SUV的群體

　　森林人在南方地區(qū)比較受到歡迎，各大中城市見(jiàn)到森林人的身影并不困難。森林人設(shè)計(jì)即簡(jiǎn)單又實(shí)用，幾條簡(jiǎn)單硬朗的勾線，便勾勒出整個(gè)輪廓的設(shè)計(jì)。無(wú)骨式樣的后雨刷、車(chē)頂處的空氣動(dòng)力擾流板、再配上尾部中間的斯巴魯6星標(biāo)和車(chē)底部的左右兩側(cè)鍍鉻排氣喉，斯巴魯?shù)倪\(yùn)動(dòng)氣質(zhì)盡收眼底。森林人將SUV與旅行車(chē)Cross在一起，用平實(shí)塑造自己內(nèi)斂的氣質(zhì)。

　　突出的人性化設(shè)計(jì)是森林人車(chē)內(nèi)的一個(gè)亮點(diǎn)，而中央扶手的變化也是最有創(chuàng)意的，它可以向后折疊180°，為后排乘客提供兩個(gè)額外的杯架。因?yàn)樗尿?qū)的緣故，森林人地板中央的隆起過(guò)于突出，所以要想讓后排座椅坐滿三人竟成了一件比較牽強(qiáng)的事情。

　　森林人后排座椅的變化方式與旅行轎車(chē)極為相近，只要將靠背向前翻折就能形成一個(gè)與行李廂地板平齊的超大空間，既簡(jiǎn)單又高效。森林人幾乎全車(chē)系標(biāo)配的大尺寸電動(dòng)天窗，開(kāi)闔范圍一直延伸至后座中段，提供相當(dāng)寬廣明亮的車(chē)頂視野，對(duì)于乘坐舒適感受有絕對(duì)的幫助。自動(dòng)空調(diào)。座椅加熱，后視鏡加熱都一應(yīng)俱全。

　　以斯巴魯翼豹為基礎(chǔ)打造的森林人在動(dòng)力和操控方面就要更為優(yōu)異了。2.0水平對(duì)置全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅降低了車(chē)身重心，同時(shí)110千瓦的最大功率以及196牛米的最大扭矩足夠傲視群雄。11秒左右的百公里加速成績(jī)也足夠讓人滿意。畢竟這只是一臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。更強(qiáng)悍的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓方式。

　　森林人全系都擁有四輪驅(qū)動(dòng)，斯巴魯?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">中央差速器分為兩種，一種是粘性耦合式配備于手動(dòng)變速箱車(chē)輛上，另一種是電子控制式配備于自動(dòng)變速箱車(chē)輛上。這兩種差速器都能夠?qū)崿F(xiàn)全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)，也就是在任何情況下4個(gè)車(chē)輪都具有驅(qū)動(dòng)力。并且這種系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)范圍相當(dāng)寬泛的扭矩分配，前后輪可以根據(jù)不同的情況獲得更多的扭矩。同時(shí)中央差速器的扭矩分配速度更快，響應(yīng)十分靈敏。

　　新森林人的四驅(qū)系統(tǒng)明顯傾向于公路表現(xiàn)，并不是為了應(yīng)對(duì)越野路況而生。這一點(diǎn)從它不具備中央差速鎖就可以看出，這種4驅(qū)系統(tǒng)的目的是在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)精確分配驅(qū)動(dòng)力以獲得更加穩(wěn)定的彎道表現(xiàn)，提高車(chē)輛的過(guò)彎極限，因此新森林人的公路表現(xiàn)十分突出。這一點(diǎn)是會(huì)受到很多精英人士青睞。

　　小結(jié)：我們并沒(méi)有一再?gòu)?qiáng)調(diào)大家都熟悉的雅閣或凱美瑞。因?yàn)檫@類車(chē)型實(shí)在太普遍幾乎到了隨處可見(jiàn)的地步。這次也沒(méi)有加入諸如奧迪AL4,寶馬3系，奔馳C級(jí)等車(chē)型，我們也清楚，12萬(wàn)只是最低個(gè)稅申報(bào)起點(diǎn)，很多精英人士還還遠(yuǎn)沒(méi)有暴富，在事業(yè)穩(wěn)定往上發(fā)展的同時(shí)，一款適合其身份的車(chē)型足夠讓其事業(yè)有幫助而不至于過(guò)于張揚(yáng)。（來(lái)源: 網(wǎng)易汽車(chē)頻道）