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      1. 向年輕更進一步 靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        2018-09-27 00:15:40 作者:鄭鵬展
        1越來越注重細節(jié)的外觀回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道SUV市場多年的火爆,直接導致了近幾年各大廠商的SUV產(chǎn)品層出不窮,為了滿足不同消費者的需求,在SUV這個大家庭中中又細分出小型SUV緊湊型SUV等諸多級別。在2018年以前,一汽集團對于小型SUV市場中可供消費者選擇的車型并不多,好在旗下奔騰品牌推出了一款適合年輕人的入門小型SUV——X40,那么改款后的一汽奔騰X40到底有著怎樣的升級?今天我們就一起來看看。

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40體驗讀圖模式

        奔騰X40車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報價:6.08~9.68萬最高降0.6萬元更多優(yōu)惠信息>

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        越來越注重細節(jié)的外觀

          現(xiàn)款一汽奔騰X40的外觀設(shè)計可以說沿襲了奔騰家族的傳統(tǒng)基因,無論是體型還是造型上都深受年輕消費者的青睞,改款后的X40雖然在視覺上沒有天翻地覆的改變,但卻能給人耳目一新的感覺,也許這就是“設(shè)計”的奇妙之處。

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        2一改此前保守的內(nèi)飾回頂部

         
        一改此前保守的內(nèi)飾

          保守古板的內(nèi)飾一直困擾著一汽奔騰,也讓許多年輕消費者對于它的好感打了些折扣,但從新款一汽奔騰X40的內(nèi)飾中,我還是發(fā)現(xiàn)了不少改變的,重要的不是到底要有多大的變化,而是懂得傾聽消費者的心聲。

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        3空間、動力、總結(jié)回頂部

         
        不像一款小型SUV的空間

          在體驗過程中給我最大的感受就是這款車的體型并不大,但卻有著良好的乘坐空間和舒適度。除此之外,從其裝載能力以及儲物空間的選擇上也能看出廠家是在竭盡所能地挖掘這“一畝三分地”的潛力,這對于一款小型SUV來講是至關(guān)重要的。

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

         
        城市出行剛剛好的動力

          如果消費者選擇一輛體型小巧的SUV,那么更多的可能是在城市中走走停停,希望有一個夠用的動力和較高的視野。一汽奔騰X40所采用的1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配6速手自一體變速箱在可靠性方面已經(jīng)得到了時間的驗證,其燃油經(jīng)濟性方面也算是在能夠接受的合理范圍之內(nèi)。

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

        靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

         
        一貫思路清晰的總結(jié)

          改款后的一汽奔騰X40讓一些90后的年輕消費者看到了希望,經(jīng)過重新設(shè)計的尾燈和大燈造型,在營造車身外觀視覺效果方面起到了畫龍點睛的作用。內(nèi)飾方面,全新排擋桿設(shè)計讓它與時下的主流審美相接軌,增加的EPB和氛圍燈為行車質(zhì)量貢獻了一部分力量,灰棕色內(nèi)飾的加入也讓消費者多了一個選擇。重點說說空間吧,這款車的乘坐空間并不僅僅只是能夠滿足日常出行的,因為較大的車廂空間可以為前后排的乘客提供非常寬敞的乘坐空間,所以我們完全不用擔心空間的問題。1.6L自然吸氣發(fā)動機的動力可能不如渦輪增壓來得猛烈,但并不影響它是一輛可以兼顧家用和出行的實惠小車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

