實(shí)用配置：兩車都很豐富，新樂(lè)馳做工領(lǐng)先

　　作為微型轎車。新樂(lè)馳和炫麗都提供了豐富的配置，常見(jiàn)的ABS+EBD、安全氣囊、高位剎車燈、MP3音響、倒車?yán)走_(dá)等安全舒適化配置在兩車上都能找到。不過(guò)兩者的細(xì)節(jié)配置可以看出產(chǎn)品的不同訴求，炫麗的鍍鉻車門拉手、遙控鑰匙等能使車主在心理上感到極大的滿足，新樂(lè)馳的全尺寸備胎、鋁合金輪轂相比而言更顯務(wù)實(shí)。在這一環(huán)節(jié)中，兩車最大的差異不在配置級(jí)別而在于做工質(zhì)量。新樂(lè)馳作為這一領(lǐng)域唯一的合資品牌產(chǎn)品，在功能的人性化設(shè)計(jì)和內(nèi)外飾工藝水平上都秉承了合資品牌歷來(lái)的優(yōu)勢(shì)，與高級(jí)別車型如樂(lè)風(fēng)、樂(lè)騁相比工藝水平處于同一水準(zhǔn)，只是受制與成本壓力，部分材料的選取稍有差異。反觀炫麗則受制于廠家轎車制造經(jīng)驗(yàn)的欠缺，例如內(nèi)飾塑料活動(dòng)部件的做工、后排頭枕影響倒車視線等細(xì)節(jié)問(wèn)題的處理還明顯尚欠火候，這也是長(zhǎng)城未來(lái)需要大力突破的瓶頸。

　　使用成本：新樂(lè)馳便宜省心，絢麗有待檢驗(yàn)

　　在油耗方面，長(zhǎng)城廠方只給出了90km/h的等速油耗，鑒于炫麗超過(guò)1.1噸的整備質(zhì)量，實(shí)際百公里油耗可能超過(guò)7L，新樂(lè)馳由于車身較輕，廠方給出的5.7L的綜合工況油耗還是較為可信的，因?yàn)樵谥�前的一次綜封閉路段的試駕中，新樂(lè)馳百公里油耗最好成績(jī)竟低至3.1L。在保修期限這一環(huán)節(jié)，兩車同為3年，但炫麗的保修里程高達(dá)10萬(wàn)公里，不過(guò)炫麗的產(chǎn)品質(zhì)量和4S店員工轎車的維修水平還有待檢驗(yàn)，這一方面，新樂(lè)馳則占有一定優(yōu)勢(shì)，作為一款上市6年的產(chǎn)品，加之雪佛蘭的品牌保證，其售后水準(zhǔn)還是值得相信的。

　　通過(guò)以上分析，我們對(duì)樂(lè)馳和炫麗兩款車已有了大致的了解，新樂(lè)馳在駕駛性能和使用成本上有優(yōu)勢(shì)，炫麗憑借大車身在空間方面優(yōu)于新樂(lè)馳，而在配置方面炫麗更顯時(shí)尚，新樂(lè)馳則更為務(wù)實(shí)，且做工也有一定優(yōu)勢(shì)。至于如何選擇，還是要看消費(fèi)者自身的需求了。(本文來(lái)源：車訊網(wǎng))