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      1. 獵豹Mattu哪款值得買?推薦自動豪華型

        2018-06-10 00:15:21 作者:黎康楨
        1快速了解獵豹Mattu回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】Mattu是獵豹旗下一款全新的緊湊型SUV,也是獵豹今年最寄予厚望的車型,采用了全新的設(shè)計(jì)語言,外觀造型十分討喜,內(nèi)飾也做的很豪華,在自主品牌競爭最激烈的緊湊型SUV市場,想必也會搶的一席之地,獵豹Mattu全系共7款車型均搭載1.6T發(fā)動機(jī),其中包含兩款手動擋車型,本次購車手冊就給大家來分析獵豹各個車型的配置情況,希望能給您購車帶來幫助。

        獵豹Mattu哪款值得買?推薦自動精英型

          獵豹Mattu共推出7款車型,指導(dǎo)售價為11.68-15.88萬元,這個價格在自主品牌緊湊型SUV中可并不便宜。

        Mattu
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        官方價:11.68~15.88萬

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        獲取底價
        2018款獵豹Mattu車型及價格一覽表
        車型 官方指導(dǎo)價(萬元) 
        1.6T 手動舒適型 11.68 
        1.6T 手動精英型 12.68 
        1.6T DCT舒適型 12.98 
        1.6T DCT精英型 13.68 
        1.6T DCT豪華型 14.38 
        1.6T DCT尊貴型 14.88 
        1.6T DCT旗艦型 15.88 
          注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  
        獵豹Mattu買哪款:推薦自動豪華型

        獵豹Mattu哪款值得買?推薦自動精英型

        快速了解獵豹Mattu

          這次獵豹Mattu的外觀設(shè)計(jì)真的給了大家很大的驚喜,前臉沖擊性十足,整個車身輪廓線條很流暢干凈,沒有很多自主品牌車型用力過猛的設(shè)計(jì),這樣的外觀真的是很討人喜歡。

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

          內(nèi)飾可以說有一個很大的突破,座艙的豪華感營造得很出色,用料也是下了一番功夫,對得起它的售價,配置自然要比同價位很多合資品牌車型要好,連在一起的中控臺和儀表盤看起來就很讓人滿足。

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

          對于一臺主打家用的車來說,空間表現(xiàn)自然不能太差,雖然是緊湊型SUV的定位,但是獵豹Mattu的空間表現(xiàn)倒是真不差,身高190cm的體驗(yàn)者,坐進(jìn)車廂也不會覺得太壓抑。

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

          動力方面獵豹Mattu全系均搭載1.6L的渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配的是一臺6速雙離合變速箱,這樣的動力搭配已經(jīng)很成熟了,最大馬力200Ps不弱于很多2.0T的發(fā)動機(jī),對于一臺緊湊型SUV來說已經(jīng)是很夠用了。

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        2各車型配置分析回頂部

        基礎(chǔ)配置:1.6T DCT舒適型
        官方指導(dǎo)價:12.98萬

          1.6T DCT舒適型是獵豹Mattu自動擋車型中的入門車型,也是7款車型中受關(guān)注最高的車型,從配置上來看已經(jīng)足夠滿足日常用車需求,定速巡航這樣的配置出現(xiàn)在入門車型上是十分難得的,另外像倒車?yán)走_(dá),無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動這些很實(shí)用的功能在舒適型上也能見到,足以見獵豹這次真的是誠意十足,配置上要強(qiáng)過很多這個價位的合資品牌車型。

        2018款 獵豹Mattu8 1.6T DCT舒適型 基本配置
        18英寸鋁合金輪轂  電子駐車 

        倒車?yán)走_(dá)

         無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)  無鑰匙啟動系統(tǒng) 

         上坡輔助

        發(fā)動機(jī)啟停 

         車頂行李架  后視鏡電動調(diào)節(jié)  仿皮座椅 

         定速巡航

        車載藍(lán)牙 
        中控8英寸大屏

         手機(jī)互聯(lián)/映射

         鹵素大燈 4個揚(yáng)聲器GPS導(dǎo)航  分區(qū)自動空調(diào)

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        1.6T DCT豪華型
        官方售價:14.38萬

          豪華型算得上獵豹Mattu的中高配車型了,在舒適型的基礎(chǔ)上多了許多增添豪華感的配置,輪轂換成了視覺效果更出色的20英寸輪轂,增加了全景天窗,電動天窗等配置,全液晶儀表盤也出現(xiàn)在豪華型車型上,對于內(nèi)飾質(zhì)感的提升是很明顯的,中控屏升級成12.3英寸,并且增加了車聯(lián)網(wǎng)功能,可以說這1.4萬的花費(fèi),直接將Mattu的內(nèi)飾提升了一個檔次,絕對算得上是相當(dāng)劃算。

