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        豪華SUV殺手 實(shí)拍+VR體驗(yàn)凱迪拉克XT4
        

        

        
2018-08-15 23:36:32

作者：潘洪瀚、黎康楨



        

        

        

        

        

        

        


        

        空間：尺寸優(yōu)勢(shì)帶來空間優(yōu)勢(shì)
        　　空間方面得益于出色的車身尺寸，無論是在乘坐空間還是儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。特別是后排的乘坐空間，相比同級(jí)別其它車型有著較大的優(yōu)勢(shì)。
        實(shí)拍全新凱迪拉克XT4
        實(shí)拍全新凱迪拉克XT4
        實(shí)拍全新凱迪拉克XT4
        凱迪拉克XT4
        實(shí)拍全新凱迪拉克XT4
        凱迪拉克XT4
        動(dòng)力：支持“閉缸模式”的發(fā)動(dòng)機(jī)
        　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)的凱迪拉克XT4將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，這款發(fā)動(dòng)機(jī)支持閉缸模式，可實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將標(biāo)配9速手自一體變速箱，同時(shí)提供兩驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)版車型。至于XT4的動(dòng)態(tài)駕駛感受，大家可以期待我們后期的專業(yè)評(píng)測(cè)。
        實(shí)拍全新凱迪拉克XT4
        實(shí)拍全新凱迪拉克XT4
        實(shí)拍全新凱迪拉克XT4
        　　全文總結(jié)：凱迪拉克XT4個(gè)性富有沖擊力的外觀會(huì)很討年輕消費(fèi)者的喜愛，內(nèi)飾豪華科技感也很強(qiáng)，特別是細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)很人性化，照顧到了消費(fèi)者的使用感受。而且它還有著車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必會(huì)對(duì)這個(gè)級(jí)別的豪華品牌車型帶來很強(qiáng)烈的沖擊。如果它能給到一個(gè)讓人驚喜的價(jià)格，從主流合資品牌緊湊型SUV的嘴里搶蛋糕，也不是做不到。（圖/文：潘洪瀚、黎康楨 攝：靳繼鵬）
        

        

        
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          四缸也能變兩缸 測(cè)試凱迪拉克XT4 28T
          

          凱迪拉克XT4的定位為緊湊型SUV，對(duì)標(biāo)車型有奔馳GLA、奧迪Q3和寶馬X1等；它的官方售價(jià)為：25.97-39.97萬，這樣的定價(jià)對(duì)于豪華品牌而言非常有誠意，有著上打傳統(tǒng)豪華品牌，下壓普通合資品牌之勢(shì)。除此之外，它還配備了搭載“閉缸技術(shù)”的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，究竟它的表現(xiàn)如何，下面為大家揭曉。
          

          

          




          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
          

          XT4是上汽通用凱迪拉克品牌發(fā)布的旗下首款緊湊型SUV，9月共計(jì)銷量2313輛，新上市能取得這樣的成績也還是不錯(cuò)的。XT4全系為7個(gè)車型，官方指導(dǎo)價(jià)為25.97-39.97萬，同級(jí)別競爭對(duì)手是奧迪Q3、寶馬X1等，作為二線品牌的XT4的競爭壓力可不小。最低配的兩驅(qū)技術(shù)型車身價(jià)格下探至26萬元，意味著不到30萬元就可以將其收入囊中，那么這款車型的性價(jià)比如何，是否值得購買呢？我們一起來看看。
          

          

          




          力量VS優(yōu)雅 凱迪拉克XT4對(duì)比捷豹E-PACE
          

          近期二線豪華品牌相繼發(fā)力，把目光對(duì)準(zhǔn)緊湊型SUV市場，紛紛推出了新的車型，其中熱門的當(dāng)屬凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE。雖然步伐相比BBA要慢了一些，但是產(chǎn)品力可是一點(diǎn)不含糊。無論是外觀還是內(nèi)飾都是充滿時(shí)尚感，動(dòng)力配置也用上了最新科技。今天我們就來看看這兩款新鮮出爐的豪華品牌SUV車型，都有一些什么亮點(diǎn)，哪款會(huì)更吸引你。
          

          

          




          我?guī)湍阍嚸腊鎰P迪拉克XT4 和國產(chǎn)差別大?
          

          中國市場越來越被重視了——距離凱迪拉克XT4全球媒體試駕會(huì)還有半個(gè)月，XT4便以國產(chǎn)的身份率先現(xiàn)身中國，并且陸續(xù)舉辦了靜態(tài)鑒賞會(huì)和試駕會(huì)，中國汽車媒體就這樣獲得了全球首試的機(jī)會(huì)。如今，參加全球媒體試駕會(huì)的我反而有點(diǎn)蒙了：遠(yuǎn)赴萬里之外的美利堅(jiān)試駕XT4，還能試出什么東西呢？
          

          

          




          有望躋身樂透區(qū) 試駕凱迪拉克XT4 28T
          

          真正有實(shí)力的新秀在樂透區(qū)就會(huì)被選中，他們有著極大的概率成為未來之星，甚至成為改變球隊(duì)命運(yùn)的天選之子。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
          

          號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




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          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




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          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

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