        4車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型圖片:暫無實拍,僅供參考 奔騰X40 2019款 1.6L 自動互聯(lián)智享型暫無實拍,僅供參考 奔騰X40 2019款 1.6L 自動互聯(lián)智酷型暫無實拍,僅供參考 奔騰X40 2019款 1.6L 自動豪華型暫無實拍,僅供參考 奔騰X40 2019款 1.6L 手動互聯(lián)智酷型
        車型信息:奔騰X40
        2019款
        1.6L 自動互聯(lián)智享型
        奔騰X40
        2019款
        1.6L 自動互聯(lián)智酷型
        奔騰X40
        2019款
        1.6L 自動豪華型
        奔騰X40
        2019款
        1.6L 手動互聯(lián)智酷型
        官方價:9.68萬8.98萬8.48萬7.98萬
        廠商:一汽奔騰一汽奔騰一汽奔騰一汽奔騰
        級別:小型SUV小型SUV小型SUV小型SUV
        上市時間:2018-092018-092018-092018-09
        發(fā)動機:1.6L L41.6L L41.6L L41.6L L4
        進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):114114114114
        最大扭矩(N·m):155155155155
        變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體5擋手動
        車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
        長×寬×高(mm):4310×1780×16804310×1780×16804310×1780×16804310×1780×1680
        軸距(mm):2600260026002600
        最高車速(km/h):168168168173
        官方0-100km/h加速(s):----
        實測0-100km/h加速(s):----
        實測100-0km/h制動(m):----
        工信部綜合油耗(L/100km):6.96.96.96.7
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身類型:SUVSUVSUVSUV
        長度(mm):4310431043104310
        寬度(mm):1780178017801780
        高度(mm):1680168016801680
        軸距(mm):2600260026002600
        前輪距(mm):1535153515351535
        后輪距(mm):1535153515351535
        最小離地間隙(mm):180180180180
        車重(kg):1325132513251290
        車門數(shù)(個):5555
        座位數(shù)(個):5555
        油箱容積(L):50505050
        后備廂容積(L):375375375375
        后備廂最大容積(L):----
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        后備廂內(nèi)部尺寸:----
        發(fā)動機型號:CA4GB16CA4GB16CA4GB16CA4GB16
        排量(mL):1598159815981598
        進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):114114114114
        最大功率(kW):84848484
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
        最大扭矩(N·m):155155155155
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3600360036003600
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個):4444
        每缸氣門數(shù)(個):4444
        壓縮比:----
        配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動機特有技術(shù):----
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
        供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標準:國V+OBD國V+OBD國V+OBD國V+OBD
        電機類型:----
        電動機最大馬力(ps):----
        電動機總功率(kW):----
        電動機總扭矩(N·m):----
        前電動機最大功率(kW):----
        前電動機最大扭矩(N·m):----
        后電動機最大功率(kW):----
        后電動機最大扭矩(N·m):----
        驅(qū)動模式:----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        百公里耗電量(kWh/100km):----
        電池容量(kWh):----
        電池類型:----
        電池保修時間:----
        電池充電時間:----
        快充電量(%):----
        簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體5擋手動
        擋位個數(shù):6665
        變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)手動變速箱(MT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:----
        中央差速器結(jié)構(gòu):----
        前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
        后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
        駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17215/55 R17
        后輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17215/55 R17
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T125/80 R16T125/80 R16T125/80 R16T125/80 R16
        接近角(°):22222222
        離去角(°):28282828
        縱向通過角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):180180180180
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:-
        防爆輪胎:----
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        膝部氣囊:----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠程啟動:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車:----
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:    
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        前橋限滑差速器/差速鎖:    
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:    
        電動天窗:
        全景天窗:----
        天窗尺寸(mm):----
        運動外觀套件:----
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:----
        側(cè)滑門:----
        電動后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:----
        車頂行李架:
        主動進氣格柵:----
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
        方向盤電動調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:----
        方向盤加熱:----
        方向盤記憶:----
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:----
        前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:----
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:----
        全液晶儀表盤:----
        全液晶儀表盤尺寸:----
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        駕駛模式切換:----
        手機無線充電:----
        車載冰箱:----
        座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
        運動風格座椅:----
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):---
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
        第二排座椅移動:----
        后排座椅電動調(diào)節(jié):----
        電動座椅記憶:----
        前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:    
        第三排座椅:----
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        后排杯架:---
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動手動手動手動
        后排獨立空調(diào):----
        后座出風口:----
        溫度分區(qū)控制:----
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:----
        近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
        遠光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
        自適應(yīng)遠近光燈:----
        日間行車燈:
        自動頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:----
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:----
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:----
        大燈延時關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降:前排 駕駛席前排 駕駛席 前排 駕駛席
        車窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:----
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動折疊:----
        后視鏡記憶:----
        后風擋遮陽簾:----
        后排側(cè)遮陽簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:----
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:----
        GPS導航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):  手機互聯(lián) 
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:----
        藍牙/車載電話:
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:----
        CD/DVD:    
        揚聲器品牌:----
        揚聲器數(shù)量:6666
        自動泊車入位:----
        發(fā)動機啟停技術(shù):----
        并線輔助:----
        車道偏離預警系統(tǒng):----
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
        疲勞駕駛提示:----
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        夜視系統(tǒng):----
        中控液晶屏分屏顯示:----
        備注:----
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          手機操控很細致 體驗一汽奔騰X40新D-Life

          “之所以選擇在廣州進行媒體體驗,除了廣州車展的緣故,最主要是因為廣州是微信誕生地?!币黄简v官方人員開場白如是道來。微信爆發(fā)式發(fā)展讓我們更離不開手機了,更顯著的變化是長輩、小孩都能對這手機操作自如,用戶培育門檻降低恰好給汽車手機互聯(lián)帶來一陣“東風”,一汽奔騰X40迎來了D-Life的升級,我們在車展之前率先體驗一番。

          有點兒意思 試駕一汽奔騰X40 1.6L頂配

          SUV市場在國內(nèi)火得發(fā)紫是一個不爭的事實,各家早就把重心放在了研發(fā)SUV車型上,力爭用更受歡迎的車型去拼占到更多的份額,并且從去年開始,自主品牌都紛紛開始把目光鎖定在小型SUV市場。從去年年中到現(xiàn)在,粗略一算我確實試過了不少自主小型SUV車型,例如比亞迪元和東南DX3等都是這個市場中的成員,說實話它們給我的印象都比較普通,并且沒有什么可以讓人回味的地方。但我們本文中的主角奔騰X40卻與它們不同,雖說推出時間比它們要晚,可我覺得晚確實也有晚的道理,試駕完X40之后,我至少肯定了一點,它是同級車中最有意思的一款車,為什么這么說呢?接著往下看您就知道了。

          實用之選 實拍解析奔騰小型SUV X40

          最早看到奔騰X40是在2016年的廣州車展,作為奔騰最新的小型SUV車型,該車將主要面對80/90后年輕消費者。雖然距離上市還有一段時間(計劃3月9日),不過為了了解消費者的需求,X40的試裝版車型已經(jīng)開始進行第一輪媒體體驗。雖然未來在配置、設(shè)計等方面或許還有一些變化,不過這仍然是難得的提前體驗X40的機會。

          亮相就贏得好評 一汽奔騰全新X40靜態(tài)體驗

            【太平洋汽車網(wǎng) 2016廣州車展】本屆廣州車展上,SUV仍然是全場最大的看點車型,尤其自主品牌在近幾年的定位越來越清晰,了解國人喜好對癥下藥的方式已經(jīng)搶占了不少先機。我們今天帶來的這款一汽奔騰全新X40就是以小型城市SUV的概念所打造而來的,這款車的原形就是在2016北京車展發(fā)布的X4概念車。據(jù)最新消息,新車將于2017年正式上市,除了傳統(tǒng)動力版本外,后續(xù)還將推出純電動版及插電式混合動力版本滿足市場大環(huán)境。

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