亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 選擇與眾不同 眾編輯體驗君馬S70豪華型

        2018-05-24 00:15:33 作者:黎嘉銘、張航

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型圖片: 暫無實拍,僅供參考 君馬S70 2018款 1.5T 自動 豪華型
        車型信息: 君馬S70
        2018款
        1.5T 自動 豪華型
        官方價: 10.69萬
        廠商: 君馬汽車
        級別: 中型SUV
        上市時間: 2018-01
        發(fā)動機: 1.5T L4
        進氣形式: 渦輪增壓
        最大馬力(PS): 156
        最大扭矩(N·m): 215
        變速箱: 6擋自動
        車身類型: SUV
        長×寬×高(mm): 4746×1882×1700
        軸距(mm): 2800
        最高車速(km/h): -
        官方0-100km/h加速(s): -
        實測0-100km/h加速(s): -
        實測100-0km/h制動(m): -
        工信部綜合油耗(L/100km): -
        整車質保: 七年或15萬公里
        車身類型: SUV
        長度(mm): 4746
        寬度(mm): 1882
        高度(mm): 1700
        軸距(mm): 2800
        前輪距(mm): 1578
        后輪距(mm): 1589
        最小離地間隙(mm): -
        車重(kg): 1596
        車門數(shù)(個): 5
        座位數(shù)(個): 5/7
        油箱容積(L): -
        后備廂容積(L): -
        后備廂最大容積(L): -
        貨箱尺寸(mm): -
        最大載重質量(kg): -
        后備廂內部尺寸: -
        發(fā)動機型號: -
        排量(mL): 1499
        進氣形式: 渦輪增壓
        最大馬力(PS): 156
        最大功率(kW): 115
        最大功率轉速(rpm): 5600
        最大扭矩(N·m): 215
        最大扭矩轉速(rpm): 2000-4000
        氣缸排列形式: 直列
        氣缸數(shù)(個): 4
        每缸氣門數(shù)(個): 4
        壓縮比: 9.3
        配氣機構: DOHC
        缸徑(mm): -
        行程(mm): -
        發(fā)動機特有技術: CVVT
        燃料形式: 汽油
        燃油標號: 92號(原93號)
        供油方式: 多點電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標準: 國V
        電機類型: -
        電動機最大馬力(ps): -
        電動機總功率(kW): -
        電動機總扭矩(N·m): -
        前電動機最大功率(kW): -
        前電動機最大扭矩(N·m): -
        后電動機最大功率(kW): -
        后電動機最大扭矩(N·m): -
        驅動模式: -
        系統(tǒng)綜合功率(kW): -
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): -
        工信部純電續(xù)航里程(km): -
        百公里耗電量(kWh/100km): -
        電池容量(kWh): -
        電池類型: -
        電池保修時間: -
        電池充電時間: -
        快充電量(%): -
        簡稱: 6擋自動
        擋位個數(shù): 6
        變速箱類型: 自動變速箱(AT)
        驅動方式: 前置前驅
        四驅形式: -
        中央差速器結構: -
        前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸掛
        后懸掛類型: 扭力梁式非獨立懸掛
        轉向助力類型: 電動助力
        車體結構: 承載式
        前制動器類型: 通風盤式
        后制動器類型: 盤式
        駐車制動類型: 電子駐車
        前輪胎規(guī)格: 225/50 R18
        后輪胎規(guī)格: 225/50 R18
        備胎規(guī)格: 非全尺寸
        備胎尺寸: -
        接近角(°): -
        離去角(°): -
        縱向通過角(°): -
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): -
        最小離地間隙(mm): -
        最小轉彎半徑(m): -
        最大涉水深度(mm): -
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎: -
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊: 主● / 副●
        前/后排側氣囊: 前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾): 前● / 后●
        膝部氣囊: -
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠程啟動: -
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車: -
        陡坡緩降: -
        可變懸掛:  
        空氣懸掛: -
        可變轉向比: -
        前橋限滑差速器/差速鎖:  
        中央差速器鎖止功能: -
        后橋限滑差速器/差速鎖:  
        電動天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm): -
        運動外觀套件: -
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門: -
        側滑門: -
        電動后備廂: -
        后備廂感應開啟: -
        車頂行李架:
        主動進氣格柵: -
        皮質方向盤:
        方向盤調節(jié)范圍: 上下+前后
        方向盤電動調節(jié): -
        多功能方向盤:
        方向盤換擋: -
        方向盤加熱: -
        方向盤記憶: -
        定速巡航:
        自適應巡航: -
        前/后雷達: 前- / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭: -
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:
        全液晶儀表盤:
        全液晶儀表盤尺寸: -
        HUD抬頭數(shù)字顯示: -
        駕駛模式切換: -
        手機無線充電: -
        車載冰箱: -
        座椅材質: 仿皮
        運動風格座椅: -
        座椅高低調節(jié):
        腰部支撐調節(jié): -
        肩部支撐調節(jié): -
        主/副駕駛座電動調節(jié): 主● / 副●
        第二排靠背角度調節(jié):
        第二排座椅移動:
        后排座椅電動調節(jié): -
        電動座椅記憶: -
        前/后排座椅加熱: 前● / 后-
        前/后排座椅通風: 前● / 后-
        前/后排座椅按摩: 前- / 后-
        后排座椅放倒方式: 比例放倒
        第三排座椅: -
        前/后座中央扶手: 前● / 后●
        后排杯架:
        空調調節(jié)方式: 自動
        后排獨立空調: -
        后座出風口:
        溫度分區(qū)控制: -
        車內空氣調節(jié)/花粉過濾:
        近光燈: 鹵素
        遠光燈: 鹵素
        自適應遠近光燈: -
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        轉向輔助燈: -
        隨動轉向大燈(AFS): -
        前霧燈: -
        大燈高度可調:
        大燈清洗裝置: -
        大燈延時關閉:
        車內氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降: 前排 駕駛席
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動調節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內/外后視鏡自動防眩目: 內● / 外-
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶: -
        后風擋遮陽簾: -
        后排側遮陽簾: -
        后排側隱私玻璃:
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應雨刷:
        GPS導航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): 手機互聯(lián)
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸: -
        藍牙/車載電話:
        車載電視: -
        后排液晶屏: -
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源: -
        CD/DVD:  
        揚聲器品牌: -
        揚聲器數(shù)量: 8
        自動泊車入位: -
        發(fā)動機啟停技術: -
        并線輔助: -
        車道偏離預警系統(tǒng): -
        主動剎車/主動安全系統(tǒng): -
        疲勞駕駛提示: -
        整體主動轉向系統(tǒng): -
        夜視系統(tǒng): -
        中控液晶屏分屏顯示: -
        備注: -
        快速通道: 了解經(jīng)銷商報價>>
        進入車系頻道 >>
        更多車型對比 >>

