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        CR-V眾車(chē)主體驗(yàn)福特翼虎 能否超越期待
        

        

        
2018-08-22 00:15:56

作者：張航



        

        

        

        

        

        

        


        

        動(dòng)力：翼虎明顯優(yōu)于CR-V
        CR-V眾車(chē)主體驗(yàn)福特翼虎 能否超越期待
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        CR-V眾車(chē)主體驗(yàn)福特翼虎 能否超越期待
        　　對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，福特翼虎的方向盤(pán)調(diào)校算是比較靈敏了，虛位很少，轉(zhuǎn)向比較直接，甚至讓你忘記自己開(kāi)的是一臺(tái)SUV；而CR-V底盤(pán)的調(diào)校偏向于舒適性，對(duì)于車(chē)身的支撐還是偏軟，大部分的路面信息都會(huì)被過(guò)濾，能保持車(chē)內(nèi)的舒適駕乘，而且CR-V較高的重心還是讓它不太適合激烈的操控。
        總結(jié)
        　　經(jīng)過(guò)一番體驗(yàn)之后，三位車(chē)主互相交流了一下自己的一些看法。作為城市SUV的代表，本田CR-V和福特翼虎的綜合表現(xiàn)都令他們很滿意。翼虎走運(yùn)動(dòng)硬派風(fēng)格，CR-V則是居家城市風(fēng)；在配置細(xì)節(jié)方面翼虎則可能更占優(yōu)勢(shì)。不過(guò)在駕駛體驗(yàn)之后他們發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)車(chē)的區(qū)別還是有點(diǎn)大的——翼虎在動(dòng)力方面更具優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)表現(xiàn)更加全面，因此更具有純正的SUV風(fēng)味。而CR-V則表現(xiàn)相對(duì)均衡，底盤(pán)隔音以及動(dòng)力方面的表現(xiàn)更加均衡。試駕之后他們表示沒(méi)有后悔自己購(gòu)買(mǎi)CR-V的選擇。但以后還是會(huì)很愿意為朋友們推薦更具有美式風(fēng)情的福特翼虎。
        （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張航）
        

        

        
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