北京現(xiàn)代一直主打的是家用時(shí)尚風(fēng)格，靚麗的外觀一直是年輕人的最愛，其中領(lǐng)動就是高顏值家轎的代表，即便縱觀整個緊湊級轎車市場，能有領(lǐng)動這么高顏值的車屈指可數(shù)。除了顏值，領(lǐng)動的價(jià)格也是一大優(yōu)勢，不足10萬元的起售價(jià)在合資家轎中還是很有競爭力的。不論是實(shí)力表現(xiàn)還是銷量，領(lǐng)動都能算得上是韓系家用轎車的代表。

　　運(yùn)用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念的領(lǐng)動一登場就用顏值迷倒了一眾消費(fèi)者，在延續(xù)朗動的運(yùn)動風(fēng)格的同時(shí)，細(xì)節(jié)上處理的更加到位，扁平的設(shè)計(jì)將視覺重心降低，營造出貼地的感覺，讓領(lǐng)動更有跑車的范兒。短尾的設(shè)計(jì)同樣服務(wù)于運(yùn)動氣質(zhì)，看起來時(shí)尚感更強(qiáng)。領(lǐng)動的車身長度為4610mm，在同級別中并不算長，但是卻擁有2700mm的軸距，這使得領(lǐng)動的車身造型看起來精悍且足夠伸展，轎跑的氣質(zhì)更強(qiáng)烈。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則更傾向于更高端的索納塔九，豐富的按鍵讓領(lǐng)動的內(nèi)飾擁有很強(qiáng)的檔次感，銀色飾條的使用則有效提升了內(nèi)飾的品質(zhì)。

　　領(lǐng)動在內(nèi)部空間方面與朗動相差不遠(yuǎn)，2700mm的軸距保證了領(lǐng)動充裕的后排空間，盡管是溜背設(shè)計(jì)，但后部空間表現(xiàn)依然出色，同時(shí)后空調(diào)出風(fēng)，扶手杯架這些配置也更為人性化。對于后備箱空間上，官方標(biāo)準(zhǔn)容積462L將座椅放倒后可擴(kuò)充更多空間。

　　領(lǐng)動主打的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，此外還提供了三款搭載1.4T發(fā)動機(jī)的車型，家用與運(yùn)動的區(qū)分非常明顯，但主力車型還是1.6L+6AT的動力組合。這套組合是目前該級別中的主流配備，顯然是以服務(wù)家用為主，這一點(diǎn)領(lǐng)動的表現(xiàn)是合格的。動力表現(xiàn)足夠充沛，即便是面對高速情況也能夠游刃有余，而轉(zhuǎn)向與底盤的支撐性表現(xiàn)也滿足家用需求。1.4T+7DCT的組合則會帶來更出色的運(yùn)動表現(xiàn)，當(dāng)然價(jià)格也會相比1.6L車型要高一些。

　　車型點(diǎn)評：領(lǐng)動的針對人群很明確，對運(yùn)動和時(shí)尚有著更高追求的年輕人。當(dāng)然，如果你只是追求外表的運(yùn)動，選擇1.6L車型就可以了，而如果更強(qiáng)調(diào)內(nèi)在運(yùn)動表現(xiàn)，1.4T車型也能夠滿足你，從這一點(diǎn)來說，領(lǐng)動能夠滿足不同需求的人群，這種做法還是很聰明的。但是在競爭對手紛紛出新的大環(huán)境下，領(lǐng)動從上市以來一直沒有過更新，如果能有競爭力更強(qiáng)的車型推出的話，領(lǐng)動的實(shí)力會更上一層。

　　全文總結(jié)：以前總有一些年輕消費(fèi)者問我，我要買一臺外觀有型，而且還帶點(diǎn)玩樂趣味，通常我都會推薦他們買思域、昂克賽拉之類的，但隨著各車企百花爭鳴，涌現(xiàn)了不少強(qiáng)而有力的選手，其中名爵6是這批新選手里面最有代表性的，它擁有融合中外文化的外觀設(shè)計(jì)，和擁有一顆媲美鋼炮的“大心臟”，表現(xiàn)出來的加速性能要優(yōu)于同級別的老選手們，相信名爵6有能力成為現(xiàn)階段的網(wǎng)紅選手。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）