這樣一款主打?qū)嵱玫娜腴T(mén)級(jí)SUV，其乘坐空間及儲(chǔ)物空間一定是重中之重，那么這位新成員到底能不能勝任“稱(chēng)職家用小型SUV”的稱(chēng)號(hào)呢？咱們繼續(xù)往下看。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：這輛車(chē)給我最大的一個(gè)驚喜就是儲(chǔ)物空間很貼心，扶手箱的深度足夠，并且前排座椅側(cè)面配備了傘槽，這有點(diǎn)兒像日系的感覺(jué)了，非常居家也很人性化；乘坐空間方面也可以說(shuō)位于合格線之上，一款小型SUV車(chē)型能夠有這樣的空間表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)算是蠻好的了。

　　汽車(chē)的核心部件無(wú)疑是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)這三部分。近年來(lái)許多廠商偏向采用CVT無(wú)級(jí)變速作為主流配置，無(wú)非是看中了它的低能耗、低成本以及我們所說(shuō)的駕駛平順性，那么比這三點(diǎn)更重要的是什么？當(dāng)然是可靠性。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力部分的開(kāi)頭我們提到了“可靠性”，此次遠(yuǎn)景X3為我們帶來(lái)了兩款變速箱，分別是5MT手動(dòng)變速箱和4AT自動(dòng)變速箱，AT變速箱雖然換擋時(shí)相比CVT有些頓挫，但可靠性相對(duì)來(lái)說(shuō)更強(qiáng)，這一點(diǎn)毋庸置疑；1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)141N·m的峰值扭矩對(duì)于日常城市通勤可以說(shuō)是綽綽有余了；前麥弗遜式獨(dú)立懸架以及后扭力梁式半獨(dú)立懸架均為車(chē)內(nèi)乘坐空間做出了貢獻(xiàn)，總體來(lái)講這是一種讓空間最大化的組合。

　　全文總結(jié)：遠(yuǎn)景X3作為吉利汽車(chē)“雙車(chē)”戰(zhàn)略的重要棋子，在市場(chǎng)定位方面的分析可以說(shuō)是下足了功夫。從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，它是一款符合主流消費(fèi)人群面向年輕群體的車(chē)型；在內(nèi)飾方面也與同級(jí)別對(duì)手處于伯仲之間，多出的幾項(xiàng)貼心配置雖不能讓它在眾多小型SUV中脫穎而出，但也表現(xiàn)出了來(lái)自吉利汽車(chē)的誠(chéng)意；動(dòng)力方面也是給我們一個(gè)意外的驚喜，MT手動(dòng)變速箱和AT自動(dòng)變速箱的可靠性眾人皆知，尤其是這臺(tái)4AT，雖不平順但卻非常皮實(shí)耐用，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也完全可以滿(mǎn)足日常使用需求。根據(jù)此前的消息，吉利遠(yuǎn)景X3將在今年第三季度正式上市。從遠(yuǎn)景X1的定價(jià)來(lái)看，如果這輛遠(yuǎn)景X3的定價(jià)誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，那么我們有理由相信它會(huì)成為該級(jí)別車(chē)型中的一匹黑馬。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展）