不選7座買(mǎi)5座 20萬(wàn)元級(jí)超大空間SUV推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】不少消費(fèi)者在選擇一臺(tái)SUV時(shí),空間是其非常看重的方面,這也是市面上七座SUV盛行的原因,但真正擁有過(guò)或者體驗(yàn)過(guò)七座SUV第三排的消費(fèi)者應(yīng)該知道,第三排對(duì)長(zhǎng)途乘坐舒適性的友好程度其實(shí)并不高。隨著社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人均擁有車(chē)輛的比例在增加,在有超過(guò)五人這樣的出行需求時(shí),不少家庭選擇直接開(kāi)兩臺(tái)車(chē),這樣能更大程度保證旅途的舒適性。
綜合以上的用車(chē)需求,大五座SUV就成為一個(gè)非常實(shí)用的車(chē)型品類(lèi),首先保證兩排乘客寬裕的乘坐體驗(yàn)沒(méi)有任何問(wèn)題,后排也因?yàn)闆](méi)有了第三排座椅,行李箱空間能滿足家庭用車(chē)場(chǎng)景大部分需求。再加上在我國(guó)五座車(chē)政策上還有稍許寬松,相比七座車(chē)型,六年免上線年檢也省去了不少事情。
柯迪亞克是上汽斯柯達(dá)里面首款大中型SUV車(chē)型,它卻賣(mài)到了緊湊型SUV的價(jià)位,足以見(jiàn)得柯迪亞克是非常具有性?xún)r(jià)比的。當(dāng)然柯迪亞克還有一大優(yōu)勢(shì)就是除了主銷(xiāo)的五座車(chē)型之外,還提供了7座的版本,大家可以各取所需進(jìn)行選擇。而今天主推的五座版本的好處在于行李廂有更大的空間,而且還不用兩年上線年審一次,這也是最多人選擇的版本了。
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官方價(jià):18.98~26.98萬(wàn) |
獲取底價(jià) |
外觀方面,柯迪亞克繼續(xù)采用了斯柯達(dá)家族式前臉,直瀑式中網(wǎng)與大燈的貫穿設(shè)計(jì),營(yíng)造出寬闊的視覺(jué)效果,層次感非常強(qiáng)。最新增加的五座豪華優(yōu)享版,還增加了LED大燈、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等多項(xiàng)配置,這也是專(zhuān)門(mén)針對(duì)五座需求用戶而進(jìn)行的配置提升。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也基本延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格,整體偏家居實(shí)用的風(fēng)格。我們還是將目光回到此次改款升級(jí)的配置方面,2018款柯迪亞克全系增配HHC坡道輔助系統(tǒng),并且在此次新增的豪華優(yōu)享版車(chē)型上提供了棕灰鑲拼內(nèi)飾以及電動(dòng)尾門(mén)的選裝。而TSI330 5座豪華優(yōu)享版及以上級(jí)別車(chē)型除了其副駕駛座椅均配備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及4向電動(dòng)腰托之外,還有9英寸多功能導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng),手機(jī)互聯(lián)、駕駛模式調(diào)節(jié)通過(guò)該系統(tǒng)都能得到實(shí)現(xiàn)。
柯迪亞克長(zhǎng)寬高尺寸分別為4698/1883/1676mm,軸距為2791mm。得益于車(chē)身尺寸的優(yōu)勢(shì),乘坐空間足夠?qū)捲#{駛員和乘客都能擁有較為舒展的坐姿,而此次新增的前排座椅加熱功能,對(duì)于北方的朋友來(lái)說(shuō)就更加貼心了。
柯迪亞克目前已經(jīng)全系升級(jí)到了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面有了很大的提升,匹配的依然是7速雙離合變速箱。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)調(diào)教,高功率版本最大輸出功率為162kW(220PS),峰值扭矩350N·m。而低功率的2.0T車(chē)型最大輸出功率為137kW(186PS),峰值扭矩為320N·m,再加上搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),即便是玩越野也足以應(yīng)對(duì)。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):對(duì)于斯柯達(dá)柯迪亞克,目前在路上的能見(jiàn)度也非常高,5座和7座的選擇也滿足了不同家庭的需求,而廠家也更多的針對(duì)5座版本進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步提升了性?xún)r(jià)比。另外全系升級(jí)到2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是一大亮點(diǎn),在動(dòng)力方面相比原來(lái)的1.8T車(chē)型有了很大的提升,相當(dāng)于加量不加價(jià),頗為值得大家去體驗(yàn)一番,這也是在相同價(jià)位車(chē)型中動(dòng)力輸出表現(xiàn)領(lǐng)先的車(chē)型了。
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