藍(lán)天探索版比藍(lán)天活力版高一個(gè)檔次，從下表可以看出多出的8000元主要換來(lái)的是升級(jí)的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)。與老款車型搭載的系統(tǒng)相比，升級(jí)后的系統(tǒng)增加了蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，此外VR語(yǔ)音識(shí)別控制和熱門APP的加入讓該系統(tǒng)的功能更豐富，科技感更強(qiáng)。悅聯(lián)系統(tǒng)的CPU從單核升級(jí)為雙核，反應(yīng)速度更迅速，用戶的體驗(yàn)感受會(huì)比老款出色很多。此外倒車影像功能也出現(xiàn)在藍(lán)天探索版中。

　　車型點(diǎn)評(píng)：用8000元買一套升級(jí)的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，還是很劃算的，畢竟16.08萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于大多數(shù)購(gòu)買CX-4的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是可以接受的。此次悅聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)是新車的一大改進(jìn)亮點(diǎn)，系統(tǒng)更實(shí)用也更好玩，很符合年輕人的喜好。能夠在次低配車型上買到這樣的配置，誘惑力是很大的。

　　藍(lán)天品位版是2.0L車型中的中配車型，正如車型的名字一樣，藍(lán)天品位版主要是在提升內(nèi)飾檔次上下功夫，意大利進(jìn)口頭層牛皮方向盤，真皮運(yùn)動(dòng)座椅以及真鋁拉絲飾板的加入大大提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，LED日行燈的加入也讓車型看起來(lái)更時(shí)尚炫酷。定速巡航在跑高速時(shí)很實(shí)用，而貫穿式側(cè)氣簾的加入讓藍(lán)天品位版的安全性更高。

　　車型點(diǎn)評(píng)：花9000元提升內(nèi)飾的品質(zhì)，是否劃算要看個(gè)人的喜好了。雖然實(shí)用性配置不多，但是真皮方向盤和座椅的舒適性確實(shí)很高，LED日間行車燈也是當(dāng)前流行的配置，這些要是單獨(dú)加裝的話價(jià)格也是不菲的，而且品質(zhì)和做工也不及原裝好。如果預(yù)算允許且比較看重品質(zhì)的話，這9000元還是花的不虧的。

　　藍(lán)天領(lǐng)先版是2.0L車型的最高配，價(jià)格也是比藍(lán)天品位版貴了1.8萬(wàn)元，這筆錢不算是小數(shù)目，換來(lái)的是配置上的明顯提升。其中包含了馬自達(dá)i-ACTIV SENSE智能安全輔助系統(tǒng)的部分功能。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及新增的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置都是馬自達(dá)車型的首次搭載，頗具亮點(diǎn)。升級(jí)后的ADD平視系統(tǒng)也更漂亮，彩色顯示的清晰度更高，檔次感更強(qiáng)。可以說(shuō)藍(lán)天品位版到藍(lán)天領(lǐng)先版是豪華的轉(zhuǎn)變。

　　車型點(diǎn)評(píng)：藍(lán)天領(lǐng)先版的配置足夠給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常大的壓力了，胎壓監(jiān)測(cè)以及車道偏離預(yù)警等功能都是馬自達(dá)首次搭載，也能看出此次對(duì)CX-4的改款馬自達(dá)還是非常用心的。這些智能駕駛輔助配置即實(shí)用又能提升車型的檔次，可以說(shuō)是一舉兩得。藍(lán)天領(lǐng)先版的配置可以用豪華來(lái)形容，而18.78萬(wàn)元的價(jià)格與同級(jí)別對(duì)手比也依舊不算貴，可以說(shuō)這一車型的性價(jià)比還是比較高的，適合預(yù)算充足的買家。

　　AWD藍(lán)天激情版是兩款2.5L車型中的低配車型，配置上處于2WD藍(lán)天品位版與藍(lán)天領(lǐng)先版之間。但是因?yàn)锳WD藍(lán)天激情版搭載的是排量更大的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及馬自達(dá)i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，因此價(jià)格上還是要比2WD藍(lán)天領(lǐng)先版貴了5000元，配置表現(xiàn)則是明顯不如2WD藍(lán)天領(lǐng)先版。

　　車型點(diǎn)評(píng)：與2WD藍(lán)天領(lǐng)先版不同，AWD藍(lán)天激情版更側(cè)重動(dòng)力的表現(xiàn)以及越野和操控性能，因此在配置上不如藍(lán)天領(lǐng)先版。對(duì)于這5000元而言，還是要看個(gè)人的偏向，如果是純都市家用的話，豐富的配置會(huì)更合適，如果想要更好的通過(guò)性和安全性，毫無(wú)疑問(wèn)搭載AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)的藍(lán)天激情版會(huì)更合適。

　　AWD藍(lán)天無(wú)畏版是全系的頂配，與2WD藍(lán)天領(lǐng)先版相差2.8萬(wàn)元，與AWD藍(lán)天激情版相差2.3萬(wàn)元。從配置的角度來(lái)看，藍(lán)天無(wú)畏版擁有新CX-4全部的亮點(diǎn)配置，智能駕駛輔助系統(tǒng)更加全面，自適應(yīng)巡航以及前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)在緊湊級(jí)合資SUV中都是少見(jiàn)的。值得一提的是該車型還提供了i-ELOOP制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，通過(guò)能量回收獲得電力，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)提供電力的動(dòng)力損耗，實(shí)現(xiàn)燃油節(jié)約。

　　車型點(diǎn)評(píng)：AWD藍(lán)天無(wú)畏版是全系的頂配車型，也是集成了新款車型諸多亮點(diǎn)的車型。i-ACTIV SENSE智能駕駛輔助系統(tǒng)的完善以及馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)在該配置中均有體現(xiàn)，此外智能四驅(qū)系統(tǒng)也讓該車型擁有更強(qiáng)的通過(guò)能力。集新CX-4的優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)于一身，AWD藍(lán)天無(wú)畏版確實(shí)看點(diǎn)頗多。如果預(yù)算充裕且想購(gòu)買帶有四驅(qū)系統(tǒng)的車型，該配置是很好的選擇。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）