        Mattu 1.6T DCT舒適型與豪華型配置差異表
        車型 1.6T DCT舒適型1.6T DCT豪華型
        官方指導(dǎo)價 12.98萬元 14.38萬元 
        價格差 +1.4萬元  
        外觀內(nèi)飾配置 — 

        增加配置:

        20英寸輪轂

        電動天窗

        全景天窗

        倒車視頻影像

        皮質(zhì)方向盤

        前雷達(dá)

        全液晶儀表盤

        主駕座椅電動調(diào)節(jié)

        氙氣大燈

        自動頭燈

        內(nèi)后視鏡防眩目

        感應(yīng)雨刷

        12.3英寸中控臺大屏

        安全配置 — 

        增加配置:

        前后排頭部氣囊

        前排側(cè)氣囊

        影音娛樂配置 — 

        增加配置:

        車聯(lián)網(wǎng)

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        1.6T DCT旗艦型
        官方售價:15.88萬

          旗艦型是獵豹Mattu的頂配車型,增加的配置主要用于提升車輛的舒適性,座椅腰部支撐,電動調(diào)節(jié),加熱等功能對于乘坐舒適性都有很大的幫助,比較實(shí)在的配置是將大燈換成了LED光源,另外增加了全景影像,車道偏離預(yù)警,胎壓預(yù)警等主被動安全配置,不過旗艦型的售價已經(jīng)接近16萬,對于一臺自主品牌緊湊型SUV來說,已經(jīng)是個較高的價格了,適合追求完美的消費(fèi)者。

        Mattu 1.6T DCT豪華型與旗艦型配置差異表
        車型 1.6T DCT豪華型1.6T DCT旗艦型
        官方指導(dǎo)價 14.38萬元 15.88萬元 
        價格差 +1.5萬元  
        外觀內(nèi)飾配置 — 

        增加配置:

        LED大燈

        車內(nèi)氛圍燈

        前排座椅腰部支撐

        主副駕座椅電動調(diào)節(jié)

        前排座椅加熱

        自動空調(diào)

        溫度分區(qū)控制

        全景攝像頭

        外后視鏡加熱

        后視鏡電動折疊

        遮陽板化妝鏡

        后排隱私玻璃

        安全配置 — 

        增加配置:

        胎壓監(jiān)測

        車道偏離預(yù)警

        影音娛樂配置 — 

        增加配置:

        6揚(yáng)聲器

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

        靜態(tài)體驗(yàn)獵豹Mattu

          總結(jié):總的來說獵豹Mattu是一款從外到內(nèi)都很討消費(fèi)者喜歡的車型,特別是內(nèi)飾的豪華感在自主品牌緊湊型SUV中,絕對屬于佼佼者,雖然11.68萬的起售價并不低,但是獵豹Mattu各個車型的配置都很不錯,對于追求實(shí)用的消費(fèi)者來說1.6T DCT舒適型已經(jīng)很夠用了,不過最推薦的還是豪華型車型,1.4萬的差價不僅增添了像倒車影像,前雷達(dá),氙氣大燈等實(shí)用性配置,最重要的是內(nèi)飾的豪華感相比入門車型有了一個質(zhì)的提升,全液晶儀表盤與12.3英寸的中控屏連在一起,視覺沖擊力很強(qiáng),再加上全景天窗這些配置對于座艙空間感的提升,真的相當(dāng)給力了。

        (文/ 太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)

