車型二：科魯茲（1月銷量/24225臺）
　　推薦：1.6T渦輪增壓版（15.99萬）

　　憑借帥氣的外形與合理的售價(jià)，科魯茲這款車一上市就俘獲了很多年輕消費(fèi)者的心。雖然雪佛蘭不是什么高端品牌，但科魯茲與別克英朗一樣均出自于通用最新的Delta II緊湊車平臺。由于平臺技術(shù)比較先進(jìn)，再加上科魯茲的價(jià)格也很平易近人，所以這款車目前月銷量已經(jīng)超過了2萬臺。實(shí)際的銷售數(shù)據(jù)表明了消費(fèi)者對科魯茲的喜愛程度。

　　繼老款科魯茲后，小改款的2011款科魯茲于去年10月份宣布上市，除了新增加的1.6T車型外，其余車型全部是自然吸氣發(fā)動機(jī)，與老款一一對應(yīng)。雖然和老款車型的排量相同，但是新款科魯茲的發(fā)動機(jī)調(diào)教并不相同。作為2011款中的重點(diǎn)車型，科魯茲1.6T運(yùn)動版由于采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手動變速箱，百公里加速可達(dá)8.7秒，加上瓦特連桿以及ESC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等新增配備，盡顯與生俱來的運(yùn)動基因。不過在外形和配置方面，2011款科魯茲變化不大。新車的造型設(shè)計(jì)仍然延續(xù)了上一代的風(fēng)格，前臉保持了雪佛蘭的家族的臉譜。

　　由于銷售情況比較火爆，所以2011款科魯茲最近在市場上的優(yōu)惠幅度不是很大。對于科魯茲1.6L車型，現(xiàn)在全系可以享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，而1.8L車型則無相關(guān)的優(yōu)惠。如果一般家用的話，編輯認(rèn)為選擇科魯茲1.6L就可以了。而喜歡開快車的年輕人，選科魯茲1.6T再合適不過了。