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        突破自我的豪華 靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu
        

        

        
2018-05-20 00:15:22

作者：鄭鵬展



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2018年是獵豹發(fā)力的一年，無論是去年年底發(fā)布的CS9還是今年北京車展亮相的Mattu，都可以讓我們清楚地看到它的目的，既然獵豹要走豪華新潮的路線，就一定會抓住緊湊級SUV的市場，那么這款Mattu到底有著怎樣的特點(diǎn)，又或是有著怎樣的豪華感，圖片不騙人，我們往下看。
        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu體驗(yàn)讀圖模式
        革新之路并不好走 幸運(yùn)的是它邁出了第一步
        　　外觀給我最大的感受就是獵豹這次終于突破了自己，原創(chuàng)性十足的前臉設(shè)計(jì)沖擊力十足，燈光配置方面也盡全力給到了極致，全LED燈組迎合了眾多消費(fèi)者的胃口，所以看上去還是不錯(cuò)的。
        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu
        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu
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          獵豹Mattu哪款值得買？推薦自動豪華型
          

          Mattu是獵豹旗下一款全新的緊湊型SUV，也是獵豹今年最寄予厚望的車型，采用了全新的設(shè)計(jì)語言，外觀造型十分討喜，內(nèi)飾也做的很豪華，在自主品牌競爭最激烈的緊湊型SUV市場，想必也會搶的一席之地，獵豹Mattu全系共7款車型均搭載1.6T發(fā)動機(jī)，其中包含兩款手動擋車型，本次購車手冊就給大家來分析獵豹各個(gè)車型的配置情況，希望能給您購車帶來幫助。
          

          

          




          軍工標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV 試駕獵豹Mattu 1.6T DCT
          

          獵豹汽車一直致力打造中國品牌豪華SUV，從早前發(fā)布的CS10，到去年的CS9和CS9EV在SUV車型的年度總銷量達(dá)到了13.5萬臺，可見在消費(fèi)者的口碑是相當(dāng)不錯(cuò)的，現(xiàn)在獵豹汽車再次發(fā)布了旗下全新車型Mattu，不僅顏值驚人，配置上也有了眾多“黑科技”，重要的是對于動力系統(tǒng)方面與寶馬合作，采用了全新的CE16和CE18新晨動力王子發(fā)動機(jī)技術(shù)后，不僅油耗上大幅下降，其性能也全面提升。而今天我們的主角就是這臺獵豹Mattu 1.6T DCT旗艦型，具體是怎么樣的感受呢？
          

          

          




          又一場SUV盛宴 新上市15萬內(nèi)自主SUV推薦
          

          自主SUV從來沒有停止向前的腳步，即便是在看似趨近飽和的市場環(huán)境下。在面對國內(nèi)消費(fèi)者對SUV高度需求的情況下，每個(gè)品牌都不會輕易放棄這個(gè)大蛋糕，SUV熱非但不減，反而逐漸升溫。這不，近期就有四款自主SUV上市，價(jià)格鎖定在了15萬元以內(nèi)。這一價(jià)位的自主SUV可謂五花八門，各顯神通，而新上市的這幾款SUV，也各有各的殺招。對消費(fèi)者而言，能夠有更多的選擇當(dāng)然不是件壞事，如果想來點(diǎn)時(shí)髦或是不一樣的選擇，不妨來看看這四款車型。
          

          

          




          獵豹Mattu正式上市 售11.68-15.88萬元
          

          獵豹旗下全新緊湊型SUV——Mattu于5月23日正式上市，指導(dǎo)售價(jià)為11.68-15.88萬元。新車外觀采用了獵豹全新的設(shè)計(jì)語言，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
          

          號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




          特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
          

          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
          

          

          




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          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




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