         

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關閱讀
          點擊加載更多

          主攻年輕市場 試駕君馬S70 1.5T

          說起君馬汽車,可能大家還有些陌生,它是眾泰汽車旗下主打年輕消費者的全新品牌,成立僅半年時間就推出了首款量產(chǎn)SUV——S70,這樣的速度可真不簡單。定價8.19-11.59萬元的它價格還算親民,究竟標榜自己“大尺度轎跑SUV”君馬S70有何實力呢?下面的試駕體驗告訴你。

          強勢闖進中型SUV市場 實拍體驗君馬S70

          君馬,一個非常年輕的品牌,對于很多人來說也是一個陌生的品牌。2017年中旬,眾泰汽車發(fā)布了旗下獨立運營的新品牌君馬汽車,主打中高端市場。去年10月,君馬汽車正式發(fā)布了旗下首款SUV車型——君馬S70的官圖,新車將于今年1月17日正式上市。當下,年輕消費者已成主角,怎樣才能打動年輕消費?君馬S70就有自己的見解。

          居家優(yōu)質之選 10萬能買這些自主優(yōu)秀SUV

          如今的自主品牌不僅有8萬元以下的實惠SUV車型,還有15萬以上的高端SUV車型,但總體看來依舊是10萬級SUV領域的競爭最激烈。究其原因,這片領域不僅是自主SUV最早的戰(zhàn)場,而且有著一大批被人們熟知且銷量口碑俱佳的SUV車型。對于大部分家庭來說,這一級別的SUV依舊是唱主角。這其中不僅有著征戰(zhàn)多年的老牌強者,也有新近加入的年輕車型。他們之間有一點是共通的,那就是實力不俗。

          君馬S70哪款值得買?推薦1.5T自動標準型

          近幾年來國內SUV市場競爭如日中天,但也絲毫沒阻擋新晉品牌的加入,誕生于雄安新區(qū)的君馬品牌也得到了業(yè)界足夠高的關注度與期待值,就在上月17日,君馬旗下首款車型發(fā)布,對于樹立品牌的第一款車型,在產(chǎn)品力掌控方面肯定不敢有絲毫的馬虎,君馬S70外觀擁有非常高的原創(chuàng)度,整體比例也非常協(xié)調,定位中級SUV,售價8萬元起,今天,我們將對各個配置車型做詳細分析,具體表現(xiàn)如何,往下看。

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

          號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

          特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

          之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

          時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