新凱迪拉克SRX亞洲首發(fā)，加大進(jìn)口力度

　　作為通用旗下的高端品牌，凱迪拉克近年來在中的進(jìn)口力度持續(xù)加大，在豪華轎車和豪華SUV領(lǐng)馭都取得了不俗的成績(jī)，凱雷德、SLS賽威等車型在造型和品質(zhì)上都給我們帶來了不一樣的享受。

SRX

　　在本次車展實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)的新凱迪拉克SRX采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，具有大膽風(fēng)格的裝飾線條一直貫穿了整個(gè)車身，個(gè)性鮮明的前進(jìn)氣格柵及幾近垂直的前車燈構(gòu)成了該車的車身前臉造型，與整個(gè)車身造型儼然成為一體，營(yíng)造了一種運(yùn)動(dòng)的格調(diào)。此外，其前車燈還采用了光管技術(shù)及自適應(yīng)式前照燈。動(dòng)力方面，凱迪拉克新SRX搭載了兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均融合了高科技技術(shù)，并且均為小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一款為3.0L燃油直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款為2.8L 渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。為了讓該車在各種駕駛路況下的操控性及穩(wěn)定性都達(dá)到最優(yōu)化，該車還配置了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這一全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的電子限滑差速器，它可以將扭矩在前后軸以及車輪之間進(jìn)行合理分配。

　　09年以來，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為全世界的最大亮點(diǎn)，今年的第一季度的汽車銷量位列世界第一，通用想要通過這些顛覆傳統(tǒng)的新鮮血液來繼續(xù)保持其在國(guó)內(nèi)的銷量領(lǐng)先地位，這也將成為它全球銷量的最重要支撐點(diǎn)。