奔馳GLS哪款值得買？ 推薦400 豪華型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購(gòu)頻道】豪華車的買主們雖然給人的形象總是一擲千金，對(duì)于性價(jià)比三個(gè)字的關(guān)注從來(lái)不會(huì)超過(guò)兩秒鐘。但實(shí)際上，很多豪車車主在選購(gòu)愛(ài)車時(shí)，對(duì)于動(dòng)力、配置、價(jià)格的研究往往來(lái)得更細(xì)致更精確，甚至有不少列出了長(zhǎng)長(zhǎng)的表格逐個(gè)對(duì)比，做事之認(rèn)真不得不讓人嘆服果然人家有錢還是有道理的。因此今天我們就要來(lái)幫這些土豪們節(jié)省一些珍貴的時(shí)間，幫他們分析分析，前不久剛剛推出2018款的奔馳GLS到底哪款最值得買？
2018款奔馳GLS在外觀上并沒(méi)有太大的改動(dòng)，自從將GL改名為GLS后，全新的家族式傳達(dá)出了更強(qiáng)的氣場(chǎng)，加上高大的身材，站在車前會(huì)感到一股威猛的氣勢(shì)。2018款車型新增一款GLS3204MATIC版本，售價(jià)為102.8萬(wàn)元，搭載低功率版3.0T V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步降低了奔馳GLS的入門門檻。
內(nèi)飾風(fēng)格采用的是典雅、莊重的風(fēng)格，從配色、線條和功能分區(qū)上都可以看出穩(wěn)重的感覺(jué)，木質(zhì)紋理的飾板帶來(lái)極強(qiáng)的豪華感，在裝配工藝和手感上也是無(wú)可挑剔。
動(dòng)力方面，新加入的GLS320 4MATIC搭載低功率版3.0T V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而GLS350d 4MATIC搭載3.0T V6渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，GLS400 4MATIC搭載3.0T V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；GLS500 4MATIC（美版叫GLS550）搭載4.0T V8雙渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面升級(jí)為全新的9G-TRONIC自動(dòng)變速器。
| 奔馳GLS發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一覽 | ||||
|---|---|---|---|---|
車型 | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T V6 | 3.0T V6 | 3.0T V6 | 4.0T V8 |
| 進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 272 | 258 | 333 | 421 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 620 | 480 | 600 |
小結(jié)：目前奔馳GLS共有四種動(dòng)力五款車型可選，不同價(jià)位之間除了動(dòng)力數(shù)據(jù)相差較大之外，配飾水平也是各有千秋。那每個(gè)價(jià)格分檔之間究竟差了哪些配置？是否值得花錢升級(jí)呢？讓我們來(lái)一一做對(duì)比分析。
作為新增的入門版，GLS 320 4MATIC雖說(shuō)頂著入門版的名頭，但身價(jià)也是過(guò)百萬(wàn)的豪車，在配置上自然沒(méi)有太多可以指摘的地方。外觀方面和高配車型主要的差異在于輪轂尺寸上，19寸的相比高配版本的略小一些，樣式上也有所差別。內(nèi)飾方面，Nappa真皮的方向盤、座椅自然不會(huì)缺席，前排座椅配備了加熱和記憶功能，只是在后排座椅的舒適功能上做了一些刪減。
| 奔馳GLS 320 4MATIC 外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)配置 一覽 | ||||
| 全景式滑動(dòng)天窗 | 自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)/外后視鏡，電動(dòng)外后視鏡 | LED智能照明系統(tǒng) | ||
| 19寸鋁合金輪轂 | 3 輻Nappa皮飾多功能方向盤 | 多區(qū)域智能空調(diào) | ||
| 前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅/可加熱 | 座椅記憶功能 | 車內(nèi)氛圍燈/3色可選 | ||
| 電動(dòng)尾門 | 真皮座椅 | 無(wú)鑰匙啟動(dòng) | ||
| COMAND Online | 中控大屏+Mercedes me互聯(lián)（包含遠(yuǎn)程控制/緊急呼叫等） | 支持Apple CarPlay | ||
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全系標(biāo)配了LED照明系統(tǒng)
中低配方向盤為Nappa真皮包裹
中控大屏幕是標(biāo)配
全景天窗同樣是標(biāo)準(zhǔn)配置
操控配置方面，同樣是沒(méi)有出現(xiàn)什么短板，全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)，配上電子牽引輔助系統(tǒng)，保證了越野脫困性能不打折。空氣懸掛同樣是全系標(biāo)配，而且可調(diào)節(jié)車身高度，并配備了自適應(yīng)減震系統(tǒng)。對(duì)于一臺(tái)百萬(wàn)級(jí)的SUV來(lái)說(shuō)，公路操控的舒適性和越野脫困能力都得到了保證。
| 奔馳GLS 320 4MATIC 操控配置 一覽 | ||||
| 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（4MATIC ） | 四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引輔助系統(tǒng)（4ETS ） | 空氣懸掛 | ||
| 自適應(yīng)減震系統(tǒng)（ADS ） | 動(dòng)態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT） | 轉(zhuǎn)向輔助功能（STEER CONTROL ） | ||
| 直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/速度感應(yīng) | 下坡車速控制系統(tǒng)（DSR ） | 側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng) | ||
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四驅(qū)系統(tǒng)為全系標(biāo)配
至于安全配置方面自然不會(huì)在配置上留下什么漏洞，和頂配車型幾乎保持了一致的主被動(dòng)安全水準(zhǔn)。配備了主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，加上車道保持和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，將主動(dòng)安全提升到了非常可靠的高度，被動(dòng)安全方面除了常規(guī)的氣囊外，奔馳獨(dú)有的預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE）也有配備，在事故發(fā)生時(shí)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)完成一系列車輛調(diào)整以最大限度保護(hù)駕駛員和乘客。
360度全景泊車影像
| 奔馳GLS 320 4MATIC 安全配置 一覽 | ||||
| 注意力輔助系統(tǒng) | 主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng) | AUTOHOLD+坡起輔助 | ||
| 車道保持輔助系統(tǒng)+盲點(diǎn)輔助系統(tǒng) | ABS+ASR+BAS+ESP | 360度全景影像+泊車輔助 | ||
| 前排氣囊/側(cè)氣囊/車窗氣囊 | 胎壓監(jiān)測(cè) | 預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE ® ） | ||
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奔馳GLS 320 4MATIC雖說(shuō)是新推出的入門版本，目的在于降低車系準(zhǔn)入門檻，但102.8萬(wàn)元的售價(jià)其實(shí)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)仍然是不折不扣的豪車，因此在配置水平上自然不是平常的低配可比。該配置除了擯除了一些后排舒適配置以及炫耀性配置外，整體配置水平很高也很均衡；動(dòng)力相比高功率版稍弱一些，但日常使用已經(jīng)完全足夠，可以說(shuō)是非常高性價(jià)比的一款入門選擇。
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