【太平洋汽車網 導購頻道】比亞迪全新一代唐經由前奧迪設計總監(jiān)艾格及他的團隊操刀后，外觀內飾有了翻天覆地的變化。此前筆者的朋友們都覺得新車很漂亮，那在專業(yè)做設計的人眼里又會是怎樣的呢？這期的達人，我們邀請到一位美女設計師——吾月，來體驗全新一代唐，看看她會給出什么樣的評價。

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　　初見吾月，跟印象中的設計師有些不同；雖然此前已經有過溝通，心里邊大概有個畫像，但沒想到就像一個鄰家小女孩一般，絲毫看不出來參與過幾個民宿的設計。

　　既然有“官方邀請”，筆者也就放心地在這房子里，同時也是吾月的工作室里慢慢地逛起來，正是趁著這么一點時間，我這個設計的門外漢也領略到了吾月作品中的靈性。談不上會欣賞，只知道這樣的東西能給人以享受，這大概就是藝術。

　　也許是看出來筆者有些拘謹，吾月提議待會出去找個地方好好聊聊這臺比亞迪全新一代唐。當然，吾月對它的稱呼并不是叫車名，而是“大白(●—●)”。

　　“你之前學過設計嗎？”在得到筆者否定的回復后，吾月繼續(xù)說：“在設計中，比例往往比很多人想象中的要重要很多，愜當?shù)谋壤龝屇愀杏X到美。”

　　“既然是‘Dragon Face’的話，那這個位置應該是龍須了吧。”吾月指了指格柵上方這條貫穿左右車燈的鍍鉻飾條。這根龍須左右兩側分別融入車燈的上沿，整體性更強。

　　“還記得剛剛提到的’龍須’和大燈嗎？尾燈這里跟前臉產生了呼應，有一種‘相同’的感覺，但‘相同’也會讓人覺得有些單調，所以在一些小地方會有些‘變化’。”

　　現(xiàn)在很多功能都可以集成在中控屏幕上了，這會給設計師留下更充足的設計空間。但在全新一代唐上，內飾并沒有過多的修飾，簡潔的設計讓車內這塊12.8英寸的大屏成為最矚目的地方。

　　隨后吾月才把目光放在中控屏幕上，對于這塊屏幕，吾月覺得最吸引人的地方并不是尺寸，而是看起來舒服不刺眼，畢竟平時工作有可能需要長時間對著電腦看，這時候一塊舒服屏幕會緩解不少眼部疲勞?！?/p>

　　“雖然下面這些跟樣式設計無關，但是產品最終還是為了服務客戶，所以最終以客戶感受來說的話，有些東西是可以增加客戶的幸福感的。如果我是客戶的話，我看到這些配置的時候，感受上會更加舒坦。”

　　至于空間方面，吾月表示這個很看個人需求，所以大空間小空間其實并沒有討論意義，不過吾月倒是對這后備廂有個評價——好用。

　　總結：在上一代唐身上，“542”三個數(shù)字以及硬核的數(shù)據表現(xiàn)讓很多男性群體為之傾倒，同時陽剛的造型也把大部分女生拒之門外。現(xiàn)在，在全新一代唐身上我們可以看到簡約的設計和清爽的空間感，這也戳中了女生感性的一面。就像吾月一樣，這些表現(xiàn)無關品牌，只是簡單的用設計實力來說話。也感謝吾月，讓我從另一個角度，重新認識了“全新一代唐“。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝志敏）