【太平洋汽車網(wǎng) 2017法蘭克福車展】X級(jí)的出現(xiàn)相信讓很多人覺(jué)得意外，但是在小編看來(lái)其實(shí)根本不意外。仔細(xì)翻翻奔馳家的歷史，它仿佛是一個(gè)慷慨的富豪，在所有車型上幾乎都有涉獵。換句話，如果奔馳定義四個(gè)輪子的叫汽車，那么所有車企都要昂首叫爸爸。

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　　X級(jí)基于日產(chǎn)Navara平臺(tái)進(jìn)行打造，并沒(méi)有選擇和以猛禽F-150以及豐田坦途在正面直接硬剛，而是選擇了豪華中型皮卡的市場(chǎng)先行試水。奔馳有過(guò)皮卡么？當(dāng)然有，G63 AMG 6X6曾經(jīng)也是躁動(dòng)一時(shí)，不過(guò)在生產(chǎn)一百余臺(tái)后宣布停產(chǎn)，然后就有了現(xiàn)在踏踏實(shí)實(shí)的X級(jí)。

　　奔馳X級(jí)皮卡長(zhǎng)寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，其中貨廂的長(zhǎng)寬高為1587/1560/474mm，尺寸不算巨大，勝在居家出行用得上，也更符合歐洲國(guó)家的相應(yīng)國(guó)情。