前面說到帝豪GL整體車身尺寸比起傳祺GA4稍占優(yōu)勢，那么實際的乘坐體驗會有怎么樣的表現呢？就我們實際的兩位體驗者來看，在前排調整到正常坐姿的情況下，后排空間都有較大的富余，在空間方面，完全不用對兩臺車什么擔心。

　　傳祺GA4采用一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機，相比帝豪GL上的1.4T，GA4的最大功率數據上稍占優(yōu)勢，實際體驗下來，GA4的動力爆發(fā)點來得更早，大概在1500轉時就能輸出最大扭矩。在變速箱的選用方面，傳祺GA4匹配來自愛信的6速手自一體變速箱，相比帝豪GL的6速雙離合，在平順可靠性以及換擋邏輯方面有著更好的表現。

　　兩臺車實際的動力儲備應對日常家用完全夠用，傳祺GA4的這臺發(fā)動機，在1500轉時就能釋放202Nm的最大扭矩，中低速時深踩油門的提速表現讓人滿意，匹配這套6檔手自一體變速箱，平順之余也有著較好的對駕駛員意圖的執(zhí)行。帝豪GL動力的調校方面則正好處于動力與油耗的一個調校平衡點上，最大扭矩爆發(fā)轉速在2000轉，相比傳祺GA4稍有延遲，除此之外，帝豪GL的日常駕駛動力表現還是較為不錯的。

　　在底盤調校方面，兩臺車風格傾向稍有不同，傳祺GA4的底盤能給到較強的厚重感，富有韌性，行駛在鋪裝路面時很安穩(wěn)，而跑高速時的穩(wěn)定性也同樣值得肯定，經過大的坑洼路面時會感覺非常有彈性，避震在抑制車身余震方面做得很到位。帝豪GL底盤給人硬朗的感覺，側傾抑制地較好，不管坐前排還是后排都有不錯的感受，唯一不足的地方就是過小區(qū)減速帶的時候，彈跳感略強。

　　轉向手感方面，傳祺GA4的力度均勻適中，適合日常駕駛，過彎轉向很有信心。帝豪GL表現地較為順滑，但整體來說，兩臺車轉向方面都屬于自主品牌中的上乘表現。

　　配置方面的對比，我們選取了傳祺GA4 200T自動尊貴版與帝豪GL 1.4T 自動旗艦型，兩臺車有著相同的售價11.58萬元，在配置方面，傳祺GA4相比帝豪GL多出的幾項科技配置非常具有亮點，像全景攝像頭、手機無線充電、感應雨刷、遠程啟動、內后視鏡自動防炫目、后排出風口等都是非常實用且富有亮點的配置，特別是像全景影像系統，對新手較為友好，便于在狹窄的車位里停車，后排出風口也是對后排乘客特殊的照顧。帝豪GL擁有自適應巡航、LED遠近光燈、行車記錄儀這幾項優(yōu)勢配置，也是非常實用的配備。

　　在安全配置方面，兩臺車都配備了較為齊全的被動安全裝備，主副駕駛氣囊、側氣囊、側氣簾等都非常齊全，主動安全配置，像車身電子穩(wěn)定系統、牽引力控制、制動力分配等，兩臺車配備較為齊全，安全方面都有不錯的保障。

　　總結：綜合對比下來，兩臺車在各個方面既存在差異也存在共同點，在外觀內飾方面，兩臺車都延續(xù)了各自家族化的設計風格，傳祺GA4穩(wěn)重大氣，帝豪GL表現地更為精致，根據自己的審美需求來選擇，還是較為容易的；而在空間方面，雖然帝豪GL在車身尺寸方面占優(yōu)勢，而傳祺GA4得益于自身的空間優(yōu)化，實際上也有不錯的表現；在駕駛操控性方面，傳祺GA4有著更好的動力響應以及平順性表現，整體隔音與懸掛濾震也都表現不錯。而從配置方面來分析，傳祺GA4的亮點科技配置不少，全景攝像頭、手機無線充電、感應雨刷、遠程啟動、內后視鏡自動防炫目這些配置都非常實用。安全配置兩臺車都非常齊全，不需要為此有所擔心。

　　除了GA4 200T自動尊貴版車型，自動尊享版價格上比它便宜一萬元，10.58萬讓其非常具有性價比，而在配置上僅少了一些像無線充電、座椅加熱、遠程啟動等幾項，也同樣是非常值得考慮的一款配置車型。綜合分析下來兩臺車在對于家用，都是非常優(yōu)秀的車型，兩臺車只是在一些側重點細節(jié)方面有些許不同，根據這些按自己的需求來選擇就好。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曉培）