東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)是本田國內(nèi)旗下首款混動(dòng)動(dòng)力SUV車型，也是該級(jí)別市場(chǎng)唯一的混動(dòng)車型。它搭載的是一臺(tái)2.0L汽油機(jī)和一臺(tái)最大功率為135kW的電動(dòng)機(jī)。其中2.0L 凈速版是混動(dòng)版本的入門車型，從外觀和內(nèi)飾配置，車外燈光配置全部采用LED光源，這點(diǎn)表現(xiàn)不錯(cuò)，輪轂則采用尺寸較大的18寸樣式。在車內(nèi)配置上，全景天窗、液晶儀表盤也出現(xiàn)在這個(gè)入門車型里，遺憾的是，車內(nèi)座椅和方向盤沒有采用真皮包裹。

　　接著是安全配置，2.0L 凈速版同樣表現(xiàn)得不含糊，完全能滿足日常的行車安全要求。

　　最后是多媒體以及舒適性配置上，能滿足要求不高的朋友，除了顯示屏尺寸稍顯小一些，和4個(gè)車載喇叭之外，其余配置表現(xiàn)并沒有明顯缺點(diǎn)，另外混動(dòng)車型采用電子按鈕式擋把。

　　購買建議：2.0L 凈速版配置是已經(jīng)很齊全，外觀配置和高配車型差別不大，只是內(nèi)飾部分的座椅以及方向盤并沒有采用真皮材質(zhì)，剩下來的娛樂配置和安全配置能滿足絕大部分要求不高的用戶，這款混動(dòng)入門車型性價(jià)比還是相當(dāng)高。

　　2.0L 凈馳版比2.0L 凈速版要貴2萬，配置提升主要內(nèi)飾部分，如真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)燈，而多媒體配置上就換裝尺寸更大的智能屏和搭載Honda CONNECT，娛樂性能有了進(jìn)一步提高。

　　購買建議：對(duì)比入門的凈速版，凈馳版確實(shí)對(duì)車內(nèi)配置有很大提升，只不過有能力購買這車型的人，或許會(huì)加點(diǎn)錢去追求更高一級(jí)的凈致版，相反錢不夠的朋友，只會(huì)考慮入門版車型。

　　2.0L 凈致版的售價(jià)比凈馳版貴2萬，換來的全是一些安全配置，其中就包括Honda SENSING安全系統(tǒng)，讓行車安全提升幾個(gè)等級(jí)。

　　購買建議：對(duì)于資金充足的朋友們，建議都直接上凈致版，Honda SENSING安全系統(tǒng)絕對(duì)值得你花這個(gè)錢，并且這些系統(tǒng)是頂配車型獨(dú)有，其他車型并不能后期選裝。

　　全文總結(jié)：這次新款東風(fēng)本田CR-V是直接引用了海外版第五代CR-V，整體有了較大的革新，不僅擁有汽油版本，還推出海外并沒有的混動(dòng)車型，足以說明本對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的重視。而新車每個(gè)車型配備分布都非常明確，讓用戶能清晰地結(jié)合自身需求和資金去進(jìn)行選購，并且還搶先一步開辟了混動(dòng)SUV的細(xì)分市場(chǎng)，在前幾代CR-V車型已經(jīng)累積下來良好的口碑，相信新款車型還能繼續(xù)熱銷下去。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）