        3車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:暫無實(shí)拍,僅供參考 Mattu 2018款 1.6T DCT舒適型暫無實(shí)拍,僅供參考 Mattu 2018款 1.6T DCT精英型暫無實(shí)拍,僅供參考 Mattu 2018款 1.6T DCT豪華型Mattu 2018款 1.6T DCT旗艦型
        車型信息:Mattu
        2018款
        1.6T DCT舒適型
        Mattu
        2018款
        1.6T DCT精英型
        Mattu
        2018款
        1.6T DCT豪華型
        Mattu
        2018款
        1.6T DCT旗艦型
        官方價:12.98萬13.68萬14.38萬15.88萬
        廠商:獵豹汽車獵豹汽車獵豹汽車獵豹汽車
        級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
        上市時間:2018-052018-052018-052018-05
        發(fā)動機(jī):1.6T L41.6T L41.6T L41.6T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):200200200200
        最大扭矩(N·m):270270270270
        變速箱:6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合
        車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
        長×寬×高(mm):4696×1906×17094696×1906×17094696×1906×17094696×1906×1709
        軸距(mm):2700270027002700
        最高車速(km/h):185185185185
        官方0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測100-0km/h制動(m):----
        工信部綜合油耗(L/100km):7.57.57.57.5
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身類型:SUVSUVSUVSUV
        長度(mm):4696469646964696
        寬度(mm):1906190619061906
        高度(mm):1709170917091709
        軸距(mm):2700270027002700
        前輪距(mm):1625163516351635
        后輪距(mm):1625163516351635
        最小離地間隙(mm):175 (空載)175 (空載)175 (空載)175 (空載)
        車重(kg):1660166016601660
        車門數(shù)(個):5555
        座位數(shù)(個):5555
        油箱容積(L):60606060
        后備廂容積(L):----
        后備廂最大容積(L):----
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        后備廂內(nèi)部尺寸:875×1170×770875×1170×770875×1170×770875×1170×770
        發(fā)動機(jī)型號:CE16CE16CE16CE16
        排量(mL):1598159815981598
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):200200200200
        最大功率(kW):147147147147
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600060006000
        最大扭矩(N·m):270270270270
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1600-40001600-40001600-40001600-4000
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個):4444
        每缸氣門數(shù)(個):4444
        壓縮比:----
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
        供油方式:直噴直噴直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
        電機(jī)類型:----
        電動機(jī)最大馬力(ps):----
        電動機(jī)總功率(kW):----
        電動機(jī)總扭矩(N·m):----
        前電動機(jī)最大功率(kW):----
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
        后電動機(jī)最大功率(kW):----
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
        驅(qū)動模式:----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        百公里耗電量(kWh/100km):----
        電池容量(kWh):----
        電池類型:----
        電池保修時間:----
        電池充電時間:----
        快充電量(%):----
        簡稱:6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合
        擋位個數(shù):6666
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:----
        中央差速器結(jié)構(gòu):----
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
        駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/60 R18235/45 R20235/45 R20235/45 R20
        后輪胎規(guī)格:225/60 R18235/45 R20235/45 R20235/45 R20
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T145/80 R18T145/80 R18T145/80 R18T145/80 R18
        接近角(°):23232323
        離去角(°):25252525
        縱向通過角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):30/-30/-30/-30/-
        最小離地間隙(mm):175 (空載)175 (空載)175 (空載)175 (空載)
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.75.75.75.7
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:---
        防爆輪胎:----
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動:----
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:    
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        前橋限滑差速器/差速鎖:    
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:    
        電動天窗:-
        全景天窗:-
        天窗尺寸(mm):----
        運(yùn)動外觀套件:----
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:----
        側(cè)滑門:----
        電動后備廂:----
        后備廂感應(yīng)開啟:----
        車頂行李架:
        主動進(jìn)氣格柵:----
        皮質(zhì)方向盤:-
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:----
        方向盤加熱:----
        方向盤記憶:----
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:---
        前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        倒車視頻影像:-
        全景攝像頭:---
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:----
        全液晶儀表盤:--
        全液晶儀表盤尺寸:----
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        駕駛模式切換:----
        手機(jī)無線充電:----
        車載冰箱:----
        座椅材質(zhì):織物仿皮仿皮仿皮
        運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):---
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副-主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
        第二排座椅移動:----
        后排座椅電動調(diào)節(jié):----
        電動座椅記憶:----
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:----
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動手動手動自動
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:---
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:鹵素鹵素鹵素LED
        遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
        日間行車燈:
        自動頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:----
        大燈延時關(guān)閉:----
        車內(nèi)氛圍燈:---
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降:前排 駕駛席前排 駕駛席前排 駕駛席前排 駕駛席
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:----
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:---
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
        后視鏡電動折疊:---
        后視鏡記憶:----
        后風(fēng)擋遮陽簾:----
        后排側(cè)遮陽簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:---
        遮陽板化妝鏡:---
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)   
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:----
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:----
        CD/DVD:    
        揚(yáng)聲器品牌:----
        揚(yáng)聲器數(shù)量:4446
        自動泊車入位:----
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:---
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
        疲勞駕駛提示:----
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          軍工標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV 試駕獵豹Mattu 1.6T DCT

          獵豹汽車一直致力打造中國品牌豪華SUV,從早前發(fā)布的CS10,到去年的CS9和CS9EV在SUV車型的年度總銷量達(dá)到了13.5萬臺,可見在消費(fèi)者的口碑是相當(dāng)不錯的,現(xiàn)在獵豹汽車再次發(fā)布了旗下全新車型Mattu,不僅顏值驚人,配置上也有了眾多“黑科技”,重要的是對于動力系統(tǒng)方面與寶馬合作,采用了全新的CE16和CE18新晨動力王子發(fā)動機(jī)技術(shù)后,不僅油耗上大幅下降,其性能也全面提升。而今天我們的主角就是這臺獵豹Mattu 1.6T DCT旗艦型,具體是怎么樣的感受呢?

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          獵豹旗下全新緊湊型SUV——Mattu于5月23日正式上市,指導(dǎo)售價為11.68-15.88萬元。新車外觀采用了獵豹全新的設(shè)計(jì)語言,搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

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          號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

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          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

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