亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 嶄新的開始 寶馬新一代X3到店實拍體驗

        2018-05-16 02:07:07 作者:馬鑫

        車型參數配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型圖片:寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型M運動套裝
        車型信息:寶馬X3
        2018款
        xDrive30i 領先型M運動套裝
        官方價:49.68萬
        廠商:華晨寶馬
        級別:中型SUV
        上市時間:2018-04
        發(fā)動機:2.0T L4
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):252
        最大扭矩(N·m):350
        變速箱:8擋手自一體
        車身類型:5門5座SUV
        長×寬×高(mm):4717×1891×1689
        軸距(mm):2864
        最高車速(km/h):235
        官方0-100km/h加速(s):6.8
        實測0-100km/h加速(s):-
        實測100-0km/h制動(m):-
        工信部綜合油耗(L/100km):8
        整車質保:三年或10萬公里
        車身類型:SUV
        長度(mm):4717
        寬度(mm):1891
        高度(mm):1689
        軸距(mm):2864
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):-
        車門數(個):5
        座位數(個):5
        油箱容積(L):65
        后備廂容積(L):-
        后備廂最大容積(L):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質量(kg):-
        后備廂內部尺寸:-
        發(fā)動機型號:-
        排量(mL):1998
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):252
        最大功率(kW):185
        最大功率轉速(rpm):5200-6500
        最大扭矩(N·m):350
        最大扭矩轉速(rpm):1400-5000
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(個):4
        每缸氣門數(個):4
        壓縮比:-
        配氣機構:DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機特有技術:-
        燃料形式:汽油
        燃油標號:95號(原97號)
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標準:國V
        電機類型:-
        電動機最大馬力(ps):-
        電動機總功率(kW):-
        電動機總扭矩(N·m):-
        前電動機最大功率(kW):-
        前電動機最大扭矩(N·m):-
        后電動機最大功率(kW):-
        后電動機最大扭矩(N·m):-
        驅動模式:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池類型:-
        電池保修時間:-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:8擋手自一體
        擋位個數:8
        變速箱類型:自動變速箱(AT)
        驅動方式:前置四驅
        四驅形式:-
        中央差速器結構:多片離合器
        前懸掛類型:雙球節(jié)減振懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
        轉向助力類型:電動助力
        車體結構:承載式
        前制動器類型:通風盤式
        后制動器類型:通風盤式
        駐車制動類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:-
        后輪胎規(guī)格:-
        備胎規(guī)格:
        備胎尺寸:-
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側氣囊:前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠程啟動:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖: 
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖: 
        電動天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):-
        運動外觀套件:
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:-
        側滑門:-
        電動后備廂:
        后備廂感應開啟:
        車頂行李架:
        主動進氣格柵:-
        皮質方向盤:
        方向盤調節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動調節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        定速巡航:
        自適應巡航:
        前/后雷達:前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:-
        全液晶儀表盤:
        全液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數字顯示:
        駕駛模式切換:-
        手機無線充電:
        車載冰箱:-
        座椅材質:真皮
        運動風格座椅:
        座椅高低調節(jié):
        腰部支撐調節(jié):
        肩部支撐調節(jié):-
        主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副●
        第二排靠背角度調節(jié):
        第二排座椅移動:-
        后排座椅電動調節(jié):-
        電動座椅記憶:
        前/后排座椅加熱:前○ / 后○
        前/后排座椅通風:前○ / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調調節(jié)方式:自動
        后排獨立空調:
        后座出風口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內空氣調節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LED
        遠光燈:LED
        自適應遠近光燈:
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        轉向輔助燈:-
        隨動轉向大燈(AFS):
        前霧燈:
        大燈高度可調:
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時關閉:
        車內氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降:全車
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動調節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外●
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶:
        后風擋遮陽簾:-
        后排側遮陽簾:-
        后排側隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應雨刷:
        GPS導航系統(tǒng):
        車聯網/手機互聯: 
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:-
        藍牙/車載電話:
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        CD/DVD:單碟CD
        揚聲器品牌:-
        揚聲器數量:12
        自動泊車入位:
        發(fā)動機啟停技術:
        并線輔助:
        車道偏離預警系統(tǒng):
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動轉向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
        快速通道:了解經銷商報價>>
        進入車系頻道 >>
        更多車型對比 >>

         

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關閱讀
          點擊加載更多

          奔馳or寶馬 豪華中型SUV應該怎么選?

          購買豪華品牌SUV車型的心情,如同選購Nike的Air Force1或者Adidas的Superstar一樣糾結,今天就用最直接的對比選出你的Mr.Right

          慢慢走輕輕滑 華晨寶馬X3冰雪試駕體驗

          我們的試駕路線是從布爾津縣城出發(fā),經232省道,行駛約160多公里后,到達禾木村。

          馳騁公路上的焦點 寶馬X3車主訪談

          浩哲是我的大學同學,喜歡籃球和車的他前不久添置了一輛寶馬X3,作為好朋友的我在一次偶然情況下,莫名向他開啟了一段特別的車主訪談...

          奔馳GLC L對比寶馬X3 一寸長一寸強

          BBA德系三強一直占據著豪車的絕大部分市場,三者一直在競爭中不斷的變強給用戶們帶來了更多更好,性價比更強的產品。奔馳GLC從2015年推出至今已超過三年時間,2018年10月,北京奔馳長軸版GLC L正式上市,進一步提升了該車系的競爭力。此次我們就GLC 300L 動感型和X3Driver 30i領先型M運動套裝對雙方進行一個對比。幫大家看看GLC加了個L和老對手寶馬X3對比誰更強。

          格調與博弈 英菲尼迪QX50對比寶馬X3

          隨著消費的升級,現在已經有很多的買家開始把消費目光放到豪華品牌的中型SUV上,今天咱們就來對比兩臺近期熱門的豪華品牌中型SUV。

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

          號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

          特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

          之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

          時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。